基于全国职业院校技能大赛“现代物流综合作业”赛项的物流专业核心课程模块化教学改革

林惠恋

[摘 要] 2018年全国职业院校技能大赛“现代物流综合作业”赛项定位于培养符合现代物流要求的人才，对现代物流综合作业流程进行分析，真实还原企业工作岗位的工作过程，要求学生具备较全面的物流知识、技能和职业素养。但是，当前的中职校物流专业教学大都采用单门课程的以理论为主实操为辅的授课方式，不能很好地适应大赛的要求，也无法满足企业工作岗位的要求。因此，进行物流课程模块化教学改革，将大赛涉及的仓储与配送作业、运输作业和物流信息技术的物流专业核心课程进行整合、模块化，以更好地培养复合型物流技能人才。

[关 键 词] 现代物流综合作业；物流专业核心课程；模块化；教学

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）29-0131-03

一、物流专业核心课程教学改革背景分析

（一）中职校物流专业教学现状

笔者到中邮物流等企业进行调研，发现这些物流企业对一线的技能型人才有更高、更多样的要求，他们要求学生能够具备踏实肯干、责任心强的优秀品质，也希望学生能以最短的时间完成学生到职工的转变，这就要求学校要紧密贴近企业需求，培养具备优秀的职业素养和较强的岗位适应能力的一线技能型人才。

笔者利用“问卷星”APP对福州市的中职院校进行物流教学调研，发现所有的学校都是按照单门课程进行上课，60%的学校以理论教学为主，个别学校甚至都没有物流实训室，部分课程教学中结合岗位工作采用理实一体化教学，但是大都只是碎片化的一两课时的教学，无法满足系统性、完整性的教学需要。

从学生角度而言，中职学校的学生喜欢实操性、趣味性强的课程，学生对于传统的理论课程学习存在自信心不足甚至是抵触的情况，出现上课走神、玩手机、睡觉甚至逃课等现象，学习效果较差。

所以需要对物流专业核心课程进行整合，提炼物流岗位所需要的职业精神以及职业技能，然后对各个岗位所需要的知识和技能分模块教学。

（二）“现代物流综合作业”赛项介绍

2018年的全国职业院校技能大赛“现代物流综合作业”赛项（简称“现代物流综合作业”国赛）内容设置，是在对现代物流综合作业流程进行分析的基础上，通过作业任务优化与物流专业职业素养考核、现场实操、方案汇报与作业总结三个阶段的比赛。

第一阶段：物流专业职业素养考核

（1）作业任务优化

参赛队根据给定的一套题目完成作业任务优化，题目中包含一个物流中心全年的出入库订单信息和一天的工作计划（含入库、出库、移库、补货、拣选、盘点等作业任务）。

（2）物流专业素养

物流专业素养考核考查参赛选手对物流理论知识的掌握情况，主要内容包括仓储与配送、货物运输等。

第二阶段：现场实操

4名选手按要求分工协作共同完成入库、补货、出库、移库、拣选、盘点、运输、配送等工作，每个参赛选手担任不同的工作岗位，包括信息员（客服员/调度员）、取派司机、场站操作员、仓管员、叉车司机等工作岗位。

第三阶段：方案汇报和作业总结

（1）方案汇报

选手用第一阶段制作的课件介绍第一阶段的作业任务优化所包含的全部内容，包括出入库汇总报表制作过程、ABC分类和货位安排方案及任务安排等，并回答裁判提问。

（2）工作总结

选手对第二阶段的现场实操的工作情况进行总结，对本队完成的情况介绍工作亮点或需要改进的地方，并回答裁判的提问。

此次大赛紧扣企业用人需求，涉及了仓储、配送、运输、物流信息等专业内容，真实还原信息员（客服员/调度员）、取派司机、理货员、场站操作员、仓管员、叉车司机等岗位的工作过程，要求学生具备较强的专业能力、职业素养和团队合作精神，体现了设计优化、组织实施和总结分析的综合能力。为了更好地培养符合大赛和企业要求的复合型人才，笔者决定基于“现代物流综合作业”国赛对物流专业核心课程进行模块化教学改革。

二、物流专业核心课程模块化教学改革实施

（一）物流专业核心课程模块化介绍

物流专业核心课程模块化是结合企业用人需求、物流服务与管理人才培养方案和学生学习特点，基于“现代物流综合作业”国赛基础上，将三门核心专业课程，即仓储与配送作业、运输作业、物流信息技术所涉及的主要理论内容与实践结合起来，将其按作业任务分割成内容相对独立、互相联系的模块，再根据模块中的任务实施教学。原来的三门核心课程每周每门课程都是4课时，每周共计12课时；现在按每周集中两天12课时上，课程放在二年级下学期。三门课程具体模块如下表1所示。

（二）物流专业核心课程模块化教学过程

在將物流专业核心课程模块化之后，根据模块里的任务组织教学。下面以16物流班二年级下学期的模块化教学为例，介绍物流专业核心课程模块化改革的教学过程。该班共40人，将每20个人分为1个大组，再每4人分为1个小组，由两个老师共同上课。现以仓储作业模块的《堆码作业》为例展示上课过程。

整个教学过程3课时（120分钟），教师可以在完整的时间内完成整个教学任务；学生可以专注地学完所有关于堆码的知识和技能，并完成考核。

（三）物流专业核心课程模块化教学评价

模块化的教学评价以过程性考核为主，期末考核为辅。阶段性考核以各个模块的任务考核结果为依据，整个评价由学生、小组长和教师打分，学生自评占10%、小组长打分占20%，教师打分占70%；各个任务的平均分占期末总评的70%。期末考核则采用小组比赛的形式，按照国赛的要求进行考核，成绩占期末总评的30%，考核标准参考国赛评分标准。任务考核表如下：

三、物流专业核心课程模块化教学改革效果

（一）打破教学边界，学生学有所成

通过对课时模块化改革，打破原来的常规的一次课两课时的传统教学，保证每个任务上课的连续性得到了保障，学生在模块课时内专注地学习一个任务模块，直至解决该任务模块的所有问题。在教学内容上，将三门专业核心课程整合后，切割成5大实训项目，12个模块，47个任务。每个任务教学目标明确，教学过程以实操训练为主、理论学习为辅，都有独立的考核标准；学生每学完一个任务就掌握一个实操技能，让学生做到学有所成。

（二）培养复合型一线人才，满足企业用人需求

整个教学改革以企业调研和教学调研为前提，以“现代物流综合作业”国赛要求为基础，紧扣《中等职业学校物流服务与管理专业教学标准》，结合企业工作场景，做到实操流程与企业工作流程一致，做到教学与企业需求相结合。在教学过程和考核中注重职业道德、创新精神、质量意识、安全意识等职业素养要求；着重培养学生分析解决问题能力、信息技术应用能力、沟通表达能力和团队合作能力等岗位需求，培养复合型一线技能型人才，真正满足企业用人需求。

参考文献：

[1]郑彬.仓储与配送实务[M].高等教育出版社，2013.

[2]毛宁莉.运输作业实务[M].机械工业出版社，2017.

[3]王淑荣.物流信息技术[M].机械工业出版社，2017.