道路桥梁沉降段路基路面施工技术
2018-06-11解尧杨光
解尧 杨光
摘 要:近年来,随着道路桥梁事业的迅速发展,人们对道路桥梁施工提出了更高的要求。为确保道路畅通与提供舒适的驾驶环境,则需要注重道路桥梁沉降路段路基路面的施工质量。因此,道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用显得尤为重要。然而当下道路桥梁沉降段路基路面施工技术还存在诸多问题,不利于确保道路桥梁沉降段路基路面施工质量。本文在阐述道路桥梁沉降段路基路面产生不均匀沉降的原因的基础上,对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了更深层次的剖析,希望以此能够给相关施工人员起到一定的指导作用。
关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术
现如今,社会经济发展迅速,道路桥梁沉降段路基路面施工技术也趋于完善。道路桥梁施工建设作为我国现代化建设的一部分,国家已然在道路桥梁沉降段路基路面建设当中加大了资金投入力度。然而在实际道路桥梁沉降段路基路面施工过程中,由于受到主观与客观因素的影响,造成在道路桥梁沉降段路基路面问题频繁出现,不仅不利于确保道路桥梁整体施工质量,还影响到行车安全。因此,道路桥梁施工单位则需要认识到道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用的重要性,切实提升道路桥梁沉降段路基路面施工质量。鉴于此,本文对“道路桥梁沉降段路基路面施工技术”进行更深层次的分析具有极为重要的现实意义。
1.道路桥梁沉降段路基路面出现不均匀沉降的主要原因分析
1.1桥头沉降段结构设计不合理
就目前道路桥梁工程建设项目而言,路基处理方法主要有填筑法、钢筋混凝土搭板法以及钢筋浇铸法。上述方法的应用,主要目的在于提升道路桥梁地基的稳定性,减少地基不均匀沉降问题,以此有效提升道路桥梁整体的稳定性。然而实际情况是在具体的桥头沉降段结构设计时,设计人员普遍采用搭板结构设计,并且实际处理效果并不明显,反而出现了诸多问题,例如路基整体强度与韧度并没有达到相关标准,造成道路桥梁工程项目在施工完成投入使用之后,依旧会产生跳车问题[1]。
1.2桥台北路堤压实度未达到相关标准
按照公路设计标准,我国当下的道路桥梁工程项目、通道以及寒冬等均需要采用桥台背填土处理。但是在具体的施工过程中,台背填土技术施工工艺十分复杂,并且极易受到客观与主观等因素的影响,例如工程项目涉及到的施工原材料、施工工艺流程、施工设备以及施工人员自身综合能力等。应用背填台施工技术时,一旦某一环节质量出现问题,均会影响到桥梁台背填土施工质量,从而导致道路桥梁出现沉降问题。除此之外,道路桥梁的通车量较大,并且时有一些超载车辆通过,极易造成道路桥梁地基出现形变,外加自然环境的影响,道路桥梁在长期的使用中,极易出现不同程度的沉降,从而影响到道路桥梁沉降段路基路面的整体平整性[2]。
1.3桥头引道地基处治未达相关标准
道路桥梁出现桥头跳车问题,主要原因在于地基出现不同程度的沉降。然而地基出现不同程度的沉降,主要是结构设计不合理或者是未按照合理的结构设计进行地基施工。在道路桥梁地基施工过程中,施工单位并没有深入勘察施工现场实际情况,而是盲目进行施工方案的编制,造成施工方案与工程项目实际情况存在诸多不合之处。例如施工中设置的地质钻孔少、钻探深度不足以及软土层位置尚未明确,从而造成道路桥梁地基处理不当。除此之外,施工单位在进行软土地基处理时,并未探明软土地基的具体情况,造成地基处理设计情况,远远满足不了实际需求,外加雨水的长期冲刷,一定程度上加速了路基的损害,从而在长时间的使用过程中,出现不同程度的沉降[3]。
2.道路桥梁沉降段路基路面施工技术分析
从上述分析可知,在道路桥梁沉降段路基路面施工过程中,有助于诸多客观与主观因素的存在,造成道路桥梁极易出现不同程度的沉降,从而引发道路桥梁跳台等问题。因此,施工单位在具体的道路桥梁沉降段路基路面施工中,则需要注重施工技术的应用。
2.1搭板的设置
搭板设置不对,直接影响到道路桥梁施工质量。因此有必要采取合理的搭板设置方法。在选择设置方法时,主要是综合考虑以下几个方面的问题。一是鉴于车辆超负荷行驶会造成道路桥梁出现裂缝问题,无形中提高了道路桥梁施工标准,因此,在搭板设置时,则需要确保其与路基路面的顶面处于平行的状态,从而有助于确保桥梁底层与搭板顶面保持一致[4]。二是搭板的顶面与正常路段路基顶面的标高处于平行状态,才能有效解决路基与桥梁的过渡问题,从而有助于解决跳台问题。
2.2桥台软基的施工
道路桥梁沉降段路基路面施工技术主要有水泥粉喷桩地基法、强夯法以及爆破法等。当中水泥粉喷桩地基法的使用,虽然具有良好的加固效果、施工工期短等诸多优势,但是该施工技术的应用需要投入大量的成本。鑒于此,在桥台软基施工过程中,施工单位则需要结合道路桥梁工程项目实际施工情况,最大程度降低软土地基不均匀沉降发生几率,尤其是对于桥台地段的预压工作,施工单位更应该注重预压时间的延长,并且需要确保预压效果,以此提升道路桥梁地基的承载力与牢固性,从而避免道路桥梁地基出现沉降[5]。
2.3路堤填料的选择
在道路桥梁地基处理中,路堤材料的选择是一项十分重要的工作,其质量直接关系到地基处理质量。因此,在选择之前,施工单位有必要对其进行必要的实验,通过数据对比,选择填充性能最优的材料充当填充物,以此确保地基处理质量。通常情况下,当下填充材料的选择,优先考虑含水量较少的材料或者是渗水性材料较好的材料。例如砂石类等,禁止使用沼泽土、淤泥等材料。
2.4填筑台后
道路桥梁路堤的沉降,主要分为瞬时沉降、固结沉降以及次固结沉降。当中后两种沉降现象的存在,极易造成桥头出现跳车问题。根据有效研究表明,一些质轻的填充材料,具有较强的压缩性,并且在压缩之后,能够有效防治地基的沉降。最为主要的是该种材料能够有效缓解荷载产生的累积形变。因此,相关人员在选择后台填充材料时,则需要综合考虑路基与桥台材料刚度,确保填充材料的刚度处于两者之间,同时需要提高填充材料的压实度,确保其透水性能。
2.5优化路桥沉降段的施工组织,做好排水施工
桥台结构施工完成之后,施工单位则需要及时进行路堤的施工。值得注意的是路堤的施工也需要进行必要的压实处理,并且需要采用同样型号的压实机械、压实方式以及压实强度,以此确保桥台与路堤强度一致,避免桥台与路堤不处于平行状态,从而避免了跳台问题的出现。除此之外,道路桥梁沉降段路基路面施工还需要做好排水施工,避免填土结构长时间处于积水的浸泡当中,从而有助于避免路基的坍塌等问题。同时需要结合工程项目区域地下水位,适当抬高路基的高度,避免路基受到雨水的侵蚀。
3.结语
综上所述,在道路桥梁沉降段路基路面施工过程中,由于众多因素的存在,造成道路桥梁时常出现跳台问题。因此,施工单位则需要结合工程地质情况,加强管理,切实保障道路桥梁沉降段路基路面施工质量。
参考文献:
[1]丁洋.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].甘肃科技纵横,2017,46(02):26-28.
[2]宋人武.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析[J].江西建材,2016(14):212-213.
[3]赵新宇.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建材与装饰,2016(22):269-270.
[4]廖艺.试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].技术与市场,2015,22(08):105-106.
[5]陈蓉,李俊.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析[J].科技展望,2015,25(09):42.