创新强则企业强

严学锋 谷学禹

习近平总书记在2018年新年致辞中指出，“2018年，我们将迎来改革开放40周年。改革开放是当代中国发展进步的必由之路，是实现中国梦的必由之路。”受益于改革开放，中国中车成为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商、大型央企上市公司，我国2016年6家品牌价值超千亿的企业之一。在新时代，中国中车致力于打造世界一流企业。一分部署，九分落实。打造世界一流的企业，董事会是重要的支撑，而CEO是执行董事会决策的第一责任人，其领导力在相当程度上决定公司重大决策能否落实。《董事会》举办的“金圆桌奖”之“最具领导力CEO”褒扬优秀的上市公司CEO群体，每届得主仅数人。作为第十三届“金圆桌奖”之“最具领导力CEO”得主，对打造世界一流企业相当有信心，中国中车总裁孙永才表示，新时代对CEO领导力提出的最核心的要求是在依法合规经营的基础上坚持创新，创新是引领发展的第一动力，创新强则企业强。

《董事会》：后来居上、成为领先企業，中国中车得益于创新。你如何理解创新的真谛？

孙永才：创新是引领发展的第一动力。创新包括技术、产品、制度等方方面面。中车能走到今天起支撑作用的是创新，比如坚持自主创新、开放创新和协同创新，持续完善技术创新体系，不断提升技术创新能力。在新时代，我们会进一步强化创新、坚持创新驱动。

《董事会》：中国中车是行业领军企业，年营收超2000亿元、净利润超百亿元。作为大型上市公司总裁、创新的重要推动者，你对CEO的领导力最大体会是？

孙永才：作为上市公司总裁，就是要落实好董事会的决策部署，落实好公司发展战略，实现企业的可持续发展、高质量发展，强化战略引领、强化顶层设计、强化资源配置。通过制定科学的战略，坚持目标导向，做好顶层布局，持续优化资源配置，凝聚共识想大事，集中力量办大事，集聚资源成大事，充分发挥资源效应、资本效应、资产效应，实现资源效应最大化，推动企业实现持续增长。

在“复兴号”动车组研制过程中，我们有效集中人才资源、技术资源、试验资源、制造资源，实现了联合设计、分工试制、协同试验，提高了研发效率、缩短了研发周期、加快了试制进程。确保了“复兴号”动车组如期实现上线运营，确保了在京沪高铁实现时速350公里运营，这标志着我国高铁事业发展开始迈入领先世界的新时代。

《董事会》：中国特色社会主义已进入新时代、中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，公司要实现新增长，你觉得这对CEO领导力提出了怎样的新要求？

孙永才：我个人理解，新时代对CEO领导力提出的最核心的要求是在依法合规经营的基础上坚持创新，创新是引领发展的第一动力，创新强则企业强。中国中车作为高端装备产业的典型代表，承担着“践行国家战略、振兴民族工业、塑造国家名片”的光荣使命，只有坚持创新驱动，才能补齐技术创新短板，补齐供给体系短板，补齐体制机制短板，补齐资源配置短板，推动实现质量变革、效率变革、动力变革，开启高质量发展的新征程。

《董事会》：一分部署，九分落实。作为总裁、“金圆桌奖”最具领导力CEO奖得主，会如何助力打造世界一流企业？

孙永才：获得“金圆桌奖”最具领导力CEO奖，我深感荣幸，也深感责任与压力。进入新时代，中国中车作为一家以高铁“国家名片”为代表的轨道交通装备系列产品供应商，承担着服务交通强国建设、服务人民美好生活向往、服务经济社会发展的光荣使命，我们将进一步加强公司治理，致力于提品质、创效益、树品牌，履行国家责任、社会责任、企业责任，不断完善和提升公司治理水平，实现高质量发展，努力为经济发展提供中车产品、中车智慧、中车模式和中车方案，打造具有全球竞争力的世界一流企业，成为受人尊敬的国际化公司，努力回报广大投资者和社会各界的新期待。

“金圆桌奖”既是对上市公司的一个肯定，同时对我们也是一个鞭策。我建议，应该提升它的知名度和影响力；通过设置“金圆桌奖”能使上市公司更好地相互借鉴、相互协同，大家能够取长补短，能够实现中国企业更好地在资本市场规范经营、依法经营。

《董事会》：中国中车打造世界一流企业，压力应该会比较大，如何面对？

孙永才：打造世界一流企业，是我们在新时代的责任担当。关键是如何地去应对它，把压力变成动力。挑战更能激发我们的工作激情，同时更加促进我们提升公司的治理水平，规范管理，做到依法、规范地去经营。

《董事会》：中国经济转向高质量发展阶段、改革开放40周年之际，关于总裁的领导力，你最想和中国企业CEO群体分享、共勉的是？

孙永才：五大能力与中国企业CEO群体共勉：一是践行国家战略的能力；二是抢抓发展机遇的能力；三是创新引领发展的能力；四是使员工获得幸福感的能力；五是为股东、社会创造价值的能力。