基于产品可持续设计策略的产品共享模式研究

武雅楠

（集美大学 诚毅学院，福建 厦门 361000）

一、产品的可持续设计概述

（一）产品可持续设计的内涵

产品可持续设计源于可持续发展(Sustainable Development)的理念。根据1987年出版的被誉为人类可持续发展的第一个国际性宣言－《我们共同的未来》中的描述，可持续发展是“满足当代人需要又不损害后代人需要的发展”。[1]可持续发展包括经济持续、生态持续及社会持续三个内容，其中，生态持续是基础，经济持续是重要保证条件，社会持续是发展目的。[2]

产品的可持续设计是一个较新的概念，秉承了可持续发展理念中的节能减排、绿色环保、再循环利用等几方面内容，虽然不同的机构和学者对它的定义不尽相同，但内容都是围绕可持续发展的核心内容展开的。湖南大学艺术学院院长何人可教授给可持续设计下的定义是：“可持续设计是一种构建及开发可持续解决方案的策略设计活动，均衡考虑经济、环境、道德和社会问题，以再思考的设计引导和满足消费需求,维持需求的持续满足”。[3]

基于这样的理念，产品的可持续设计包含两方面内容：一是基于物质基础的产品可持续设计策略，如在加工中考虑材料替换性节能材料；通过绿色设计的手法对产品进行减量设计、再生设计；在设计中考虑可拆卸性、易回收、可废物处理等方面以减少对环境的影响。二是基于产品生命周期考量的产品可持续设计策略。[4]产品使用周期的延长无疑将有效延长产品的整个生命周期，是产品可持续设计中重要的一个环节。

（二）以延长产品使用周期的产品可持续设计策略

上个世纪三十年代美国实行有计划的产品废止制，制造商故意制造“计划性的产品式样老化”以促使消费者定期更新产品。而如今，随着我国市场经济的对外开放和飞速发展，来自国内外的产品种类繁多、竞争激烈，产品迅速更新换代，再加上大量的广告宣传，使得消费者非常容易过度消费。新功能的增加甚至外观的改良都会促使人们再次购买，即使原有的产品依然可用并且好用。消费者容易购买得“太多”，容易“过分占有”。这都大大缩短了产品的使用周期。

维克多·巴巴奈克在他的著作 《绿色律令》(The Green Imperative)中深刻痛斥了市场上过度消费的现象，他指出：“人们过分地占有资源，而占有正在使我们变成奴隶”。在此书中，维克多·巴巴奈克有先见性地预测了未来产品的可持续方向：“在未来，人们更加关注自然，会更加懂得设计的生态及社会后果，更加注重产品的质量，因而在未来，设计师设计出的产品卖得少，产品设计得更耐久，工艺更考究”。［5］一个产品设计得更耐久，使用的时间更长，都是产品使用周期延长的体现。为此，在19世纪70年代，维克多·巴巴奈克就提出了“分享而非购买”的理念，在过去的40多年中，一些国家和地区对这种产品共享模式进行了初探，而如今，产品共享模式在欧洲和北美得到了一定的普及，我们可以预测，这种模式将在中国有广泛的发展。

二、产品共享概述

（一）产品共享的概念

产品共享的方式在人类祖先共同狩猎、分享食物、制作工具等活动中就存在了。在当下，产品共享是共享经济的一部分。很多产品都可以列入共享产品的范畴，如电子产品、书籍、衣物、生活工具、交通工具、办公用具、运动用具等等。

现在的很多消费者“占有”而不“使用“产品，这是一种社会资源的浪费。在产品共享模式中，人们需要转换思维，主张“使用”产品或其提供的服务，而不强调“占有”产品，这样可以提高产品的利用率。消费者购买产品的最终目的并非是得到产品实体本身，而是为了获得产品提供的服务。例如，美国的一家分时租赁互联网汽车共享平台Zipcar，该平台以汽车共享为理念，将共享汽车停放在居民集中地区，会员可以通过网站、应用软件搜寻需要的车辆，选择就近预约取车和还车，车辆的开启和锁停完全通过一张会员卡完成。或如，位于美国科罗拉多州的Nyland共生社区，社区中建立了共享平台，邻里间借给彼此生活工具、露营工具、录像带、书、烹饪材料等等，这样不仅减少了人们的消费行为，而且促进了人与人之间的交流。[6]

（二）产品共享的国内外发展现状

在1960-1970年代间，北欧地区出现了合作居住（co-housing）模式，人们在这样的共生社区中共同分享一些生活用品，这是产品共享的雏形。[7]近期，合作消费（sharing economy）在欧洲和北美兴起，再加上互联网平台的迅速增长，使得产品共享的形式普及并不断多样化。以下表格列举了国外一些比较受欢迎的产品共享模式及共享平台。

表1 国外主流共享平台及其模式Table 1 Popular sharing platform and itsmode overseas

在我国，共享单车巧妙地把我国人民的出行方式与共享经济结合起来，单车共享的兴起使人们体验到产品共享的优越性，但除单车外，其他交通工具的共享模式仍有很大的探索空间。此外，已有一些网站、手机客户端为以生活用品为主的产品共享搭建起平台，但其使用并未得到普及。对于社区中的产品共享，现在我国仍处于空白。大力建设产品共享平台无疑会减轻我国产品消耗量大、产品浪费的问题，从而将大力推动我国的可持续发展。

（三）产品共享的优势

1.环境上

延长产品使用寿命：人们将闲置的产品共享给他人继续使用，或一个产品供众多人使用，都可以延长产品的使用寿命，这符合产品可持续设计的策略。这种方式可以使产品更有效地被使用，从而节约能源以及减少生产，对环境的可持续发展起着积极的作用。

减少碳排放：产品使用周期的延长即减少碳排放量，在人们使用二手产品时，原本将要被闲置甚至丢弃的产品得到了二次生命，这无疑使得产品的使用寿命得以延长。在一些交通工具的共享中，如共享单车，人们通过骑行取代了开私家车或者打车，这大大减少了行程中的碳排放量。在美国，社区中便捷的汽车共享模式打消了众多家庭购买第二辆私家车的念头，根据美国的一项调查，在汽车共享中，环保是主要动机。[8]

2.经济上

省钱、赚钱：在有偿点对点共享服务平台的调研中，发现省钱、赚钱是人们在此类平台上共享的主要动机。购买者可以以更便宜的价格买到中意的产品，而供应者可以通过闲置的产品获得收益。在一些共享平台中，人们可以花费极少地、甚至于无偿地使用某产品，这无疑给使用者节省了很大一部分开销。

减少人们的冲动消费：消费者有时不假思索地、没有节制地购买，再随意地浪费、丢弃，再购买，这其实形成了一个消极的消费循环。产品共享模式可以使消费者变得理性，在想要购买时考虑是否可以通过二手或者租赁获得，人们在一个共享的环境中会减少其购买的冲动。

3.社交上

产品共享可以使人们聚集在一起并且促进人们的交流。它给予人们一个认识新朋友的机会，这使得陌生人变成合作者，使合作者变成朋友，这使得世界变的更小。[9]这种经济交换给人与人之间带来了信任及情感的交流。人类的祖先就是共享经济的受益者，他们通过狩猎、制作工具、看护孩子等合作行为联结在一起。然而如今的消费经济造成了人与人之间的疏远，而共享经济则会使这种局势反转。基于点对点的产品共享模式和网络技术平台使我们重拾久远的合作行为模式。

三、产品共享方式研究

基于对产品可持续设计的理解及对已有产品共享模式的分析，现总结并提出三种符合可持续发展需要的产品共享模式。

（一）产品自主共享

这是一种比较传统的产品共享模式，多发生在亲人、朋友、同学、同事等与自己有共同生活圈的人。比如，与朋友间共享衣物；与家人和邻里间共享生活工具；与同学间共享书籍；与同事间共享办公用品等。这种产品共享模式一般不需要借助于网络平台或商业机构，是一种自主的产品共享模式。

（二）以社区为中心的产品共享平台

如今，可持续社区的建设被大力提倡，可持续性社区是指“具有适当的地域范围与人口规模 ,具备共同的生态文化意识，是环境宜人、社会和谐和经济高效的生态化发展的居住区”。而在社区内部的产品共享平台正符合了可持续社区所倡导的“人与自然和谐共生”“找寻整体环境、社会和经济三方面的生态循环发展之路”的思想。［10］社区有稳定的场所感及活力感，有安全和信赖的基础，方便管理，这都为社区的产品共享平台的搭建提供了有利条件。如今的“丰巢”实际上就是一种收件和寄件箱的共享。那么，这个共享的范围可以扩展得更大。社区中的产品共享可以从以下几个方面入手：

1.建立共享仓库

共享一些居民使用频率较低，但又不得不使用的生活工具及用品。在国外的一些社区中，这类的产品有割草机、吹雪机、扫雪机等清洁工具。在我国的一些社区中，园艺工具、家具维修工具、吸尘器、打印机等产品都可以成为共享对象。共享的产品类型根据不同地域、文化中的居住模式不同而变化。这种共享仓库应在初期的社区建设规划中纳入考量范畴，共享产品可以由社区或者户主自发提供。

2.建立二手仓库

居民将自己不再使用或者暂时不用的产品有偿或无偿共享给其他居民。举例来讲，社区中必然有不同年龄阶段的孩子，父母可以共享孩子们在各个年龄段使用的玩具、书本和衣物。在以往，父母在清扫时都会把这些产品丢掉，但实际上可能正有其他的居民需要这类的产品。在这种模式中，可以建立一个保存和展示这类产品的公共区域，取代了以往的丢弃，居民可以将这些产品放置在此区域中，其他的居民可以定期查看这里是否有自己需要的产品。此外，居民还可以分享自己不用的数码产品，如手机、电脑、相机等；一些家具，如桌椅等，一些户外运动用品等。一些比较贵重的产品可以实施低价购买或者租借的方式。在社区这个网络中，人与人之间更容易建立信任，也可以通过产品共享的方式促进居民间的交流与沟通，建立感情。

（三）基于互联网＋的产品共享平台

1.基于互联网＋的点对点（peer-to-peer）产品共享平台

建立点对点，即人与人的产品共享互联网平台。人们不仅可以在此平台上分享二手产品，还可以租借自己暂时不用的产品。可以将此平台的建成分成六种模式：有偿二手产品买卖、无偿二手产品赠予、二手产品相互交换；有偿产品租借、无偿产品租借、产品交换租借。通过互联网产品共享平台，人们可以看到双方的信誉和共享记录，选择合适的分享者。

2.基于互联网＋的企业到客户（business-to-consumer）产品共享平台

这种模式主要用于交通工具的共享。可共享的交通工具包括自行车、汽车，甚至在未来可以发展代步车和电动车的共享。交通工具的共享减少了碳排放，必将成为未来的符合可持续发展需求的绿色出行方式。如今在国内“共享单车”的盛行，使得投资者和使用者都达到了共赢。在汽车共享上，我们可以借鉴美国Zipcar的运作模式，建立互联网汽车共享平台。而随着太阳能技术的发展和普及，我们还可以在城市中建立平衡车和电动车的共享区域，将城市中的一些区域设为固定停靠站，当车辆停靠时，停靠位将自动对其进行充电以方便后续的使用。

四、结语

产品共享延长产品使用周期，减少碳排放量；这种共享模式使供应方、需求方、共享平台得到共赢；并且通过分享促进了人与人彼此间交流，可以说，在环境、经济、社会三个层面产品共享都符合可持续发展内容。在可持续发展的推动下，产品的可持续设计必将得到大力的发展。并随着人们环保意识的提高，产品共享将得到更大的普及。

[1]何人可,唐啸,黄晶慧.基于低技术的可持续设计[J].装饰,2009(8):26-29.

[2]余森林.产品可持续设计的类型及其价值[J].包装学报,2010(3):46-49.

[3]何人可.基于低技术的可持续设计[J].装饰,2009(8):26-29.

[4]孟闯.产品概念设计中的可持续设计策略研究[J].包装工程,2014(1):81-83.

[5]维克多·帕帕奈克.绿色律令[M].赵博,周炎,译.北京:中信出版社,2015:41.

[6]张睿,张玉坤.国外合作居住社区的发展历程及特征[J].建筑师,2010(2):20-31.

[7]吴向阳.瑞典可持续性社区实践评析[J].南方建筑,2011(5):70-74.

[8]BOCKER L,MEELEN T.Sharing for People,Planet or Profit?Analysing Motivations for Intended Sharing Economy Participation[J].Environmental Innovation and Societal Transitions,2017(23):28-39.

[9]GODELNIK R.Millennials and the Sharing Economy:Lessons from a ‘Buy Nothing New,Share Everything Month’Project[J].Environmental Innovation and Societal Transitions,2017(23):40-52.

[10]张中华.国际视野下的生态可持续性社区发展研究[J].建筑学报,2011(2):20-31.