无人机技术背景下的农村电商物流配送模式研究

摘 要：伴随着农村网民的规模性增长，农村电商迎来了前所未有的发展机遇，但是当前农村物流发展相对来说还比较落后，与爆发性增长的农村电商市场之间还存在着很大的矛盾。特别是在“最后一公里”配送过程中存在的配送服务差、配送成本高等突出问题，这些问题成为了制约农村电商发展的短板。本文就无人机在农村电商物流“最后一公里”配送模式进行了研究，分析了无人机进行农村电商物流“最后一公里”配送的优势、影响因素以及可行性，并且对其配送模式进行了探究。为无人机在农村电商物流“最后一公里”配送奠定了基础，同时也加快了农村电商的发展。

关键词：无人机技术 农村电商 最后一公里

1、无人机配送现状

我国农村地区由于传统的集聚特点，形成了居住分散的特点，而且近几年虽然实施了“村村通”的政策，但是大部分的山区依然道路不畅，这就给物流末端配送造成了很大的障碍。于是很多物流企业在农村末端配送上便采用了无人机进行配送的模式。

我国最早采用无人机配送的公司是圆通速递公司，其在2015年2月份与淘宝网完成了我国的首次无人机配送示范。在随后的2015年5月，顺丰速递与成都中科航空成立朗星无人机研究中心，京东也在2016年成立X事业部进行无人机的研发，中国邮政在2016年9月，在贵州省安吉首次完成了无人机配送，顺丰速递在2017年6月在江西赣州获得了无人机示范基地，7月份无人机项目落户在了四川，京东在8月份与陕西省完成无人机项目落地。

从最近几年农村电商发展尽头可以看出，无人机配送将在未来几年内成为末端配送的主力军，这两年快递巨头纷纷布局无人机项目，也是看好了无人机这一市场。

2、无人机配送优势

采用无人机配送可以有效的降低物流成本。（1）直线距离最短。无人机在空中飞行线路为直线，距离最短，几乎无视地形，不受传统物流快递配送运输路线的限制。以上文中提到的中国邮政在安吉采用无人机配送来看，如果采用汽车配送需要45分钟，而采用无人机进行配送，仅需要15分钟。（2）运营成本较低。成本相对较低，节省人力成本和时间成本。根据纽约一家金融机构的研究结果显示，亚马逊公司的无人机送货服务，可以让快递小包裹的送货成本降低至每件只有1美元。与此相比，亚马逊采用其他送货方式，每件快递的成本高达7.99美元。（3）效率高、速度快。当前无人机在物流行业主流速度在每小时几十到上百公里不等，而且无人机还拓展了空间的使用效率。

3、無人机配送的可行性

3.1政策的可行性

2017年6月，工业和信息化部联合国家标准化管理委员会、科技部、公安部、农业部、国家体育总局、国家能源局、中国民航局等部门，发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南》。与此同时，针对无人机适航审定，由民航局无人机适航管理政策制定专项工作组主导制定《无人机适航管理路线图》，对无人机适航管理分类分级标准、无人机适航合格审定管理、无人机型号合格审定和生产合格审定管理、无人机信息系统平台等方面进行建设。该路线图同时规划了相关政策的时间点，预计在2018年完成上述任务，为无人机发展提供政策和管理支持。

3.2技术的可行性

随着技术的演进，无人机的能力地图将加速扩展，核心组件提升空间较大，随着芯片、机电、能源介质等基础技术的升级，无人机将会在更多领域实现价值。与此同时，无人机的投资成本也将大大降低，从而促进更多行业使用无人机挖掘新的商业价值。需求端推动无人机行业发展，无人机的应用更为广阔，有其是在物流配送等方面，无人机有较大规模的应用需求，快递和物流企业都在进一步的加大无人机的建设，因此，未来无人机的发展将会更加贴近行业需求。

4、无人机配送模式探究

在偏远山区的乡镇一级行政单位建立统一的分拨中心，把所有快递都集中在在一起。努力推动共同配送，建立第四方物流模式。这种模式是以目的地中转站为起点，以客户为终点，多家快递公司的包裹由第四方物流企业进行分拣、存储和共同配送。共同配送可以有以下几种形式： 一是由几家电商企业或电商企业共同出资，成立一个新的公司，专职负责“最后一公里”配送工作。

二是由政府或行业协会牵头，以政府出资为主体，成立共同配送公司，来完成“最后一公里”的配送三是由一家或多家电商物流企业独立出资成立共同配送公司，为“最后一公里”配送服务。京东在全国近七万九千个县建立配送站点，实现了在县、乡镇、村等行政区域的层层推进，各大物流公司可以加强与京东的合作，打造农村物流联盟。回城时，利用空车将各服务点上行的邮件统一收发后，发往县城分拨中心，再进行二次分拣发货，建立第四方物流，将多个快递公司的快件合并配送，能大大降低物流成本，提高效率。在农村利用无人机进行最后一公里配送，可以有效降低快递企业成本，提高客户满意度。

参考文献：

[1] 朱世友. 农村电商发展对物流业的影响及农村物流体系构建[J].价格月刊，2016（03）.

[2] 马小雅. 广西农村电商物流发展对策[J]. 开放导报，2016（8）.

[3] 苗晓锋. 农村电商物流“最后一公里”存在问题及对策[J]. 陕西广播电视大学学报，2017（02）.

[4] 余朋林. 浅析农村电商物流最后一公里问题[J]. 物流工程与管理，2017（12）.

作者简介：连文浩 男 （1993.07-） 汉 河南驻马店人 硕士研究生，研究方向：航空物流 、区域经济