基于工作过程的汽车维护教学改革探索

马适湍

【摘 要】本文主要探讨基于工作过程的汽车维护教学改革，提出汽车维护课程改革的必要性，以工作过程导向精心设计汽车维护教学项目，突破汽车维护教材的局限性，探索实训场景、过程与汽修厂对接的教学改革新方法。

【关键词】汽车维护 教学改革 工作过程

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2018）01B-0049-02

在中等职业学校的专业课教学中，以工作过程为导向的教学方式是当前新型的职业学校教学模式。基于工作过程的汽车维护教学改革核心就是按照汽修厂实际工作任务开发、提炼教学项目，根据生产实践过程的实际需要，把教材的内容设置成汽修厂各种相仿的工作任务，使学生在相仿的工作过程中学习专业知识和训练技能，以使学校培养的人才更适合企业的用人要求，让学生能在短时间内适应企业工作、“零距离”上岗。

一、汽车维护课程改革的必要性

据交警部门统计，靖西市目前汽车保有量已突破 7 万辆，平均每 10 人拥有一部车，随着我市汽车保有量逐年增加，汽车维护已成为汽车售后服务的重要组成部分。据有关统计数据表明，目前市场上汽车维修与养护行业中，进行维护保养的车辆占总车次的 60% 左右，事故钣喷车占 20%-30%，其他维修类占 10% 左右。可见，汽车维修企业对汽车维护岗位技术人员的需求非常大。经统计，我校的汽修专业毕业生有 72% 是在汽车维护岗位工作。我们对多家汽修厂进行问卷调查发现，他们虽在学校学习和掌握了汽车维护与保养的基础知识和基本技能，但進入汽修维护岗位工作后，在安全生产、人际交往、企业工作工艺流程及对日新月异的各种车型的维护维修等方面与汽修厂的要求有较大的差距，无法满足当前职业岗位的要求，因而汽车维护课程的教学改革势在必行。

靖西市职业技术学校自 2014 年进行校企合作后，就积极探讨汽车维护课程的教学改革，经过四年的不断努力，对汽车维护的教学进行了较大的改革。从汽车修理厂日常维护工作技能和现代汽车新结构、新技术出发，以工作过程为导向精心设计汽车维护教学项目，突破汽车维护教材的局限性，打破以往理实一体化的教学方式，探索实训场景、过程与汽修厂对接的教学改革新方法，取得了良好的教学效果。

二、工作过程导向的汽车维护教学项目设计

首先，我们把汽车维护教学工作进行模块化分解，具体如表 1 所示：

为了适应市场需求，提高学生职业技能，我们积极征求汽修厂意见，并对汽车维修企业进行走访调研，发现毕业生到岗后，在对客户的接待工作和与客户的沟通方面的经验很缺乏，甚至出现只会修不会说的尴尬局面。然而汽车维护是服务性工作，服务意识、客户满意度是企业生存的根本。企业必须从客户最关心的维修质量、服务效率、服务的性价比等方面着手，制定规范的运作流程，建设高效的服务团队。这样才能提高顾客的回头率，让企业在竞争的市场中站稳脚。

基于这样的工作任务，我们对模块一的任务重点加强了汽车维护接待工作的训练，分别设置业务厅台前接待和业务答询两个工作任务。教学实训中让学生分组扮演顾客和师傅，交替练习。要求学生能在实际工作中运用所学知识技能，专业分析汽车损耗部件常见故障现象及原因，能与顾客沟通，解说汽车养护的必要性和使用注意事项，解答顾客疑问，满足顾客需求。经过训练，学生的口头与书面表达能力、人际沟通能力得到了大幅度提高，为今后实际工作打下扎实的专业基础，培养了良好的职业技能。

其次，对于模块二（部件维护）和模块三（发动机特殊液料的更换），我们主要加强部件的作用及分类、技术性能指标、检查内容和方法、常见故障现象及原因、日常用车注意事项等五个方面的训练。

1.部件的作用及分类

对各部件的作用及分类学生已在《发动机构造与维修》和《汽车底盘构造与维修》中学习，所以在这里应以复习的方式展开，并引导学生在维护作业时应根据具体车型、具体情况去选择合适的配比和类型。比如火花塞的型号、热值要与发动机类型相匹配，一些改装发烧车友喜欢升级成高热值的火花塞，高热值的火花塞虽然更适合高转速运转的发动机，但如果经常在长期堵车的路况下使用反而会产生过多积炭，故还需要根据用途选用热值适中的火花塞。

2.技术性能指标

部件或特殊液料的技术性能指标是维护作业的重要依据，其质量状况直接关系到车辆的正常工作和行驶安全。于是我们的教学重点是让学生能对照各项性能指标进行维护或更换。比如制动液的检查与更换，直接关系到刹车的可靠程度，事关车主的生命安全，绝不可掉以轻心。因此不能只掌握更换方法，还要让学生知道我国现行的制动液标准 GB12981-2003 《机动车辆制动液》为强制性标准，有平衡回流沸点、pH 值、运动粘度等 14 项技术指标要求。

3.检查内容和方法

在进行车辆维护时，对各部件的检查内容和方法是极其重要的工作。检查什么，怎样正确规范地操作，是岗位职业技能熟练程度的体现。例如，在进行自动变速器油维护或更换时，我们加强了对 ATF 的检查内容及方法的实训。检查主要内容包括油质检查、油量检查和漏油检查。检查油质、颜色、气味和杂质，确认 ATF 是否过热变质。自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大，而油面高度的检查是在规定的条件下进行的，否则会影响检查结果。一般方法如下：（1）启动发动机，使自动变速器处以正常工作温度；（2）在发动机怠速且制动踏板踩下的情况下，将换挡杆从 P 位到 L（或 S/M）位的所有位置，然后回到 P 位；（3）检查液位是否在 HOT 范围内。

4.常见故障现象及原因

汽车部件出现的故障有各种各样的现象及特征，不同的故障现象是由不同的原因引起的，所以要让学生观察故障现象及特征准确找出原因，然后对症下药。比如胎冠异常磨损理论教学时以图表的形式引导学生分析，如表 2 所示。

实训教学时把汽修厂拆出来的各种异常磨损轮胎进行形象化分析判断。这样不仅提高学生学习兴趣，而且深刻领会技术技能。

5.日常用车注意事项

车主在日常用车过程中正确规范操作对汽车部件的使用寿命起着至关重要的作用，诸如转向时将方向“打死”、长时间怠速行驶等一些不良习惯和不规范的操作对汽车部件会产生一定的损害，所以作为汽车维护保养技术人员要掌握这方面的知识，这也是在维护接待中给顾客答疑、与顾客沟通的必备知识。

模块训练结束后，指导学生把各个部件按照以上五个方面的内容，汇总成一个学习表。这样既方便复习，也为今后的工作準备了第一手资料。

再次，对于模块四（整车维护），以往的教学按九个顶起位置训练，甚至以二级维护比赛中两百多项检查内容训练，多数学生感到项目繁多，杂乱无章，只适合少数学生参加比赛训练。针对这种情况，我们征求汽修厂技术员意见，把整车维护设计成四个顶起位置，对每个顶起位置的工作程序、内容进行简化、归纳处理，让学生觉得简单易学，提高学习效率。

三、实训场景、过程与汽修厂对接

我校与汽修厂建立合作关系之后，在汽修厂技术员指导下对汽修实训室重新进行规划建设，仿照汽修厂的布局建有客户接待厅、客户休息室、维修维护车间、工具和仪器室等功能区。让学生实训时置身于近似汽修厂工作岗位场景进行实际操作，完成实训之后，基本胜任汽修厂类似岗位的工作。完成模块学习、实训之后，第 4 和第 5 学期安排学生按汽修厂维修维护工作过程进行作业，包括厅前接待、业务答询与诊断、提出维护方案并与客户商量，填写工单、派工维护，维护过程检验，提出处理意见，出场检验，通知客户，接帐，交车使用，跟踪服务等一系列工作过程。通过仿照汽修厂生产实际工作的实训，使学生接受汽修厂的文化和管理，熟悉汽修厂的作业工艺流程，灌输企业理念，促使学生的学习提前职业化。

探索基于工作过程的汽车维护教学改革，不仅提高了学生的职业技能水平，而且培养了他们适应企业工作岗位技能，满足企业用人需求，为学校和企业共赢打下坚实的基础。

【参考文献】

[1]陈海军，黄云奇.基于工作过程的汽车发动机传感器教学改革的探讨与实践[J].2011（2）

[2]刘丽卿.《汽车维护》课程教学改革探索与实践[J].理论探索，2015（3）

（责编 卢建龙）