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灵活性改造抽汽口的选择

2018-04-22郑国蓉

商品与质量 2018年42期
关键词:热器气源抽汽

郑国蓉

西北电力设计院 陕西西安 710075

按照上述的要求进行热电解耦的计算。对比热水蓄能、电锅炉、减温减压器方案,本工程选择灵活调节、投资少的减温减压器方案[1]。在低负荷下,对中低压联通管气源的有效补充,可将主蒸汽管道、再热热段蒸汽管道、冷段蒸汽管道作为热源点,将蒸汽抽出,经过减温减压器将蒸汽降低成0.3~0.4MPa,240℃供热蒸汽,有效补充中低压联通管得供热抽汽。经过分析,从主汽抽汽最经济。

1 气源参数

在25%BMCR滑压工况下,汽轮机参数见表1:

表1 主汽、热段、冷段参数表

2 所需采暖蒸汽

按采暖平均温度18℃,冬季室外平均温度-6.1℃,室外计算最冷温度-19℃(气象部门公布),计算得出采暖蒸汽平均用气量为 353t/h,见表 2。

表2 采暖蒸汽需要量

分别从上述蒸汽中抽取蒸汽减温减压成0.4MPa(a),240℃的采暖蒸汽需要主蒸汽285.4t/h;再热热段蒸汽279.1t/h;再热冷段蒸汽329.5t/h。从上面的数据可见,主汽和热段需要的蒸汽量基本一致。但是再热冷段比主汽多16%。

3 从冷段抽汽

工程实际中,如果从冷段抽取,流量会受到限制。一般情况下冷段允许抽出蒸汽量为BMCR工况下冷段流量的5-6%。如果超过-6%,锅炉再热器超温。在BMCR工况下,再热冷段允许的抽汽流量为50t/h,远远小于需要的329.5t/h的蒸汽量。

锅炉厂在70%BMCR及以上工况下允许从冷段抽汽,而在50%BMCR以下不允许抽汽。受锅炉烟气挡板调节裕量,烟气温度,再热器喷水调节等等的影响,锅炉再热器干烧和爆管的风险大大增加。

而灵活性改造,恰恰需要低负荷工况下抽取冷段蒸汽。因冷段抽取气量少、参数不允许、再热器超温等各种因素的制约,冷段抽汽不适应灵活性改造的要求。

4 从热段抽汽

从热段作为热源,它对锅炉的影响最小,也具有可行性。从本工程的热平衡图中可得如下数据,当主汽(75t/h)和热段(71t/h)抽取大致一致流量的蒸汽,当从热段抽需要的主汽流量是420t/h,而从主汽抽是329t/h。从灵活性来看,从主汽抽取更具备可操作性。

从热段抽,发电机功率是100.8MW,相当于只能从30%开始调节。从主汽抽汽方案,可以从25%BMCR负荷调节,发电量为82.8MW。从热段抽汽机组的热耗为9012.5Kg/KWh,而从主汽抽汽热耗为8023.2Kg/KWh,从主汽抽汽,煤耗降低,经济性更好,更节约能源。

表3 数据对比表

5 从主汽抽汽

与锅炉厂配合,机组保证25%额定电负荷的同时从主汽管道抽汽(汽机侧主汽压力6.6MPa),锅炉存在再热器事故喷水约4.7t/h,再热器烟气侧挡板开度较小,但受热面超温还在可控范围内。机组保证25%额定电负荷的同时从主汽管道抽汽(汽机侧主汽压力7.5MPa),锅炉无再热器事故喷水,烟气挡板有一定裕度的调节开度,锅炉运行是安全的。

综上所述,机组保证25%额定电负荷的同时从主汽管道抽汽(汽机侧主汽压力7.5MPa),再热器不存在事故喷水,再热器受热面壁温在允许范围内,但安全裕度较小,实际运行过程中需要密切关注再热器受热面壁温。若实际运行过程中需通过投入再热器事故喷水量调节烟气挡板开度,主汽管道抽汽量可适当增加,但建议实际运行过程中投再热器事故喷水后再热器入口汽温不得低于215℃,或再热器减温水喷水量不得超过32t/h。

6 结语

①作为供热蒸汽补充气源,冷段因为流量不够,允许抽汽工况在70%BMCR以上,不能作为灵活性调节的气源。

②热段只能用在30%BMCR工况以上,灵活性不足。而且用热段作为气源,煤耗太大,不经济。

③主汽作为供热蒸汽补充气源,可以从25%BMCR工况灵活调节,热耗小,经济性高。本工程采用主汽作为气源。且气源参数应定位7.5MPa。

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