梦想花开

孙燕初

巴哈，来自于美国“Baja”的音译，Bajaa500英里与Baja1000是风靡全美洲的疯狂赛事，“Baja”赛事在美国车迷之中的号召力有甚于达喀尔。在中国车手中，最早接触并参加Baja500英里赛事的是赵永国。2009年、2010年赵永国在参加完拉斯维加斯全美400英里越野赛与达喀尔与后，就对Baja赛事及其文化着迷了，再经过深入考察之后，决心将“Baja”赛事引入中国。通过数年的筹备，2017年，一项全新的赛事“亚洲巴哈”终于在内蒙古通辽落地。对于创始人赵永国来讲，他的“Baja”赛事之梦也终于花开。赵永国说：“参与赛车运动快20年了，我始终有一个梦想，创办一项赛事，让所有的人都可以参与、分享。最终我发现Baja的赛事文化与我的理念是极为契合的。通过三五年的勘路、与多地政府洽谈，最终在通辽落地。整个过程虽然很漫长、很艰难，但这迈出了第一步。非常感谢通辽市各级政府部门领导的认可与支持，在很短的时间他们对巴哈赛事文化有了很深刻的了解，决定跟我们合作打造这一与众不同的赛事运动。我也希望通过几年的运作，让亚洲巴哈赛事具备更大的影响力和品牌号召力，为通辽的文体旅游带来一些积极作用。可以说，巴哈赛事不是我一个人的梦想，而是众多越野车爱好者的梦想！”

2017年首届亚洲巴哈通辽一战到底大奖赛在国庆黄金假期打响，来自国内230辆赛车报名参加了各组别的赛事。根据参赛车型以及改装程度的不同，赛事分为专业国际组、专业四驱组、专业巴吉组、UTV组等多个组别。其中专业组的赛道长为510公里，业余挑战组赛道长约210公里。赛段跨越通辽市的经济技术开发区、科尔沁区、开鲁县、扎鲁特旗、科左中旗等五个旗县区，形成一个环绕型的赛道。10月4日早上7点半，第一台巴吉赛车从发车台离开。到早上8点08分，最后一台赛车开启征途。经过一整天的激烈角逐。龙行天下车队的陈锋/王毅成车组摘得专业国际组头名。北京汽车越野世家车队的张国宇/李佳润车组在比赛中克服重重困难专业四驱组折桂。专业巴吉组中，周元福/郁万富车组力压群雄登顶。在210公里的挑战组别中，阜新汽摩兄弟联盟越野车队石庆忱/顾志坚斩获挑战皮卡组第一名，库伦沙漠狼车队姚志刚/袁毅夺得挑战公开组第一名，库伦沙漠狼车队长胜/李磊夺得挑战四驱组第一名，先锋车队刘本东/赵海峰摘得挑战UTV组桂冠。

赛后，创造亚洲巴哈历史的周元福坦言：“这次亚洲巴哈的赛道对巴吉赛车非常具有挑战性。能够取得这样的好成绩必须得有幸运女神的眷顾。比赛中我曾经历凶险一幕。当时后方的赛车躲闪不及，与停在赛道里的事故车辆碰撞后把我的赛车也撞了出去，所幸碰撞对赛车损伤不大，幸运地跑到了终点，最终成功地完成比赛并获得好成绩。我非常激动！”

“一战到底，欢乐到底”！祝贺2017“亚洲巴哈·通辽一战到底大奖赛”的优胜者们赢得了中国最高额的越野赛奖金。本次大奖赛总金额高达200万元，专业巴吉组和专业越野四驱组奖励前10名，冠军最高奖金为20万元；挑战四驱组、挑战皮卡组、挑战UTV组奖励前10名，最高奖金为7万元；挑战公开组奖励前6名，最高奖金为2万元；国际组邀请赛奖励前三名奖杯和奖牌。

赵永国表示，亚洲巴哈作为一个国际性赛事，首次在中国亮相，落户通辽，这是无数人共同努力的结果，组委会有信心为通辽的人民呈现出最精彩的世界级汽车越野赛。未来的亚洲巴哈不仅仅是赛事，它更是一种文化，一种生活态度，永远富于激情、崇尚科技与进步，体育+旅游的概念，将极大地促进通辽全时全域旅游的发展，让敖包相会的地方、壮美的山地草原，成为全世界的风景线。赛道设计人性化、车检严格，也是与国际接轨的需要。亚洲巴哈将一直秉承“一战到底，欢乐到底”的初衷，打造精品赛事，拉动全产业链共同发展，从上游的赛事到中游的赛事服务体系以及衍生出的传媒动漫等文化产品，都将促进新兴产业的不断涌现，进而全面提高城市的知名度。同時也将因地制宜地开发亚洲巴哈小镇，以文化为核心，以产业为驱动，以客流吸引为抓手，以体验旅游为触点，为通辽地区旅游产业的全面发展，为旅游供给侧改革的深入推进，做出积极的贡献。