林海股份的公司战略管理分析
2018-05-14江漫丽李明达
江漫丽 李明达
[摘 要]经济在发展进步,企业的目标考虑的不但是眼前利益,更重要的进行长远的利益考虑,因此企业的战略管理十分的重要。以往对企业的战略管理是对财务管理比较多,在公司战略的风险管理方面比较欠缺,所以本文以林海股份公司为例,针对2016年财务报告,从SWOT分析角度,和风险预警分析和EVA以及财务战略矩阵等方面进行分析,并提出相关的建议。
[关键词]公司战略;风险预警;风险管理
[中图分类号]F406.7 [文献标识码]A
1 林海股份简介
林海股份为上市公司,企业建于1956年,现在具有五十多年研制和生产小型动力及配套机械的历史,计量检测系统达到国家一级计量水平,,产品开发能力超前。林海股份的经营范围涉及机械类主要有林业及园林动力机械、农业机械、喷灌机械、助力车、消防机械、微型汽车、电池、电动车、及以上产品配件的制造和销售,汽车销售,木材采运设备、内燃机、摩托车、技术转让,进出口业务。
2 基于财务报表的SWOT分析
根据SWOT分析方式来看,主要是将研究对象内在的各种优势,劣势,机会和威胁等各个方面综合的考虑在一起,通过调查和研究方法来看,依据矩阵,排列方式,然后通过系统分析等一系列决策,对相关影响因素都加以整合分析然后得出相关结论,分析得出的结论一般都会提出相关的建议,所以说SWOT分析法是一种比较合理的公司战略分析方法。经过分析,林海股份的相关分析如下所示:分比从优势,劣势,机会,威胁等几个方面来讲,得出如下结论。
(1)优势:该公司通过销量来决定生产多少,选择何种经营模式,这样能有效的对产能进行利用。在销售方面,选择合适的销售模式,可以大大提高公司的销售额和资产状况。经过该公司进行的资产调整状况来看,已经达到一定的效果及影响,公司积极的进行技术上的创新和新产品的生产,这两项实施的突破,使得新产品的销量达到可观的状态。并且该公司对销售进行激励机制,这样可以使销售人员更加有激情,销售骨干不断地形成,使得产品和市场在整个行业中有一定的竞争力。在国际市场的开拓方面,在国际市场上加快新产品的更新换代速度,公司在整体管理方面也有所提高
(2)劣势:通用动力机械企业在我国的研发力量、技术工艺、产品性能与可靠性等方面优势不足.
(3)机会:国际经济的发展和缓慢的复苏,我国在特种车辆的整体出口行业方面发展状态平稳的回升,在全地形市场需求在每年的上升。
(4)威胁:在将来的几年内,中国在摩托车行业内因为受到政策和市场限制的双重影响,所以行业内部发展有压力,但是针对欧美等发达国家来说,因为技术的革新和品牌上占据一定的优势,所以在国际市场上的销售额占据着客观的地位,但是我国的竞争力还停留在低端的通用技术机械消费市场,神界经济在深度的调整,中国装备制造企业前行的步伐艰难,行业整体的产销量下降。
总体来说公司所处情况较为乐观。环境良好。
针对SWOT提出战略:由于分析可以看出公司可采取ST战略,力争技术领先让特种车以大排量和小排量相互补充的状态,使公司达到国内领先地位。因为摩托车受多种政策和欢迎程度的影响,我们要进项创新和差异化。利用新技术使公司处于行业领先水平。
3 企业风险评价
为进一步了解企业在经营过程中存在的风险,以制定应对风险的措施,所以本文从政策,市场,技术和行业风险分析该企业存在的风险以及提出的建议和对策。风险对策分析如下:
3.1 政策风险:根据国家出台的排放标准、所以受到禁限摩政策影响
对策:争取在技术上达到领先地位,以大排量为特测产品,制造精品机械,在中小排量商品上制造大规模的生产线,让大众消费到到一个实现的目标,在国内娃都要形成已生产,销售为主要主导的制造商企业。
3.2 市场风险
3.2.1 中国的低端市场已经趋于饱和状态,几乎低端摩托随处可见,所以现在最主要的可能就是生产线的转化,一些国内的大型摩托车生产商已经意识到天正产品结构的重要性,随着人民的需求的不断增加,人们对娱乐产品的需求越来越大,所以应该趋向运动和娱乐摩托方向。很多的大型生产商已经进行差异化战略,正在进行创新和改造,并且引入外商的合作,朝着高端,重型的商品进行升级活动,争取在新市场取得一席之地。
对策:对个性进行发展,打造差异化的踏板车产品,争取在同产品行业获取一席之地,将品牌打造成行业中的领导者。
3.2.2 现在城市的重要地段都已经进行限制摩托车的政策,这也使销售量整体的下降,同时,农村的劳动力在较少,这也是使销量降低的一个原因,同时由于经济水平的提高,小排量的汽车也开始普及,所以这是另一原因。
对策:生产大量摩托车,或者创新型方便农村使用的摩托,抢回市场占有量。
3.3 市场标准与竞争日趋激烈
对策:在商业模式的创新与技术的创新进行坚持并重。在现在市场竞争下,技术创新已经成了发展的基础,商业模式上的突破是快速发展的捷径。
3.3.1 技术风险:现在欧美等发达国家在通用机械制造商方面凭借技术和品牌上的優势已经在国际市场中具有一定的优势,特别是中高端通用机械市场占据着主导地位,而我国国内企业在研发力量、技术工艺、产品性能与可靠性等方面优势明显不足,其竞争力还集中在中低端的通用机械消费市场。
对策:在对新产品的开发上要重点进行。
3.3.2 行业风险:2016 年总体来说特种车辆行业现在的发展比较平稳,各种摩托车和林机行业总的状况不佳。估计2017年特种车辆行业为将会平稳发展,摩托车及通用动力机械行业的发展态势并不看好。
对策:坚持以根据结果的引导,实现质量的提升、成本的控制、服务再上新台阶。
经过分析我们了解到,林海股份现在主要存在的风险为技术风险,行业风险,市场风险和政策风险。所以针对存在的风险提出了相关建议,希望有一定的借鉴意义。
4 通过EVA和财务战略矩阵的分析
經济附加值(Economic Value Added,简称:EVA)是税后营运收入扣除负债资本成本和权益资本成本后的剩余收益,其创新性在于强调了权益资本使用的有偿性,更准确的反映了股东价值的创造。EVA 的正负可以用来判断公司在扣除全部资本成本后为股东创造的剩余收益。财务战略矩阵是基于经济增加值和可持续增长率理论而提出的一种用于分析企业价值创造和现金状况的财务战略分析工具。
通过对林海股份的经济增加值的分析,得出数据如下:
资本成本=25273016.9588 税后净营业利润=3253006.5450
资产负债率=19.71% EVA=-22020010.4138
通过数据分析,因为EVA值为负数,依据2016年的财务报告得出股东的剩余权益情况不是很好。
财务战略矩阵分析下所示:
投资回报率=0.0071 资本成本率=0.0550
投资回报率-资本成本率=-0.0479
销售增长率=0.2958 可持续增长率=0.0041
销售增长率-可持续增长率=0.2917
通过上述分析,可以归纳出影响企业价值创造的主要因素包括:第一,投入资本回报率;第二,资本成本;第三,销售增长率;第四,可持续增长率。企业能利用影响以上的指标来提高企业价值。该公司处于财务战略矩阵的第四象限,所以公司应该考虑进行重大变革。
5 结语
财务战略理论体系在国内外学者的探究下日趋丰富,但是财务战略理论还没有在我国企业中得到广泛的实践应用。本文就试图以一个公司为例,从财务战略理论中的SWOT,EVA和财务战略矩阵视角,去探析和检验该理论在实际中的适用性和实用性。
本文用EVA构建上市公司业绩评价体系,体系的财务层面与股东价值创造有机的统一起来林海股份的整体状况还有待调整,存在一定的风险,股东剩余权益也不容乐观,所以希望本文可以起到一定的借鉴意义。
[参考文献]
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