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浅析“互联网+”背景下公安交通管理工作创新改革

2018-03-29贾维刚

人民交通 2018年14期
关键词:互联网+互联网

贾维刚

摘要:将“互联网+”思维模式应用到公安交通管理工作中,能够有效提高我国的道路交通管理水平。本文介绍了“互联网+”背景下公安交通管理工作进行创新改革的必要性,提出了公安交通管理工作创新改革的具体措施,希望这些观点为我国的“智慧交通”建设提供思路。

关键词:互联网+;公安交通;公共出行服务

在我国全面深化公安改革和“互联网+”思维模式广泛运用的背景下,依托于大数据、云计算、物联网等先进互联网技术手段,能够有效提高公安交通管理部门的服务质量和管理效能,保障人民群众的服务便捷和出行安全。

1.“互联网+”背景下公安交通管理工作进行创新改革的必要性

信息化时代的到来为我国的公安交通管理工作带来的极大的挑战,传统的交通管理思路和工作模式已经不能适应时代发展的需求,其主要表现在:缺乏对管理地域的区域特征以及对交通参与者个体差异的综合考量,缺乏信息共享机制,且行业之间和业务之间存在壁垒。另外传统的公安交通管理工作模式与“互联网+”开放生态的要求不匹配,业务服务手段单一,其工作模式在本质上依然依靠人工操作,具有很大的局限性和封闭性,难以有效满足人民群众对交通管理业务的服务需求。

2.“互联网+”背景下公安交通管理工作创新改革的具体措施

2.1转变传统思维模式和管理理念

“互联网+”思维是一种非线性的思维模式,强调高效快捷、即时便利。在“互联网+”背景下,我国的各级公安交通管理部门,要转变传统僵化封闭的思维模式和管理理念,充分利用网络平台和先进的信息技术手段,落实对机动车以及驾驶人身份信息的精准认定,构建公安交通网络服务自助式办理,并有效整合公安交通管理部门、户籍人口管理部门、医疗卫生部门、纪检监察部门、安全生产监管等部门的信息,促进跨部门之间的交流协作,实现社会公共资源的合理共享,以有效打击违法乱纪行为。与此同时,公安交通管理人员还要依托于物联网和大数据分析平台,实现对区域交通干道的实时监控和数据分析,为其管理决策和科学研判提供专业的数据支持,从而有效提高城市内部交通管理、高速公路管理、机动车和驾驶人管理以及交通事故预防工作的质量和效率。值得注意的一点是,各级公安交通管理部門要依据区域交通的实际情况,完善网络数据平台的顶层设计,应用具有针对性的安全技术手段,以防止数据丢失和篡改,消除管理漏洞。例如,近日,山西省公安机关深入开展了手机“一网通”的工作模式,一些常规性的窗口业务都可以在手机APP上自助完成。同时加强了公安民警上内网的生物识别与数字身份证结合的安全防范措施。

2.2消除传统的行业壁垒和业务区分

在“互联网+”背景下,公安交通管理部门要消除传统的行业壁垒和业务区分,促进公共资源的共享和跨部门合作,以有效提高城市交通管理的效率。首先要转变以往“面对面”的等候式服务模式,依托于互联网平台构建自主预约式的服务模式,提高业务办理的灵活性和机动性,减少交通参与者与公共管理机关之间的时间成本,以提高人民群众的服务满意度。其次,要依托互联网信息服务平台,简化管理服务流程,削减交通管理业务与其他相关业务之间不必要的认证环境的认证证明,打破行业之间的壁垒,减少社会公共资源的消耗和浪费。最后,要梳理公共交通管理部门的各项业务,构建“一站式”的业务办理工作模式,促进管理业务的扁平化和链条化,从而有效提高各项业务的工作效能。

2.3重新界定交通管理供给侧需求

提高“互联网+”思维模式公安交通管理工作的契合性,需要进一步深化公安改革,重新界定交通管理供给侧需求,突破原有的公安交通管理需求范畴,重点解决城市交通的“行车难”和“停车难”问题,实现互联网+便民服务,例如,在停车问题上,公安交通管理部门可以打造“一键挪车服务”,车主通过微信将需要移车的车辆拍照并填写车牌信息上传后,一键挪车系统通过电话、短信或微信方式提醒该车辆登记的联系人,通知其移车,从而减少中间沟通环节,促进“智慧交通”的建立。依托警用地理信息系统(Police Geographic Information System,PGIS)和交通事件质态分析软件实现公安交通管理各项业务之间的有效对接,全面测算城市重点交通干道和高峰期交通需求,为广大人民群众提供更加优质的公共出行服务。除此之外,公共交通管理部门还可以利用机动车电子围栏技术和云+LBS大数据服务,将道路交通管理和社会治安管理进行有机结合,从而提高人民群众的出行安全感和满意度。

3.结束语

综上所述,强化“互联网+”思维模式在城市公安交通管理中的渗透,能够有效促进我国公安改革的深化,提升其管理质量和效率。

【参考文献】

[1]周黎明.城市公安交通管理的信息化升级思考[J].中国高新区,2018(11):227+239.

[2]唐志勇,王在森.浅谈数据思维在公安交管中的应用[J].道路交通管理,2018(06):28-29.

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