公路桥梁施工中预应力技术的应用

何懿

摘要：随着我国经济水平的快速发展，人们不但对房屋建筑有了更高的要求，对日常出行便利的需求也有所提高，故此相应的道桥建设工程内容逐渐扩充，涵盖工程技术也越来越复杂。而要想道桥建筑工程质量有所保障，就需要应用预应力技术来加强道桥建筑的安全性。本文就将对该技术做出具体阐述，简要分析该技术的工程特性及实际应用，希望通过预应力技术的加强延公路桥梁的使用寿命，保证人民的生命财产安全不受威胁。

关键词：经济水平；道桥建设；预应力技术；安全性

在当前科技工程均迅猛发展的阶段，为了更好的促进我国交通运输业的进步，公路桥梁的质量和安全问题就必须得到重点维护。因而为了我国公路桥梁建设工程的整体安全性，施工单位就应引进预应力的施工技术，该技术可大大增强道桥的质量，以此推动我国交通运输业的迅速发展。然而实际情况是，我国目前的预应力技术还处在起步阶段，相关专业人士过少，导致该项技术不能在道桥建设中发挥出其最大功效，使得公路桥梁在多方面依然存在难以解决的问题。以下将重点解析预应力技术的施工意义，并提出完善该技术的主要策略。

1 預应力技术的优点

因为公路桥梁建设中所应用的预应力技术，是近年来刚被广泛认可的新兴技术，所以将该技术实际运用到工程建设中的施工单位较少，但因该技术的特有属性优势，使得预应力技术对道桥建设工程有着较为深远的促进意义。预应力技术可以在多工程领域完成技术上的应用，多数建筑施工团队均可利用该技术完善工程质量。此外，该技术在实际应用过程中花费成本较低，因此可以更好的节约工程投入资金，为工程建设带来更高的利润。与此同时，预应力技术本身的技术核心就是最大程度的降低拉应力，通过减小这方面的应力强度，进而避免公路桥梁因载荷压力过大导致的路面开裂桥梁坍塌的情况。

2 预应力应用存在的问题

实际的道桥施工过程中，预应力技术也因部分尚未成熟环节为工程进展带来阻碍。虽然在道桥施工期间，利用预应力技术能够增强工程的整体质量，提高安全性，但是该技术在实施环节却因部分问题导致无法顺利完成该技术，进而不能发挥其最大作用改善工程质量。

首先，在该技术施工阶段，因为其包含内容较多，涉及多个易被忽视的细节内容，故而施工人员在施工阶段较易出错，操作难度过大。例如，要想该技术全面深入到道桥建设中，就应保证工程团队具备专业操作人才和品质保障的施工器械，因此，该技术对于施工人员的技术能力要求较为严格，增加施工难度。另外，当该技术同混凝土工程结合应用时，整体工程对预应力的完成标准规范较多，一旦该技术在混凝土阶段出现问题，将直接破坏道桥建筑的综合品质。

3 预应力技术的实际应用情况

3.1 受弯构件中的应用

由于当今科技技术的不断优化，使得预应力技术存在的各方面问题也在逐一化解，正趋向成熟完善。例如，可以利用碳纤维材料完成预应力技术的加护工作。在公路桥梁建设阶段，桥梁存在的质量问题得到施工人员的修护改善后，常出现修好后桥梁的载荷能力降低，使其出现过载现象进而导致桥梁的整体结构遭到破坏，发生坍塌。此种状况下，该桥梁工程就应利用预应力的技术加大道桥的载荷能力，使其恢复固有值甚至超出原承载值，以此延长道桥的使用期限，维护人民生命安全，通过将该技术融入到道桥建设中，进而提高碳纤维材料的整体功效。

3.2 工程加固问题

在施工过程中，对道路桥梁的加固是道路桥梁施工中的一个非常重要的环节，加固程度与公路桥梁承受压力的程度密切相关，在施工过程中可以通过加强构件的方式，来改变桥梁的结构，进而有效提升桥梁受压能力，以此做到桥梁使用寿命的有效延长，最终满足道路通行的使用需求。因此预应力施工技术在工程实际施工过程中的使用十分广泛。

3.3 多跨连续梁施工中的应用

预应力技术在生活中的应用范围广泛，对于道路桥梁而言，多跨连续梁就是其中的一种，预应力连续梁主要使用在跨径超过25m的连续梁中。如果公路的承载不满足实际要求，就需对道路桥梁运用现代化技术来进行加固处理，当区域的承载力不够时，还需运用碳纤维材料完成加固。

4 提高预应力技术的监管力度

通常情况下，在预应力技术开展阶段实施金属的预埋工作，其目的是维护道桥曲线的整体结构不被破坏，而该工序需要施工人员严格监管各工程控制节点进而达到加固的效果。此外，为保证张拉的预应力能够满足道桥工程的实际质量要求，施工单位就应规定工作人员严格的控制灌浆的将来阶段的施工质量，并且要保障孔道内的浆体是否足够饱满的。若想避免孔洞被堵的情况，施工人员需加强对管道的排查监管力度，出现堵塞问题应及时清理控制，与此同时，在清理阶段还需注意管道的解构稳定，加强其整体质量。

另外，道桥建设阶段，预应力管道及锚具通常被安排在钢筋分布密度较大的位置，这就给正常施工带来麻烦。例如，为提高公路桥梁混凝土的整体饱满度，施工人员就需利用钢筋棒完成对模板的反复振敲，以此提高工程质量。同时，在工程灌浆工序完成后，施工人员还要第一时间检测管道孔洞情况，务必要确保其处在密封的状态，避免外部环境的侵蚀。这里还要注意的是，当施工人员开始混凝土的浇筑环节时，务必注意混凝土的成分配比以及浇筑位置，待浇筑工作结束后，再对管道内存在的工程废物进行清理工作，保障管道的结构稳定。

5 结语

综上所述，在我国当前阶段的公路桥梁建设工程当中，其竣工质量和后期安全性都存在一定的问题，在公路桥梁建设中经常出现由于道桥载荷能力无法保障导致的安全事故，而为提高公路桥梁的建设质量，可以利用预应力技术加以巩固和完善。在全面分析总结预应力技术的优势及劣势之后，客观分析可知，若加强技术监管和完善工作便可将该技术全面深入到道桥建设当中。应用该技术可以从根本上增强道桥的载荷力，进而保障工程的顺利完成。另外，在实施该技术的过程中，还需注意工程监管力度及技术管理规范，将预应力技术深化到各工序之中，以此延长公路桥梁的使用寿命，进而加快我国交通运输业的发展脚步。

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