规范驾驶操作要领 确保高速安全行车

刘志勇

【摘要】现代化的高速公路具有路面宽平、设施齐全、封闭管理，通行能力强、运输成本低等特点。但是，如果不能正确地掌握高速公路的这些特点，不能很好地把握行车要求及驾驶操作要领，那么在高速公路上行驶随时都有可能出事，而且，一出就是大事故。那么，所以，在高速公路上一定要做到安全行驶。

【关键词】高速公路 驾驶 安全

引言

现代化的高速公路也在不断地增多、增长，且高速公路具有路面宽平、设施齐全、封闭管理，通行能力强、运输成本低等特点，所以，它最能有效地提高现代化建设事业的经济效益和社会效益。但是，如果不能正确地掌握高速公路的这些特点，不能很好地把握行车要求及驾驶操作要领，那么在高速公路上行驶随时都有可能出事，且“不出则已，一出就是大的事故”。那么，在高速公路上如何做到安全行驶呢？本人就这个问题，谈些浅显的见解。

一、影响

高速公路与一般公路相比，由于行车条件的改善、行车时干扰少、行车速度高，给驾驶员心理感觉和车辆的技术特点都造成了一定的影响。

1、对驾驶人员的影响。

（1）影响视觉。

实践证明，人眼在运动中的视力会下降，而且运动速度越快，下降也就越大。驾驶员在高速公路上行车，其视力会有很大的下降。并且其有效视野会变窄，对公路两侧的情况不易看清楚。

（2）影响判断力。

当车辆刚入高速公路时，驾驶员还能注意力集中，行驶一段时间后对新的行驶环境已经习惯，精神将放松下来，速度感也减弱了。再加上接收信息过多，大脑负担过重，也会造成驾驶员的判断能力下降，有时候会做出错误的判断。

（3）影响驾驶精力。

高速公路为汽车行驶提供了最有利的道路条件，驾驶员在行车中无须做出过多的操作动作，不必担心会车和遇到交叉路口，使驾驶员受到的刺激过少，长时间大脑缺乏刺激会引起大脑的抑制和倦怠，反应会迟钝，最后导致瞌睡。这种催眠现象对高速公路行车安全是个严重的危险。

2、对车辆行驶的影响。

（1）增加了方向盘灵敏度。

如果车辆没有转向助力，我们原地打方向是很吃力的，如果说车辆动起来，则相对要省力。车速越快，则改变车辆方向所用的力量也就越小。在高速公路上行驶，车速一般在100km/h左右，方向盘变得相当灵活。

（2）加长了制动的距离，加大了侧滑、侧翻的危险。

一是停车距离延长。制动距离的长短主要与汽车的制动初速度、道路附着系数及制动装置有关，其中制动初速度的影响最大，计算表明初速度越高，制动距离越长，速度增加一倍，制動距离则增加约三倍。二是制动侧滑的危险加大。特别是在雨雪天气等易造成路面附着系数大幅度降低的情况下，如果实施紧急制动一般要发生侧滑。三是汽车在行驶中转弯作曲线运动时，必然要产生离心力，由于离心力的大小与车速平方成正比、车速越高，生产的离心力越大，车辆的操纵稳定性严重下降，汽车极易产生侧滑或横向侧翻造成事故。

（3）严重了轮胎的性能。

高速公路上行驶，车辆由于长时间高速行驶，轮胎温度上长升，造成轮胎气压增高，轮胎强度下降，轮胎爆胎的可能性加大，汽车失控引发交通事故的可能性提高。当汽车在具有一定厚度水膜的高速公路路面上行驶时，由于轮胎的高速旋转和积水的惯性作用，因轮胎与路面间的积水不能及时排除水的阻力会产生车轮上浮，严重时轮胎产生水膜滑溜现象。可使汽车的驱动力、制动力和方向操纵完全失灵，严重威胁行车安全。

二、行驶

交通事故的发生大多是由于驾驶员的疏忽大意造成的，要确保驾车安全，驾驶员除了要提高处置突发事件的心理素质和应变能力外，还应具备足够的安全防范意识，清醒地认识到此时的交通路况较复杂危险。

1、做好上高速路前的准备工作。

（1）人的准备。驾驶员一定要得到充分的休息，不能够疲劳驾驶。在上高速路之前不服用可能对情绪有影响或者对人有催眠作用的药物，如有些感冒类药物就明确说明服药后具有嗜睡作用。不能饮酒后上高速路驾车，现在全国各地都对酒后驾车进行严厉打击，就是各高速公路口也都有交警进行严查。

（2）车辆的准备。车辆要做好技术方面的检查，不要将病车开到高速路上去。特别是车辆的制动系，发动机冷却系，车辆的轮胎都是重点检查内容。此外，检查车辆的安全应急设备是否齐全，包括灭火器，紧急停靠三角标志等。

（3）车辆货物的捆绑情况要作仔细地检查。车辆所载的货物一定要捆绑牢固，在高速公路上有不少事故是因为货物捆绑不牢造成的，它不仅易造成本车的不安全因素，也可能造成后车的车毁人亡。

2、做好在高速路中的安全行驶。

（1）在行驶中，要力戒麻痹心理。

高速公路道路宽，车辆相对于城区要少，而且没有行人和非机动车的干扰，司机很容易产生麻痹心理，所以要力戒麻痹心理。

（2）在跟车时，要注意保持安全的行驶距离。

在高速公路行驶中，要对前车行驶动态的变化有心理准备，同一车道的后车与前车必须保持足够的安全行车间距，驾车心态不要急躁。一般来说，如果你的时速为100公里，就要和前车保持100米以上的间距；时速为70公里，行车间距为70米以上。

（3）在超车时，要按照规范进行操作。

在高速公路上超车是家常便饭，但如果操作不当，是很容易造成刮碰导致翻车危险的。需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯以提醒前车，一定要确认前车已经知道了你的意图。记住，必须从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在同被超车车辆保持必要的安全距离后，打开右转向灯驶回原车道。如果前车正在超车时切莫强行超越。

（4）遇风、雪、雾、路面结冰时，要注意减速慢行。

遇到大风、雪、雾或者路面结冰时，均应减速慢行。雨、雪、雾天时应及时开启雾灯、近光灯、危险警示灯，使其他车辆容易发现你。同时还要精心驾驶，注意车辆动态，尽可能提前发现其他车辆；并视能见度和路面摩擦大小等情况，降低至安全速度行驶，行车间距应增加一倍以上。恶劣天气高速路封闭时，按照交警的指挥绕行其他道路。

（5）遇到突发事件需沉着。

遇到突发事件，比如轮胎爆胎，这个时候千万不要荒张，握紧方向盘保持直行，慢慢踩刹车直至车子完全停下。记住一定要轻轻地踩刹车，万不可一脚踩下，那样做很有可能导致翻车。车子停下后，应及时打开双闪警示灯，车里所有人员马上撤离到高速公路护栏外侧，在车后150米外摆放三角警示架，然后拨打救援电话等待救援。万不可待在车里或旁边，以避免二次事故造成人身伤害。

结语

总而言之，要预防和减少交通事故的发生，必须从源头出发，抓好交通安全知识普及，引导驾驶员自觉遵守交通法规，提高驾驶员的安全防范意识，绷紧安全行车这根“弦”，在日常生活中注重积累和掌握高速公路驾驶技巧，以便在行车中做到安全驾驶。