山区公路路基路面排水设计浅谈
2018-05-14刘佳鑫
刘佳鑫
[摘 要] 随着经济的快速发展,经济发展涉及的方面越来越多,经济成果惠及程度也越来越高,就拿道路来说,道路在我国广袤的土地上纵横交错,就像人体内的血管一样,在物质运输中占据着重要地位,关乎我国经济发展的命脉,而且现在道路建设也正在向山村普及,我国经济目标中的道路建设应该就是普及全国,让家家户户出门都有平坦而笔直的大路可走,以便实现全面小康。
[关 键 词] 山区;公路路基;排水设计
[中图分类号] U41 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2018)08-0271-01
山区潜在的地质灾害比较多,这就对山区公路建设提出了更高的要求,路基建设必须保质保量。而路基作为山区公路的基底,在山区公路的运行过程中也存在着很大的问题。最常见的就是路基排水问题,因为地处山区,所以地形地势较崎岖,山体很多,遇到雨雪天气时,山体上的水多会顺着山体流下,最终留在山区公路上。山路路基除了负担降雨带给公路自身的排水压力外还要负担山体上的水流压力。如果山区公路的路基排水设计不合理,很可能造成雨水淤积在山区道路上,让车辆无法通行,而且位于山区修复也很困难。我们今天着重说一说山区路基排水设计中存在的问题及解决措施。
一、山区道路中路基排水设计的重要性
上文中也说到了山区最多的自然是山体,不同于城市道路,山区的地质多为稀疏的土壤,很少有水泥地,所以,山区道路的修建比城市困难得多,在修建过程中,不仅要考虑人力物力等基本成本,还要考虑很多地质灾害的影响。所以,山区道路打好路基相当重要,它必须支撑起山区车辆的通行,还要负担许多不可预料的自然灾害,尤其是雨雪灾害,所以,路基排水很重要。路基积水不仅会损害山区道路的稳定性,破坏山区道路,造成塌陷,还会影响车辆的通行,甚至会影响山区经济的快速发展,也给山区居民的出行带来大量的问题,这就对路基排水设计师和山区道路施工团队提出了很高的要求。
二、山区道路路基排水设计中的问题及解决方案
(一)设计师考虑不周全
路基排水设计主要是由设计师负责的,所以,问题大多也在设计师身上。当然,也有一小部分与当地的道路使用情况有关。我们先来说一说设计师的道路路基排水设计中的问题,山区地貌比较特殊,不同于城市环境,大多是山体与河流交错,所以,本身道路设计就需要设计师有深厚的道路设计经验和渊博的理论知识,知道哪种地形地势适合设计哪种实用与安全并重的道路,但是对山区来说,不确定因素太多,多种不确定自然灾害,如山体崩塌、泥石流、滑坡等,季节性的差异,如降雨量的多少、河流的最高水位与道路的差距等,还有就是道路建设中的问题,如道路建设材料的选择及使用等,而这些因素设计师往往考虑不周全。就降水量来说,有的设计师只参考个别月份的降水量并以此为标准去设计道路的高度与排水设施,自然就会出现问题。这就需要设计师深入山区,仔细排查各种因素对道路造成的伤害,实地体验测量不同季节不同影响因素的差异,然后根据测量数据给出符合当地实际情况的路基排水方案。
(二)设计过程中没有考虑各种路段的差异性
山区崎岖不平,所以,会存在各种不同的路段,道路的差异性也比较大,如弯曲程度、路段所在的土壤性质、起伏程度、山体的多少以及高度等各種因素都会对道路建造存在影响,特殊情况需要特殊对待,不能眉毛胡子一把抓。设计师需要实地考察不同路段的差异性,根据测量标准进行不同路段的水准测量、角度测量、距离测量与直线定向、全站仪测量、控制测量、卫星定位测量简介、地形图测绘、施工测量方法、道路中线测量、路线纵横断面测量、道路施工测量等,测量出不同路段的具体数据,根据测量数据对不同路段进行合乎情理的设计,让不同路段能够适应当地地形地势,让不同路段都能发挥出它们的作用。
三、小结
道路建设可以从某种程度上代表一个国家经济的发展程度,比如美国,整个国家高铁遍布,对物质运输有很大的作用。道路建设是在经济发展过程中与经济发展程度相适应的产物,就像我国古代道路不通,书信来往都需要半个多月甚至长达一年,新中国成立后,道路建设取得进步但是还不是很完善,直到21世纪,铁路、高铁、飞机等各种交通方式日趋完善,道路也变得四通八达,对我国经济发展有很大的促进作用。所以,道路建设是我国现在重要的发展方向,必须重视。
参考文献:
[1]刘延雄,刘红艳.浅议山区公路综合排水系统的设计和重要性[J].科技信息,2009(27).
[2]郭红春,谢正科.高速公路排水设计探究[J].交通运输研究,2010(9).