浅谈汽车研发中的项目时间管理

田启文 廉星慧 丁迎远

泛亚汽车技术中心有限公司 上海市 201201

1 引言

随着中国经济发展，汽车不再遥不可及的奢饰品，而变成了普通百姓的日用品。2017 年中国汽车销量再度创下历史新高，且为连续9年蝉联世界第一，汽车是一个巨大的市场。但是汽车研发时间长，从项目启动到上市一般需要45个月左右，而汽车产品上市后的生命周期一般只有3-5年，汽车项目中的时间管理尤其重要。

2 汽车研发项目概念

项目管理协会（PMI Project Management Institute）对于项目的定义是：项目是为创造独特的产品、服务或成果而进行的临时性工作。每个项目都会创造独特的产品、服务或成果，项目的产出可能是有形的，也可能是无形的。并将项目分为启动过程、规划过程、执行过程、监控过程、收尾过程。

文献[4] 对于项目管理定义是，指把各种系统、方法和人员结合在一起，在规定的时间、预算和质量目标范围内完成项目的各项工作，即从项目的投资决策开始到项目结束的全程进行计划、组织、批挥协调、控制和评价，以实现项目的目标。

总的来说，项目就是，有限的人，在成本前提下，在有限的时间内完成一项目任务。对于汽车研发项目来说，任务就是一款新车上市。

3 汽车研发项目时间管理

3.1 汽车研发流程

经过汽车行业的发展，汽车开发流程已经非常完善了。通用汽车的全球整车开发流程 （GVDP）、大众汽车的 PEP流程、丰田的精益产品开发流程都是一些正向开发流程。虽然各国汽车企业对产品开发项目各有侧重，但是其项目管理的思想和方法却基本一致。

一个完整的整车开发流程都被明确划分为：产品战略、产品策划定义、概念开发、工程设计、产品验证、生产验证6个阶段，历时45个月左右。并且在流程中有定义清晰的决策评审点，设置至少8个决策评审点 （里程碑），分别是：项目启动（KO）、概念设计开始（AD）、方案选择（PS）、项目批准（PA）、设计冻结（DR）、制造确认（QP）、试生产（PP）、正式生产 （SOP） 。

3.2 汽车研发项目计划

项目时间管理包括为管理项目按时完成所需的各个过程。将项目任务根据活动顺序、持续时间、资源需求和进度制约因素等形成项目计划，并控制进度。常用的有里程碑图，横道图，和项目进度网络图，通过这些常用方法，形成汽车项目开发计划，管理汽车研发时间进度。

3.3 汽车研发项目计划层分解

汽车开发项目计划可以按层分解为公司级、部门级、个人级等。如图1所示。

汽车项目开发计划里一般都是比较大的节点，比如项目启动，某阶段样车试制，实验完成等大的节点。部门级项目工程师需要按层进行分解。基于汽车项目开发计划，任务特点，任务持续时间等，分解为本部门的任务，形成该项目的部门级项目计划和项目任务。部门级项目工程师通过跟踪和处理部门级的项目计划和项目任务，以满足整车的项目节点。

图1 汽车开发项目计划可以按层分解

图2 生成问题清单

3.4 生成问题清单

任务项进一步分解成各问题，具体到负责工程师，形成问题清单，如图2所示。问题清单其他来源，各项任务进展过程中遇到的问题，比如图纸设计发布问题，零件交样不合格，车辆装配部问题，试验问题，等等。

问题清单是动态更新的。可以通过会议推进，项目固定例会，装配问题会议等。另外可以随时和负责工程师沟通，推动和解决问题。

问题清单的更新，反向影响整车项目计划，节点不动的前提下，更新项目计划。

3.5 问题推进和预警

问题清单的推动和跟踪过程中，会出现无法按计划完成的情况，进而影响到项目计划，甚至影响到整车开发的进度，影响整车产品上市时间。

对于无法按计划完成的情况，需要进行进度压缩，有赶工和快速跟进两种方式（P181），赶工是通过增加资源，以最小的成本增加来压缩工期的一种技术。快速跟进是将正常情况下按顺序进行的活动或阶段改为至少是是部分并行开展的进度压缩技术。

通过按层分解任务方式，可以从最底层跟踪和发现风险。问题清单级别的任务无法按原计划完成，通过计划压缩工期的形式，推动任务完成，即使比原计划有所推迟，因为有缓冲，并且已经提前发现问题，所以对上一层的部门级的计划影响比较小，风险可控。同理，部门级的计划任务无法按原计划完成，对公司级别项目计划影响小。

同时，通过计划分层机制，最后分解到具体负责人的问题清单，比较容易提前发现无法按时完成的问题，提前预警，拉动资源，解决问题，不至于到了整车的某一个阀点，发现某些任务没有完成的被动局面。公司成熟的项目计划，通过对于整车项目计划分解，至个人级的项目计划，形成问题清单，推进问题清单，提前预警，保证整车项目研发管理，保证整车研发的顺利进行。

4 结语

汽车研发中的项目管理中的时间管理，是汽车研发中的重要部分，汽车公司都有本