关于铁道交通运营管理专业实践教学体系构建的探讨
2018-07-07刘士局
刘士局
目前,铁道交通运营管理专业在各高等职业学校开设得比较少,课程体系也在不断的优化与调整,但关于实践教学体系的构建尚在探索与实践中。而且铁路运输企业对于学生的要求越来越高,尤其是实践技能。所以,构建铁道交通运营管理专业实践教学体系,对于提高专业学生的动手能力,更快更好的适应企业的要求,有着重要的意义。
一、实践教学现状
铁道交通运营管理专业作为铁路职业院校的主要专业,必须突出行车、客运、货运岗位的岗位实践技能培养,构建以岗位技能为核心的实践教学体系,这也是近几年国内外专家学者逐渐深入的方向。传统的课程体系是以传授知识为主,即使有技能训练,也只是各自独立的训练,没有真正的形成训练体系。
经过多年的专业建设,铁道交通运营管理专业已形成一支热爱教育事业、治学严谨、教学效果好、科研能力强、学历、职称和年龄结构合理的教师队伍。目前,教学团队有16人,其中教授1名,副教授2名,高级职称比例为12.5%,有硕士学位及以上的教师5名。
专业现有4处校内实训室,包括运输微机模拟实训室、铁路运输设备模拟仿真实训室、铁路调度集中(CTC)实训室、高铁运营仿真实训沙盘实训室等实训室;有14处校外实训室,如沈阳铁路局吉林车务段等,基本保证了本专业实践教学的需求。
二、实践教学体系建设存在的问题
本专业在实践教学体系构建方面取得了一定的成绩,如制定了专业实习实训项目汇总表和各类实践、操作规章制度,在以往的工作中也十分重视实践教学,但在实践教学环节依然存在一些问题。
1.实践教学师资队伍建设有待进一步优化
通过对专业师资队伍现状的分析,可以看出,专业在师资结构(包括学历结构和年龄结构)不尽合理。高层次人才较少,青年教师比例偏大,学缘结构有待进一步优化,教师业务水平有待进一步加强,学术梯队建设不足。
2.实训室建设有待进一步加强
由于本专业部分实训室资源为专业共享,设备购买期限较长、利用率高,很多设备不同程度地出现了老化耗损现象,实训设备有待进一步更新。同时,随着铁路技术设备的不断发展和相关知识的更新,造成很多实训设备无法满足新技术新方向的发展需要,相应课程无法进行有效的实践训练。
3.学生实践活动内容有待进一步丰富、层次有待进一步提高
近几年,专业非常重视学生实践教学活动,每年都举办学生职业技能大赛,并取得了不错的效果,但从总体上看,学生参与的课外实践活动还十分有限,一部分学生参与积极性不高。学生课外实践活动效果和层次有待进一步提高,实践活动内容不尽科学合理。
三、实践教学体系建设内容
1.进一步优化实践教学师资队伍
(1)加大高水平学科带头人的引进力度。
(2)重视实践教师队伍培训,不断提高实践教师队伍综合素质。
(3)加强学术梯队建设。
2.进一步优化实训室建设
对现有实训室进行扩建和设备更新。对现有的运输微机模拟实训室、铁路调度集中实训室进行扩建和设备更新,以满足课程实践教学需求。
3.进一步加强学生实践教学,提高实践教学水平
(1)加强实训室日常管理和实践教学管理。进一步完善实训室管理制度,并加强实施力度,完善实践教学规章制度,加强执行力度。
(2)在坚持开展现有学生课外教学技能培养活动的同时,进一步拓展思路,积极引导和组织学生参加更多更丰富的相关技能培訓活动和各级各类相关竞赛。发挥学生社团作用积极调动学生积极性,把教学技能培训活动作为一项日常事务来抓,每学期组织相关实践教师和学生组成团队进行相关教学技能指导和培训,让更多的学生受到积极影响,参与到课外教学活动技能培训活动中。
(3)努力提升教学技能竞赛水平。在保证现有水平的基础上,不断提高竞赛参与水平,争取获得更高档次的奖项。
(4)总结、开发专业实习实训项目。
(5)开发实践课程任务书、指导书。
吉林铁道职业技术学院院级重点课题研究成果。