产学研合作背景下高职汽修专业应用型人才培养的策略研究

王勇 陈小妮

信阳涉外职业技术学院 河南省信阳市 465550

1 核心概念分析

1.1 产学研合作

产学研结合就是生产、教学、科研相结合，在实际教学的过程中，将企业的生产、教学质量与专业科研结合在一起，充分利用生产、教学和科研资源，将课外的知识与内容传递给学生。使得学生能够获取企业的实际生产经验，通过实践能力的锻炼，提高学生运用理论知识的能力，进而能够从根本上解决高职院校的专业教育与社会需要不一致的问题。

1.2 应用型人才

应用型人才是指高职院校在实践教学过程中，能够将社会的需求与企业的实践结合在一起，培养学生能将扎实的专业知识和技能应用于所从事的专业实践的人才类型，以满足企业与社会对人才的需求。应用型人才的特点是应用能力强，能够熟练的解决生产经营中遇到的问题，学生毕业后具有良好的社会适应能力与职业技能。

2 高职汽修专业应用型人才培养存在问题分析

2.1 没有清晰准确的汽修专业人才培养目标与定位

地方高职对汽修人才的培养缺乏针对性，影响毕业生的就业率和社会对汽修人才需要的满意度，进而也影响着人们对高职汽修专业的满意度。目前大多数地方高职的汽修教育却存在着教学资源缺乏、课程体系陈旧、人才培养模式单一等现象，对学生的实践操作能力培育还需要进一步提升，其教学现状、人才培养模式与社会对人才的需求之间存在着目标与现实之间的差异，导致学生的能力培养与现实情况需求存在差距，尤其在中原地区这样的经济欠发达区域特别明显，如果学生没有过硬的专业技能，就不能适应社会的发展。

2.2 汽修专业教学课程结构及体系不合理

由于地方高职院校汽修专业课程结构设置不够合理，导致学生的综合素质与创新能力不够，影响着学生专业技能的培养。从一些地方高职汽修专业课程设置来看，过于强调汽修学科本位，没有制定详细的汽修专业人才课程计划，而且汽修专业课程的设计缺乏横向联系、渗透和整合，没有形成一个完整的、立体化的专业课程，没有实施宽口径的专业课程培养方式，造成学生的专业技能知识面比较狭窄，实践操作的能力比较低。地方高职汽修专业，需要综合加强对学生的实践能力的培养，合理的对汽修专业人才的培养进行定位。

2.3 扩招带来汽修专业生源、教学质量下降

随着高职招生不断地扩招，许多地方高职出现了教学资源紧张现象，而且也导致了生源质量的下降，如师资、教学设备严重不足、师资力量薄弱，特别对于汽修专业这种应用能力比较强的专业，实训设备也比较昂贵，如果在实际教学的过程中，由于教学资源的匮乏，往往会使得教学只能采用传统的教学方式，加之缺乏教改意识，对汽修课程教学仍然采用传统的教学方式，导致理论与实践教学不能有机的结合在一起。

2.4 缺乏一支有过硬专业技术和教学能力的师资队伍

汽修专业要求对学生的专业技能进行培养，这就需要高职有一支技术力量过硬、理论知识强的专业师资队伍，才能够满足实践教学的要求。但是，随着地方高职招生的扩招，相应的师资队伍并没有扩招，使得师资队伍不能够满足实际教学的要求，在扩招的情况下，教师的工作量就会增加，在授课时间延长的情况下，教师已经没有精力来钻研教材，认真备课，只是疲于应付上课，导致课堂教学质量下降。

2.5 地方高职汽修专业创业教育存在的问题

创业教育是培养学生创新能力的一个重要内容，同时创业教育也是地方高职就业工作中十分重要的内容，在实践教学的过程还没有采取共同行动，重点对学生的创新能力与创业能力进行培养。目前，高职院校的管理部门、教学部门和学生自己对创新、创业教育认识不足，导致在教学的过程中，没有将创业教育纳入到汽修专业的课程教学中，也没有对学生的创业能力与意识进行培养，地方高职没有依据学生的发展需要，对汽修专业的学生做好职业规划教育，只是注重对学生专业技能的培养，这样就导致了地方高职缺乏对学生的创业教育的机制，导致学生在毕业之后缺乏主动创业的意识。

3 产学研合作教育培养地方高职院校汽修专业人才的途径分析

3.1 明确办学思路，科学设置产学研规模，合理定位目标

产学研培养应用型人才是对地方高职院校人才培养的重要举措与方法之一，是未来地方高职院校人才培养的发展方向之一。因此，地方高职院校应该结合人才培养的需要，将地方的需求结合在一起，并地方政府、企业纳入到高职中，综合制定汽修专业的人才培养计划，处理好教学的规模与人才培养质量之间的管理、发展与投入、教学与科研、改革与建设的关系，合理的对汽修专业的人才培养进行定位。对汽修专业人才的培养，要结合地方教学的质量与企业发展的需求，制定人才培养的质量标准，将企业的需求，作为人才培养的重要目标，充分的吸引企业参与到学校的人才培养计划制定中。

3.2 建立和完善产学研一体化的人才培养运行机制

在地方高职院校汽修专业人才培养的过程中，企业、政府、高职院校三种之间的良好运行机制是保证高校实施产学研合作教学模式的重要途径与保障，由于地方高职院校汽修专业人才的培养要能够满足地方企业与地方经济发展的需要。因此，在与企业进行合作的过程中，要求企业能够参与高职院校汽修专业人才培养的目标制定中，高职院校也应该根据企业的需要，制定汽修专业人才培养的计划。只有这样，才能将产学研合作一体化的教学模式落到实处，才能提高汽修专业产学研合作一体化应用型人才培养的效率。

3.3 编写合适的汽修专业校本教程，适应应用型的人才培养模式

地方高职院校必须有明确的为地方行业企业和社会发展培养技术技能人才和提供服务的办学定位，并在学校办学特色中予以体现。学校转型发展后，人才培养的目标和模式都发生了变化，为了适应这一变化，汽修专业应本着发展建设专业技术型高职、培养技术型人才的目标，依据“实用，够用”的原则，在重新制定教学纲要的基础上，应重新选择或编写专业教材。采用项目模块化课程体系，将全书分为基本知识、基本操作、常规实验、企业达标测试等模块，分别进行知识介绍和操作训练。

3.4 高职汽修专业与地方企业结成产学研合作的“联合体”

高职院校汽修专业应用型人才的培养，需要与地方企业结合在一起，将产学研合作的模式应该结合在一起，从培养汽修学生专业能力、知识能力、创业能力、实践能力、适应能力出发，在高职院校与地方企业之间建立稳固的教学、科研、生产为一体的产学研基地，为高职院校汽修专业的发展提供保障，将汽修专业的人才培养纳入到企业的生产实践中，在企业的生产一线合作建立产学研合作的人才培养基地。

3.5 重视实践和实习教学，加强对学生实践环节的教学指导

根据汽修专业人才培养的目标，主要是为地方的汽修公司、汽车制造企业、4S店、汽修销售公司以及学生自主创业培养人才，因此，在实践教学的过程中，需要有效的对学生的实践与实习进行培训，以提升学生的专业能力为目标，构建地方高职院校汽修专业学生实践能力的培养模式，将学生的课堂实践、见习、实习、自我实践等结合在一起，为学生制定详细的培养方案与考核方案，在校内可以建立多种途径的大赛、比赛、竞赛等活动，并对学生的社会实践能力、创业能力、创新能力等结合在一起进行培训。

4 研究结果

通过对产学研合作的教学模式与应用型人才的特征与概念等进行分析，对汽修专业学生技能培养中存在的问题进行全面的分析，由于国内外对于产学研一体化的教学模式在高职院校汽修专业人才培养中的研究不是很多，可以直接借鉴的经验也比不多，因此，本研究具有一定的现实意义。产学研合作模式下的高职院校汽修专业应用型人才的培养，应该将汽修专业学生的实践技能培养作为应用型人才培养的中心，在实际教学的过程中，应该融合教学—科研—实践—生产——创业一条龙的教育体系，进而能够有效的推动整个汽修专业的发展，并能够为社会的发展培养应用型的人才。