湖北随岳管理处建成全省首个运营期长江大桥通航安全维护站

湖北随岳管理处建成全省首个运营期长江大桥通航安全维护站

桥上车水马龙，江面百舸争流。10月25日下午，随岳管理处荆岳长江大桥桥区水域通航安全维护站建成并顺利通过进场验收，这在全省运营期长江大桥中属首次探索。

为保障荆岳长江大桥桥区通航水域交通安全，随岳管理处依照《安全生产法》《内河交通安全管理条例》《桥区水域水上交通安全管理辦法》等法律法规和通航安全相关政策最新要求，公开招标荆岳长江大桥运营期桥区水域通航安全管理单位，并在距大桥上游500的岳阳侧基地建立荆岳大桥通航安全维护站，建立桥梁水上交通安全管理制度与完善应急预案，配备专职安全生产管理人员，全面落实各项安全保障措施和设施。

江西萍莲高速白竺一号隧道进洞施工

日前，萍莲高速白竺一号隧道左洞进入进洞施工阶段。该隧道由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建，其左洞起讫桩号ZK22+685～ZK22+960，洞长275m；右洞起讫桩号YK22+675～YK23+025，洞长350m。目前已完成洞口截水沟、洞口土石方及边仰坡防护施工，长管棚超前支护已按设计图纸施工完成，隧道施工主要管理人员和机械设备已全部到位，具备进洞施工条件。

据悉，萍莲高速全线共有隧道5座，其中正式进洞施工的白竺一号隧道为短隧道，另有长隧道3座共计5456.5米、特长隧道1座3210米。目前另外4座隧道的进洞施工准备工作基本就绪，预计本月底至下月初将陆续正式进洞施工。

衡阳南岳机场成都—衡阳—泉州成功首航

10月28日上午8：45分，一架从成都飞来的国产ARJ21客机徐徐降落至衡阳南岳机场的机坪上，随着舱门缓缓开启，衡阳市民期盼已久的成都航线终于顺利通航，标志着雁城与蓉城的空中快速通道正式连通。

安徽池州长江大桥北岸主塔顺利封顶

10月22日，历时40个月，池州长江大桥北岸主塔顺利完成封顶，远远望去大桥南北主塔好似一双洁白硕大的“佛手”屹立江中，此次正是“佛手”的“指甲”部分（塔冠）建造完成。

北岸主桥塔高237米，索塔采用新型的结构体系-皮肤功能混凝土和集聚锚钢横梁，均为国内首创。项目建设之初，各参建单位集中优势资源开展了皮肤功能混凝土和集聚锚钢横梁科研攻关，最终克服了一道又一道难关，分别于2016年9月开始北主塔首节塔柱施工、2017年12月进行索塔集聚锚钢横梁安装，如期完成了北主塔塔柱和六道集聚锚钢横梁安装施工，向大桥合龙贯通迈出坚实一步。池州长江大桥科研创新与文化艺术交相呼应，自设计之初就引入了九华山佛教文化元素，在主塔设计中采用了花瓶形索塔，塔柱犹如菩萨合十的双手，钢横梁外包琉璃黄色钢球犹如佛珠，呈放射状的集束拉索寓意佛光。

湖北省嘉鱼将进入武汉1小时交通圈

10月19日，施工单位在武深高速公路嘉鱼北段进行路面沥青摊铺，该项目预计年底全部完工，通车后将缓解京港澳高速的交通压力，嘉鱼也将真正进入武汉1小时交通圈。

厦门航空将开通长沙-胡志明直飞航线

10月29日起，厦门航空开通长沙-胡志明首条直飞航线，每周一、三、五、六执飞，单程仅需3小时5分钟，厦航邀您一起领略东方的法式浪漫风情。

胡志明市，旧称西贡市，在湄公河三角洲东北、同耐河支流西贡河右岸，社会经济发展受西方影响，商业发达，有“东方巴黎”之称。作为越南最大城市，这里历史与现代融合，古典与时尚碰撞，既有百余年历史的红教堂、中央邮局，也有360度全透明平台的金融塔；既有浪漫文艺的胡志明市立歌剧院、胡志明美术馆，也有背包客的天堂范五老街。从长沙到胡志明，感受越南越风情。

厦门航空将于10月29日起开通长沙-胡志明直飞航线，每周执飞四班。目前，厦航机队规模已达到163架飞机，开通国内外航线近400条。赶快登陆厦门航空官方网站，或者下载厦门航空官方手机客户端“E鹭飞”，跟厦航一“鹭”，畅想欢乐时光。

2018数字经济峰会-智慧交通出行分论坛在郑州举行

10月18日，2018数字经济峰会——智慧交通出行分论坛在郑州举行。交通运输部有关部门领导、国内智能交通领域战略投资者和行业龙头企业高管、省直有关部门负责人，省交通运输系统相关单位负责人共聚一堂，围绕“打造智慧交通、方便人民群众”这一主题，集众智、汇合力，聚焦智慧交通出行。论坛由省交通运输厅副厅长刘兴彬主持，省人民政府副省长徐光出席论坛并致辞。

徐光副省长指出，智慧交通是数字河南的重要组成部分，作为推动交通运输行业发展的新引擎，它既与经济发展紧密联系，又与群众生产生活息息相关。河南将一如既往地高度重视智慧交通的建设与发展，深入实施创新驱动发展战略，不断加强信息化基础设施和应用系统建设，持续加快提升交通信息化水平。

刘兴彬副厅长表示，党的十八大以来，习近平总书记多次强调，科技兴则民族兴，科技强则国家强。交通运输的创新驱动，必须以“智慧交通”为主战场，借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念，推动互联网产业与传统交通运输业有机融合，加快推进交通运输由传统产业向现代服务业转型。

论坛举办期间，省厅与华为、腾讯、阿里巴巴、蚂蚁金服等多家知名企业达成战略合作框架协议，携手各方力量，共同打造一个开放、共享的智慧交通出行发展平台，为我省数字经济发展提供源源不竭的动力。

论坛设置了智慧交通出行巡展体验馆，重点展示近年来河南省交通运输系统在智慧交通方面取得的成果，以及华为、阿里、腾讯等各优秀企业在智慧交通出行方面的最新技术和应用。除论坛参会人员外，省厅组织了厅机关各处室、直属各单位及社会人员共1000余人才进行了参观体验。

交通运输部相关部门领导；省发改、工信、公安、住建、铁路、邮政等相关部门负责人；在郑厅领导；各省辖市、直管县（市）交通运输局（委）局长（主任）；厅机关各处室、直属各单位主要负责同志参加了论坛。

海南引航助力“雁荡海”轮圆滿首航八所港

10月2日早上6时，国庆假期的第二天，载有40026吨昌江铁矿石的“雁荡海”轮（船长190米，宽32.26米）在一级引航员陈海业的引领下成功离泊八所港码头北上曹妃甸港，至此，“雁荡海”轮圆满完成了运输首航任务，开启了双向准班轮——进岛动力煤，出岛海南铁矿的新航季。

据悉，“雁荡海”轮属于中远海运集团旗下中远海运散货运输有限公司，为支持海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设，中远海运将包括“雁荡海”轮在内的14艘散货运输船舶无偿划转给全资下属企业海南海盛航运有限公司，并将船舶注册到海南，同时开通了首条散货运输双向准班轮航线。

为确保“雁荡海”轮安全引航，引航站提前做好引航工作方案，与码头、拖轮、代理等相关单位全面做好沟通协作。 9月24日下午，引航员陈海业登轮实施引航，凭借其丰富的引航技术以及快速应变能力将载有4.3万吨动力煤的“雁荡海”轮安全停靠在东方八所港4号码头，10月2日又将其安全离泊，精准高效地完成了该轮的历史首航引航任务，为自贸区建设凝聚海南引航的智慧与力量。

琼乐高速通车了

9月28日上午10点半，备受我省瞩目的琼乐高速通车仪式在琼中段什运隧道举行。省交通运输厅党组书记、厅长林东宣布：当天14时，琼乐高速正式通车。

琼乐高速作为海南省“一桥六路”重点项目之一，也是“十三五”期间重点交通基础设施项目之一，开通后，从琼中到五指山仅需50多分钟，比之前缩短了半个多小时，而琼中到乐东更是从原来的两个半小时缩短到一个多小时。

项目六跨昌化江，八过南圣河，蜿蜒起伏在海南中部山区、热带雨林集聚区与城镇之间，途经多个国家级自然保护区，穿越集中连片的热带特色农业区，是穿行在五指山、昌化江的“流动风景线”。

该项目也是我省迄今为止建设地形最困难，地质最复杂，生态环境最敏感，自然环境最恶劣，施工环保要求最高的一条山区高速公路。省交通运输厅始终坚持秉承“要把路修进去，不要把破坏带进去”的理念，坚持造价服从生态，将生态文明建设贯穿建设的全过程，努力打造生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路。

琼乐高速的开通，将实现海南纵贯全岛南北的交通大连通、大提速、大突破、大跨越，彻底改变我省传统交通格局和时空观念，极大地拉动全省尤其是中部地区的经济社会发展，有助于全省脱贫攻坚、乡村振兴、全域旅游等重大战略的实施，给我省各族群众带来更多的幸福感和获得感。

石黔高速石柱段首座隧道黄草岭隧道右线贯通

10月26日，石柱至黔江高速公路石柱段黄草岭隧道右线贯通。

10月26日10点30分，伴随着轰、轰两声炮响，石（柱）黔（江）高速公路石柱段首座隧道——黄草岭隧道右线贯通，打开了相邻隧道间路基施工及桥梁架设运输通道。

黄草岭隧道位于石柱县马武镇腾龙村，由中铁十六局集团石黔高速总包部五分部承担施工。该隧道右线长1124米，进出口山体陡峭，存在偏压、小倾角岩层、破碎带等不良地质，加上洞口位于陡坡上，前方是一条V型冲沟，道路不通、施工场地狭小，施工组织难度大，安全风险高，是石黔高速的重难点控制性工程之一。

自2017年5月开工建设以来，施工单位积极践行“技术领先、质量第一”施工理念，运用新技术新工艺，攻坚克难，保证施工质量和施工安全平稳可控。通过远程监控系统、信息化管理平台，实现施工管理动态化、实时化；把安全技术交底、施工工艺查询、质量安全巡查等信息制成“二维码”标识牌，发放给施工一线人员扫描学习掌握，以有效提升安全质量意识和管控水平。