基于共享经济视角下共享单车的发展对策

四川省泸州市 罗睿雪

基于共享经济视角下共享单车的发展对策

四川省泸州市 罗睿雪

在当今社会中出现了一种新型的驾车模式，被称作共享单车。随着共享单车规模的扩大，被投放在了各大城市之中，方便了人们的出行，同时也出现了一些问题。本文简单讲述了共享单车的发展现状，并对共享单车的PEST模型进行了详细地解释，对共享单车的发展进行了多方面的考虑，提出了三点建议，最终目的是促进共享单车的发展。

共享单车 PEST模型 对策

随着我国经济的迅速发展，城市化进程不断加快，城市人口呈几何式增长，导致城市交通压力巨大，城市的环境质量有待提高，所以，出行工具选择公共交通就是一个很好的选择。在所有的公共交通工具中，自行车无疑是一个最好的选择，它不仅低碳环保还可以锻炼身体，对于缓解城市交通压力以及改善城市空气质量都有很好的作用，因此，自行车作为一种出行方式应该被大众接受和喜欢。共享单车的出现不仅体现了当代网络技术的快速发展，也展现了人们对于单车的喜爱，已经成为城市交通中的重要组成部分，共享单车比较适合于那些短距离的车程，是城市交通的一种新型模式，被广泛投放在各大城市之中。但是，我们不得不正视它在给人们带来方便的同时，也引起了一些问题，比如共享单车随意摆放、被某些人当做私有物、车体本身的质量等，所以，我们应该积极解决这些问题，以更加合规的方式接受共享单车。

1 共享单车发展现状

在2015年才开始出现共享单车这个概念，由此可以看出来我国的共享单车正处于发展的初期阶段，到了2016年才正式出现了共享单车，在共享单车的发展历程中主要有三个阶段，第一个阶段主要是以政府支持为主的，这类单车存放在固定的场所属于有桩单车；第二个阶段是以企业承包这种方式为主的，单车存放和第一个阶段相同，属于有桩单车；第三个阶段是以企业为主，互联网为辅的共享单车，是目前单车主要的存在形式。使用共享单车的主要群体是上班族和校园学生，他们通常是为了上下班方便或者进行短距离的骑行，并且还可以锻炼身体，拥有着巨大的市场，主要存在于大中型城市中，因为那里的人口比较密集，拥有较大的市场。共享单车被普遍放在公交站、道路路口、地铁出口等地方，这样不仅可以潜意识地增加使用者的数量，还可以改善城市的环境质量，提高人们的环保意识。

虽然共享单车在社会上已经非常普遍了，但是人们的使用意识还不是非常的高。用户使用共享单车的频率虽比之前有一定的上升，但是这些用户大多是上班或者上学中的人群，他们依赖于共享单车的方便与节能，绝大多数的人只是在自己需要的时候去选，并没有形成惯性。

2 共享单车PEST模型分析

2.1 政治环境(P)分析

随着城市化进程的不断加快，越来越多的人涌入城市中，给城市的交通造成了极大的压力，这已经成为城市的重点问题，除此之外，随着人们生活水平的提高，使越来越多的人拥有了私家车，这也给交通带来了极大的压力，虽然有关政策提出了单双号限行、外地牌照限行等解决方法，但是依然不能从源头上解决这类问题，这时候出现的共享单车就成为解决交通压力的一个救命稻草，并得到了政府的大力支持。比如，深圳市交通运输委员会在《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见(征求意见稿)》中就明确提出了，共享单车的存在极大地缓解了交通压力并对其做出了规范要求。除此之外，深圳市交通运输委员会还对共享单车的存放位置进行了扩点，增加了280个停放位置。这几年，随着共享单车带来的便利，国家还提出了PPP模式，颁布了一系列的相关政策，为共享单车创建了一个好的发展环境。但是，随着共享单车数量的几何式增长，政府的管理力度有待提高。

2.2 经济环境(E)分析

国民经济在2016年实现了好的开头，全年国内生产总值达到74.41亿元，与去年相比，全年国内生产总值增长了6.7%。人口数量稳定增加，城镇化速度平稳提高。随着网络技术的不断发展，大众使用共享单车的数量不断的增加，且使用的成本逐渐下降，科技水平的提高以及互联网技术的发展都为共享单车的发展提供了一个好的发展环境。但是，在发展的初期共享单车没有系统完整的赢利模式，不得不依靠外部投资来“把握”用户，以在市场中占据有利地位，但是这种模式终究不是长久之计，对共享单车以后得到发展十分不利。

2.3 社会环境(S)分析

在当今社会中，各种新兴事物的出现以及大众的接受能力都不断提高，不管是团购的出现还是滴滴打车的出现，亦或是共享单车；大众对于环境保护的意识越来越高，出行方式更倾向于节能环保的单车；除此之外，大中型城市一般人口比较多，交通拥堵现象非常严重，所以共享单车的便捷高效、低碳、节能等优势深深地吸引着人们的关注，已经变成人们短距离出行的首要选择方式。但是，共享单车的肆意投放，导致共享单车出现堆积，影响了城市的面貌。

2.4 技术环境(T)分析

随着手机的普及以及互联网技术的发展，为共享单车的推广提供了重要的平台。使用者可以通过GPS定位技术对单车的位置进行定位，并通过手机移动客户端进行支付，非常的便捷高效。与之前的有桩单车想比，共享单车更加方便，无桩优势更加明显。但是，在设计共享单车的时候也存在一些问题，比如，使用者不能准确地寻找到所需要的自行车，当GPS定位技术出现问题的时候；也有些用户会反映：自行车本身比较重，没有篮筐、座椅不能调节等，这些问题都需要引起有关单位的注意。

3 共享单车发展对策

3.1 政府方面

政府要积极召开有关的讨论会，制定科学合理的政策条例，规范用户的使用，厂商要严格遵守有关生产标准，保证共享单车的质量。随着共享单车数量的迅速增加，在城市中批量化投放日益严重，虽有助于用户出行，但是也妨碍了交通的通行以及城市的面貌，因此，政府必须尽快颁布一些管理条文，严格规定共享单车的存放区域，禁止随意摆放，一旦发现有人故意破坏单车，需要严肃处理；公安交警部门、城管部门等相关的单位如果发现有人违反道路交通通行规定或者违反规定随意停放自行车就需要按照职责进行处罚，并将这些违规行为记录到他们的个人信用记录当中。

3.2 企业方面

对于企业而言，和政府相互配合是非常有必要的，要认真执行政府所做出的规定，通过建立信用积分系统、制定信用制度来鼓励用户规范自己的骑行，比如,在信用积分系统中将用户的初始信用制定为100分，倘若用户随意停放车辆或者占为己有就扣除对应的信用分数，如果低于一定的标准，那么以后就不能再使用共享单车了。另外，也可以加强GPS定位技术的精准度，通过定位来查看自行车是不是按照规定存放在了指定的地方，用户如果发生了多次没有按照规定停车的行为就可以将其例如共享单车“黑名单”中，并限制该用户之后的使用权。除此之外，也可以加强企业的管理水平，做好用户的信用宣传以及信息共享的推广，提高用户规范使用单车的意识。

3.3 用户方面

用户在使用共享单车的时候，一定要发挥自己的主人翁意识，小心使用共享单车，不要故意破坏它，要做到文明使用，并对那些不文明行为进行监督和举报，骑行时要小心，不可大意，注意安全。

4 结语

总而言之，随着经济的快速发展，城市化进程的不断加快，城市人口呈几何式增长，导致城市交通压力巨大，城市的环境质量有待提高，所以，出行工具选择公共交通就是一个很好的选择，在所有的公共交通工具中，自行车无疑是一个最好的选择，它不仅低碳环保还可以锻炼身体，对于缓解城市交通压力以及改善城市空气质量都有很好的作用，因此，自行车作为一种出行方式应该被大众接受和喜欢。在2015年才开始出现共享单车这个概念，由此可以看出来我国的共享单车正处于发展的初期阶段，到了2016年才正式出现了共享单车，共享单车比较适合于那些短距离的车程，是城市交通的一种新型模式，被广泛投放在各大城市之中。

[1] 何亚兵.共享单车亟待良性发展[J].群众,2017(17).

[2] 郭晶晶.你眼中的共享单车[J].标准生活,2017(07).

[3] 张婷.共享经济模式下共享单车管理策略研究[J].现代营销(下旬刊),2017(03).

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2096-0298(2018)01(a)-128-02