论公路工程环保施工

【摘要】公路工程的施工周期长、工程量大是公路工程施工的主要特点。公路工程施工往往会对周围环境造成不良影响，甚至会导致施工区域地形、地貌和地质等遭到破坏，引发水土流失和环境污染等诸多生态问题。因此，在公路工程施工过程中，施工建设单位应当结合施工现场的实际情况与工程特点，采取合理有效的措施加强公路工程施工环保管理，尽可能减少公路工程施工对周围环境的影响。

【关键词】公路工程；环保；施工；危害

1、公路工程施工中带来的危害

1.1 改变地貌，容易造成水土流失

在进行公路施工的过程中需要进行路基作业、土石方填挖、基础工程等施工流程，这些工作会在很大程度上改变原有的地貌，还需要将土壤表面的植被进行清除致使地表裸露，裸露的地表经过一系列的自然作用就会变得土质疏松，进而导致发生水土流失。

1.2 粉尘污染

石灰、砂石料、粉煤灰等都是公路施工的必要物质，这些物料需要通过运输到达指定的地点才能够被应用于工程中，因此在运输的过程中就会产生粉尘污染。同时在混凝土搅拌和施工作业中也会产生粉尘，施工便道维护保养不当和路基施工过程中的土石方摊铺等都会造成扬尘污染，造成空气质量降低。

1.3 水污染

在进行公路施工的过程中会排放出大量的废水，尤其是进行施工机械清洗时会出现机械设备油料等由于存在不当而出现渗漏的现象。在进行桥涵基础开挖和钻孔时产生的大量泥浆水、机械设备的冷却水、生活污水和食堂洗涤污水、有害物质的不当处理产生的污水如果排放不当以直排的方式进入到附近的河流湖泊之中或者是渗透入地下水中就很容易造成水污染。

1.4 噪声污染

在修建公路时通常都要使用大型机械，会产生大量的噪音，另外还伴随着振动。当公路工程区靠近居民区时施工作业机械产生噪声和振动、爆破作业产生噪音、材料加工产生的噪音等都会对居民的正常生活造成严重影响。

2、公路工程施工阶段环境保护完善策略

2.1 提升环境保护意识，打造环保管理组织

在公路工程施工阶段需要充分认识到环境保护工作的重要性，将对环境的保护看作是公路工程施工建设的第一动力，在公路工程施工建设中严格按照法律、法规规范管理和改善环境。为了提升公路工程施工环保工作力度，在具体施工管理中需要始终坚持环境保护工作组织的领导，打造科学、合理的环保机构。

2.2 在施工之前科学编制施工组织设计

在公路工程施工中需要结合施工情况编制施工组织设计，严格按照施工组织设计开展施工，合理使用土石方，平衡填挖方量，并实现对弃方的合理利用。在公路工程施工中，对于隧道和石质路堑段的石方，需要在石头数量、质量满足相关要求的基础上对这些碎石集中破碎，结合施工需求将这些碎石加工成不同类型、不同规格大小的碎石石料，之后将其应用到公路路基路面施工、公路隧道施工中。另外，对于公路工程施工建设中产生的淤泥、废土，则是需要相关人员应用闲散的荒芜地段进行集中堆放管理，在路基成型之后，需要将这些废弃方运回到施工场地进行隔离回填操作。

2.3 完善公路工程施工设计内容，合理规划公路用地

在制定公路工程施工方案的时候不仅要考虑当地自然地理、交通情况、工程技术标准，还要在使用公路用地的时候还需要充分考虑其自然价值、社会价值、美学价值，加强对公路沿线路线的科学合理设计，并做好相应的环境保护工作。公路施工设计方案的制定要注重对周围水体、土地、空气、生物资源的保护，及时清理施工场地，确保施工周围环境。同时，施工路线的选择要和城镇发展规划适应，施工要避开学校、工厂、医院等，不能对周围环境产生破坏。施工图纸的选择要充分考虑平面线形和断裂面线形，避免过分高填深挖现象的出现。对于深开挖路堑地段和高填山谷，公共工程施工设计要充分考虑外部环境，不能因为工程施工设计而破坏周围山体。

2.4 严格按照施工设计图开展施工，提升土地利用率

在公路工程施工中需要合理利用山岗地和山地借土，根据施工周围的城镇规划来安排借土位置，在借土操作之后要对场地进行清理，打造新的商业用地。取土场的顶层要覆盖植被，减少水土流失现象的发生。料场、拌合场、预制场等临时工程的施工。料场、拌合场、预制场等临时工程在施工的时候需要对原有场地进行平整和硬化处理，确保施工场地周围的交通便利。

2.5 公路施工中减少水土流失的措施

在土石方路基施工中需要根据施工要求合理开挖路槽深度，安排必要的排水系统，做好疏导雨水的工作，有效防止雨水对工程坡面的冲击。在选择公路工程土石方堆放位置的时候要避开山地陡峭的路段，在土石方运送的时候还需要对车辆做好遮盖措施。废弃土不能随便堆放，要避免废弃土污染周围施工环境和地表，减少公路工程施工水土流失现象的发生。

2.6公路施工中减少粉尘污染和有害气体的措施

公路工程施工料场、拌合场、预制场等临时工程的位置应符合相关环保规定，将水泥混凝土、钢筋混凝土等设置在安全区域范围内，严禁这些临时工程进入到施工敏感区域。同时，堆料地点一般需要安排在下风向 100 m、上风向 300 m 位置上，根据公路工程实际施工需要来堆放水泥、石灰、矿粉，并以密封的方式处理这些材料。应用先进的施工工艺和施工设備进行施工，减少公路工程施工过程中的粉尘排放。

2.7 公路施工中减少噪声污染的措施

在对局面周围开展施工作业的时候需要结合施工场地条件合理安排施工时间和施工工序，在施工过程中要及时采取措施防止和减少噪声污染的出现。将公路施工建设中产生的噪声控制在合理范围内。并加强对公路工程施工现场的管理。在公路工程施工中需要加强对施工现场的管理，避免在施工现场出现人为吵闹声和干扰声，在最大限度上减少噪声扰民现象的发生。

结语：

我国经济社会的发展需要不断的改善交通状况，修建出高质量的公路工程。尤其是在现今社会，公路工程的范围更大，强度更高，为推动我国经济社会的进一步发展提供了物质基础。同时，工程施工中的环保问题凸显出来，对公路工程施工的周边环境造成了严重的破坏。人们越来越重视公路工程的环保施工，我们应该积极的探索出更为环保的施工方法，在保证工程质量的同时又做到了环境保护。

参考文献：

[1]李从文.高速公路工程施工监理过程中的环保控制[J].交通世界（工程技术），2015（06）：152～153.

[2]王周.高速公路工程施工监理中应用注意的环保问题[J].交通标准化，2013（24）：69～71.

作者简介：

蒋艳，赣州创新公路开发有限责任公司，江西赣州。