高凤林 航天火箭的“金手天焊”

简介

高凤林，男，1962年3月出生，中共党员，首都航天机械公司“高凤林班组”组长。37年来，他先后为90多发火箭焊接过“心脏”，占我国火箭发射总数近四成;先后攻克了航天焊接200多项难关，包括为16个国家参与的国际项目攻坚。2017年度“北京榜样”。

2014年，在德国纽伦堡国际发明展上，一名来自中国的技术工人同时获得三项金奖：他就是首都航天机械公司的高凤林。

高凤林在业界被誉为“金手天焊”。上世纪90年代，为长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，其大喷管的焊接一度成为研制瓶颈。火箭大喷管延伸段由248根壁厚只有0.33毫米的细方管组成，全部焊缝长达900米，焊枪多停留0.1秒就有可能把管子燒穿或者焊漏。在首台大喷管的焊接中，高凤林连续昼夜奋战一个多月，腰和手臂麻木了，每天晚上回家都要用毛巾热敷才能减轻痛苦。凭借着高超的技艺，高凤林攻克了烧穿和焊漏两大难关，成功焊接出第一台。但随后的X光检测却显示，大喷管的焊缝有200多处裂纹，面临被判“死刑”的命运。高凤林异常镇定，他从材料的性能、大喷管结构特点等展开分析，最终判断出：裂纹是假的。经过剖切试验，在200倍的显微镜下显示，所谓的“裂纹”，确实只是焊漏与方管壁的夹角所造成的假象。就此，第一台大喷管被成功送上试车台，使我国火箭的运载能力得到大幅提升。

高凤林经历的国际级大考发生在2006年。那年11月底，丁肇中教授的秘书多方辗转找到高凤林;由世界16个国家和地区参与的AMS-02暗物质与反物质探测器项目，在制造中遇到了一个大难题，希望高凤林前往解决。探测器用的是液流氦低温超导电磁装置，将搭乘美国最后一班航天飞机“奋进号”到国际空间站上执行探测任务。此前已经来了国内外两拨“顶尖高手”，但因为工程难度巨大，项目实施方案一直没能得到国际联盟总部的认可。在论证会上，高凤林介绍了自己的设计思路，得到各方专家赞赏。会后，高凤林把思路完善成一个创新设计方案，方案终于通过了评审，高凤林也被委以美国宇航局特派专家的身份督导项目实施。

“不仅会干，还要能写出来指导别人干。”高凤林著有论文30多篇，每年授课120多课时以上，听众上千人次。2011年，国家人力资源和社会保障部以高凤林的名字，命名了国家级技能大师工作室，这也是首批国家级技能大师工作室之一。 2015 年，高凤林劳模创新工作室挂牌，目前已成为重要的人才育成基地。

（责任编辑：丁兆丹）