北京环交所持续发力绿色出行

文 本刊记者 陈向国

习近平总书记指出，推动形成绿色发展方式和生活方式，是发展观的一场深刻革命。他在党的十九大报告中指出，采取绿色出行等行动，切实推进生态文明建设。北京城市总体规划明确提出2020年达到75%和2035年达到80%以上的绿色出行目标。今年以来，北京环境交易所（简称“北京环交所”）所为实现北京绿色出行目标持续发力。

1月“绿行者—绿色出行奖励平台”正式上线

今年1月底，北京环交所倾力打造的“绿行者-绿色出行奖励平台”正式上线，同时启动“你减排，我买单—绿色出行活动”。自此，私家车停驶不仅可以省油钱，领取政府补贴，现在还可以领取企业奖励了！平台联合了车联网企业、保险公司、银行和有社会责任感的企业作为合作方，致力于打造人人低碳，人人受益，公众和企业共创低碳社会的普惠创新模式。用户参与绿色出行活动，需要关注“绿行者”微信公众号，注册参与活动，并通过缴纳押金或者购买车险的方式获得车载智能设备。平台通过设备来识别用户的停驶污染物减排行为，将其减排量累积储存在“减排量账户”中，并通过减排量自愿交易的模式，与市场的激励机制对接，将用户践行的绿色情怀和减排贡献化成真金白银。整个奖励流程无需人工申报，系统将根据用户停驶记录自动发放减排奖励。

到底能得到多少真金白银呢？有两种模式，一是交纳押金模式。车主缴纳998元设备押金，安装设备，设备自动核算停驶天数，车主停驶一天可获得0.5元的停驶减排奖励，停驶180天可获得90元的减排奖励，停驶天数上不封顶，停驶越多奖励越多。押金可以退。二是免押金模式。免押金模式需要用户购买车险，购买后，可免费享用高端车联网设备，安装设备后，车主停驶一天可获得1～20元额外奖励，停驶天数上不封顶，停驶越多奖励越多。此模式参与绿色出行，车主每年可获奖励金额从数百到数千元不等，可按照实际停驶天数申领提取相应奖励。

平台的启动，对于提升个人对交通减排的贡献和绿色低碳意识有着非凡的意义，是通过市场化手段解决交通污染和拥堵问题的一种新的尝试。平台使个人通过绿色出行的点滴努力共筑北京蓝天梦成为可能，展现了新时代的创新精神，将为全国输出北京样本。从那时起，环交所充分利用普惠机制助力北京绿色出行，包括引入更多有实力、有眼光和社会责任的企业参与绿色出行平台活动，为用户的停驶减排行为提供更多的奖励措施，引入公交、地铁、电动汽车、共享单车等更多出行方式为用户提供替代的交通方式，力图打造一个多维度、更加立体的绿色出行平台，努力营造绿色交通的浓厚氛围，带动更多的市民绿色出行。

4月“绿行者—绿色出行奖励平台”福利全面升级

4月26日，北京环交所召开新闻发布会，宣布“绿行者—绿色出行奖励平台”福利全面升级。据悉，该平台上线运行以来，已有近万名京城车主参与“你减排我买单”活动。私家车停驶不仅可省油钱、省充电，领取政府补贴，现在还可以领取企业“真金白银”的奖励，为首都蓝天出一份力。停驶者红包真的不小。市民刘巍是首批参与绿色出行奖励平台的车主之一。春节前夕，在一次开车时偶然听到了103.9交通台新闻广播，获悉了北京环交所的停驶奖励活动。“只要不开车就有补贴？一开始觉得有点儿难以置信，因为每个月总有几天是不开车的，抱着试试看的心态参与进来，没想到停驶一天有17.2元的红包，加上春节回家过年，现在账户里已有了快600块钱的奖励金。”尝到“甜头儿”的刘巍乐呵呵地说，“我现在除了有事儿要用车的时候才开，平时上下班干脆就坐地铁公交，省力省心还能挣钱。”刘巍简单估算了一下，如果一年差不多有180天不开车，一年下来可以领到3096元，“感觉给自己攒了一个大红包！”而像刘巍一样停驶领红包的车主队伍正在不断扩容。

据了解，北京环交所绿色出行平台联合了车联网企业、保险公司、银行和环保企业，采用停驶数据自动记录、减排量自愿交易、现金奖励在线发放的模式。车辆安装自动记录设备后，停驶每天可获得0.5元奖励。购买车险的用户，每天还可获得车联网公司给予的1元至20元的额外奖励，奖励金额根据不同车型、排量会有所不同。福利升级，意味着红包变大。福利升级活动见证了绿行者平台与保险企业、建设银行、光大银行、校米单车新的战略合作的达成——这意味着，绿行者平台的用户，将获得上述合作企业更优质的服务和更多现金奖励。北京环交所常务副总裁王辉军说，本次绿行者平台福利升级，引入了更多的合作伙伴，体现了企业对于绿色出行的大力支持，也展现了平台不断完善、优化，实时提高服务质量的精神。随着平台的进一步扩大，更多的市民将通过绿行者参与绿色出行活动。

实践证明，绿行者平台是卓有成效市场化创新，这种创新有着重要的现实意义。北京市2018年任务书明确指出解决交通拥堵、构建与公共交通和绿色出行为导向的交通发展新格局。绿色出行环保理念和倡议受到了前所未有的重视。“北京环交所推行的绿行者绿色出行奖励平台是落实十九大报告精神和两会精神，绿行者平台充分发挥市场化作用，积极探索和实践，努力为国家生态文明政策的市场化助力，在北京环境交通和空气污染治理方面，也将发挥积极的建设作用。”王辉军说。

6月绿色出行联盟成立

今年6月5日是第47个世界环境日。中国环境日的主题是“美丽中国，我是行动者”。是日，由北京环交所、北京市环保联合会、北京绿色金融协会共同发起的绿色出行联盟成立典礼在北京成功举行。本次活动联合了汽车、银行、保险、科技服务等重要社会力量，通过多种途径、以更加紧密的方式，共促绿色出行，向社会和公众展现绿色出行联盟改善环境的决心和信念。绿色出行联盟的成立，将有助于构建首都公众出行的绿色生态网络，同时也将为北京环交所“绿行者—绿色出行奖励平台”带来更多优质资源，促进其发展壮大。

绿色出行联盟秉承“绿行减排、责任担当”的价值理念，致力于搭建绿色出行平台和桥梁，聚集国内众多深具社会责任感的企业和单位，为其鼓励和支持绿色出行、缓解交通拥堵，提供市场化解决方案。联盟致力于绿色出行理念的可持续转化，绿色出行的范围也将逐步扩展到汽车、公交、单车和步行等多种场景，将绿色出行打造成低碳社会的新风尚。

本次绿色出行联盟成立典礼仪式亮点频现，具体来看：一是集结行业力量搭建了开放的绿色出行合作平台，有效地扩大企业绿色出行参与范围；二是通过科技及互联网助力绿色出行，强化个人对绿色出行的参与感和成就感；三是通过市场化激励机制实现常态化，将公众的绿色出行减排行为变成长期的习惯。

未来，绿色出行联盟将重点从以下方向开展工作：一是强化绿色出行理念，营造绿色出行社会氛围；二是参与绿色出行减排标准的制定，推动绿色出行数据化建设；三是通过大数据分析，精准高效匹配出行需求；四是定期举办盟员活动，发布会员绿色出行减排成长报告；五是以减少汽车出行为基础，扩大绿色出行的领域；六是扩大绿色出行各利益相关方的合作，促进更多企业支持绿色出行。