单小车垂直主梁倾翻铸造起重机

2018-07-27田晓莹

现代制造技术与装备 2018年6期

赵民田晓莹

（石横特钢集团有限公司，泰安 271612）

1 四梁双小车吊钩旋转铸造起重机简介

铸造起重机通常由大车、主小车和辅小车三大部分组成，常见结构为四梁双小车结构。用于炼钢车间内吊运钢水和铁水，完成将高炉车间送来的铁水兑入混铁炉或转炉，以及出钢和浇铸等任务。其基本工作件是固定式龙门吊钩，罐的耳轴方向必须平行于厂房，且翻罐时只能平行于主梁方向倾翻。

当罐的耳轴方向垂直于厂房时，铸造起重机必须增加吊钩回转装置，否则无法吊运和倾翻。吊钩旋转铸造起重机（如图1所示）与普通铸造起重机相比有以下缺点：（1）由于增加旋转挂梁，增加了起重机自重；（2）增加厂房受力，加大了立柱和吊车梁的重量；（3）增加厂房高度；（4）需增加电缆供电装置；（5）由于高温影响，增加了回转传动装置和供电电缆的故障率；（6）由于旋转装置通常是两吊点横梁结构，在工作过程中容易发生钢丝绳缠绕、铁水罐来回转动的现象，造成工作稳定性差。若设计成四吊点框架结构，则使结构复杂，兑铁水时易发生框架与混铁炉干涉现象，也不便于司机操作。

图1 吊钩旋转铸造起重机

2 单小车垂直倾翻铸造起重机特点

现推荐一种新型单小车垂直倾翻铸造起重机（如图2所示），代替吊钩旋转铸造起重机，用于铁路线与厂房垂直的铁水分装站铁水罐的吊运和向混铁炉兑铁水，单小车垂直倾翻铸造起重机为双梁结构。由于该铸造起重机能实现铁水罐垂直主梁倾翻，省去吊钩回转装置，因而简化了结构，减轻设备自重，减小厂房受力，降低厂房高度，节省了设备和厂房投资。

图2 垂直主梁倾翻铸造起重机

该起重机主要采取了以下措施：以双梁单小车结构代替四梁主、辅小车型式的铸造起重机，减轻自重和厂房受力；主、副钩左右排列，垂直起重机主梁布置；吊运耳轴与厂房垂直的铁水罐或钢水包，并能使之沿主梁垂直方向倾翻，省去吊钩回转装置，降低厂房高度；桥架主梁采用“T”型钢全偏轨箱型结构，自重轻、刚性好；主起升机构采用双电机双减速机驱动一个卷筒结构。每台减速器均为双入单出，输入轴一端通过制动轮联轴器和中间轴与电机联接，另一端与制动轮联接；输出轴一端通过专用的卷筒联轴器与焊接卷筒联接，两电机用齿轮联轴器与刚性联接，安全可靠；车轮采用45°剖分式轴承箱结构，安装、维修方便；增加了起重机安全监控系统，实时反映起重机运行状态；主起升机构选用耐磨、耐疲劳、抗挤压的压实股钢丝绳，钢丝绳股与钢丝之间为面接触，钢丝间接触应力小，钢丝绳与滑轮槽接触面积大。