2243辆

2243 辆

海南“十.一”黄金周投放旅游客车2243辆

日前，记者从省旅游客运服务中心获悉，“十.一”黄金周期间，为确保和满足“十.一”黄金周期间承租人的用车需求，该中心计划投放全省游公车公营的大中小型车辆2243辆，座位64963个。确保“十·一”黄金周我省旅游客运运力充裕，充分保障承租人的用车需求。

1000 万吨

西江现代国际物流集团港口吞吐量破1000万吨

今年以来，广西西江现代国际物流集团（以下简称西江物流集团）多措并举，推动港口吞吐量持续保持高速增长。截至10月7日，西江物流集团港口总吞吐量累计完成1017.29万吨，完成年度目标的72.67%，同比增长55.78%；其中集装箱吞吐量完成10.75万标箱，同比增长33.09%，散货吞吐量806.46万吨，同比增长63.21%。

2.4 万辆

2.4万辆車提前购票顺利过海 海口两港无车辆拥堵压港现象

从海南港航控股有限公司获悉，国庆节期间约2.4万辆车辆通过预约过海模式顺利出岛，预约系统平稳顺畅，两港无车客拥堵压港现象。为从根本上解决琼州海峡南岸过海出行效率低、缺乏计划性的问题，结合琼州海峡轮渡运输当前的运营模式、船舶状况、港口现状等因素，海南港航控股有限公司通过完善信息系统服务手段和优化升级港口服务设施等举措，于10月1日开始推行琼州海峡“预约过海”模式，有效改变了传统无计划的出行方式。

此次国庆黄金周是“预约过海”模式正式实行后的第一个“大考”。10月1日至7日，海口累计进出港班次共856航次；进出港旅客35.07万人次，同比下降14.56%，其中出港旅客16.44万人次，同比下降19.97%，进港旅客18.62万人次，同比下降9.15%；进出港车辆7.61万辆次，同比下降9.12%，其中出港车辆3.56万辆次，同比下降12.5%，进港车辆4.05万辆次，同比下降6.13%。秀英港和新海港约有2.4万辆车辆通过预约过海模式顺利出岛。预约系统平稳顺畅，两港秩序井然，无车客拥堵压港现象，也未出现滞留车辆。

500 吨级

潼南航电枢纽工程全面建成投运 可通行500吨级船舶

10月30日，随着500吨级船舶的成功试航，标志着涪江潼南航电枢纽工程正式全面建成投运。

潼南航电枢纽工程位于涪江潼南城区下游约3公里，由重庆航运建设发展有限公司和潼南区共同投资建设。项目于2014年11月底动工建设，电站总装机容量4.2万千瓦，多年平均发电量1.4亿度，总投资约14亿元，具有航运、发电、灌溉、生态修复和水体景观打造等综合功能。

1567 公里

奉节交委拟实施1567公里通达工程助力脱贫攻坚

目前，奉节交委结合脱贫攻坚工作，拟投入4701万元实施1567公里通达工程建设，旨在进一步夯实基础设施建设，迎接国家扶贫验收、切实改善道路通行条件，提高群众满意度。

此批通达工程主要是对全县365个行政村内重要泥结石路进行整修，整修的主要内容是对现有泥结石路进行边沟开挖清理，增设排水涵洞，填补路基坑槽，加铺泥结石路面等，通过整修达到排水通畅、行车舒适的目标。县交委将按贫困村（129个）每村3公里、非贫困村（236个）每村5公里，每公里拟补助资金3万元的标准下达建设计划和拨付建设资金。

1.08 亿吨

长洲水利枢纽船闸年过闸货运量首破亿吨

10月14日，随着“富航358船”从长洲水利枢纽4号船闸出闸完毕，长洲水利枢纽船闸过货量达到1.08亿吨，标志着长洲水利枢纽船闸自运行以来首次在年度内突破亿吨级大关，西江黄金水道首座“亿吨船闸”诞生。

近年来，随着珠江-西江经济带发展规划的推进实施，我区不断加大对西江航运干线基础设施的投入力度，同时，巨大的水运需求推动了长洲水利枢纽船闸各项数据的提升。近5年来，长洲水利枢纽船闸的年度过闸货运量年均增幅30%，2017年长洲水利枢纽船闸过闸实载量达9882万吨，预计2018年过闸货运量可达到1.3亿吨，将持平或超过长江三峡船闸过闸货运量。