近代山东铁路沿线市镇经济研究

仇慧君

摘 要：二十世纪以来，在长江流域和珠江三角洲流域的市镇经济研究已成蔚然大观之时，华北、西北的市镇研究稍显薄弱，值得欣慰的是，目前已有大量论著对近代山东经济的新变化展开了大量细致研究，从学术史的角度梳理已有成果，对二十世纪以来的近代山东铁路沿线市镇经济研究进行汇总和评述，指明待完善之处，对后续近代山东市镇经济研究的开展不无裨益。

关键词：近代；山东；市镇；研究

近代以来，山东境内修建了两条贯通全境的铁路干线：胶济铁路和津浦铁路。这两条铁路的贯通与烟台、青岛等新开埠城市紧密联结，将山东经济带入了外向型贸易经济蓬勃发展的铁路时代，因此，山东境内铁路的相关问题研究可为理解运河走廊地带的经济发展背景做很好的补充。

新中国成立后直至70年代，中国大陆并无真正意义上的学术研究涉及到近代山东市镇，陷入寂寥境地。相反国外研究中国热潮并不减退，在70年代，先后有三位西方汉学家相继出版有关于近代山东经济的专题研究，马若孟基于前述满铁调查资料，研究了山东农业经济；石约翰利用外交档案研究德国划山东为势力范围期间与山东官绅的斗争；包德威研究近代济南的发展，在当时黯淡无光的近代山东研究领域增添了稍许生气。①涉及到铁路沿线经济，主要是包德威研究近代济南，彭慕兰对于黄运地区的研究，从国家政策转型和资源服务重新配置的角度出发，在分析本地区信贷货币市场、棉种推广和灾害应对等对1853年以来“黄运”地区的社会生态进行探索，包括津浦铁路支线兖济铁路的修建过程，地方精英与国家权力的博弈，提出了许多突破以往传统认知的新观点，对本地区研究影响最深远的莫过于他提出的“自强”逻辑。总体来讲，此阶段研究涉及山东市镇并不多，社会学对于近代山东乡村经济的探索要超过历史学领域。诸多论著多为国外学者作品尤其是欧美学者，国内则寥寥可数。

台湾学者张玉法首开先河，其由“现代化”角度出发，充分运用各种外文文献，对近代山东地区的政治、经济、社会等现代化过程中的各种因素加以综合考量，对社会过渡及山东现代化程度作了较为全面的评估。②根据本期山东的城镇受外力影响的多少，分为内陆城镇以及口岸和商埠城镇，对铁路沿线的济宁、德州、等城镇进行了考察，认为虽津浦铁路通车后，运河的交通地位日衰，但济宁、临清仍不失为鲁西的重要商镇。

关于铁路沿线地区的市镇研究。熊亚平在其博士论文基础上集中讨论了铁路与社会变迁的关系，包括沿线产业结构和居民职业结构等方面，除此，其多篇论文也从铁路发展的角度也对市镇分布形态、管理机制等方面进行了深入探讨。其将华北地区铁路的兴建与市镇的兴衰及铁路沿线市镇划分类型，考察铁路与其工商业发展、人口增长及街市扩展等方面的关联作用，其中涉及胶济铁路沿线的市镇，只是内容较少。③

有关胶济铁路沿线市镇，数篇博硕士论文进行了专题研究。④满霞从社会变迁角度分析了胶济铁路对社会的影响，其中对胶济铁路沿线的市镇的兴起和城镇地位的变化进行了研究，但内容较少，未对胶济铁路沿线市镇进一步深入研究。李小燕将胶济铁路沿线作为一个经济区域，从区域角度考察内部市镇的网络结构、市镇间的互动及市镇对乡村社会的影响。张学见认为在近代山东，以水运、海运为主的传统运输方式与以铁路、公路为代表的现代运输载体，组成了一个新旧相间的运输网络，而胶济铁路和青岛港自身的作用，及它们所采取的种种优惠措施。胶济铁路、青岛港为代表的现代山东交通体系，及它们所构建的贸易网络，直接导致了明清以来山东区域经济西强东弱而逐渐演变成东强西弱，山东整体经济面貌由此得到了根本性的变迁。

相比于胶济铁路的研究，省内分布的另一条重要铁路—津浦铁路沿线的经济研究相对较少，主要集中在津浦铁路与沿线社会变迁、农村商品经济等展开专题研究。⑤秦熠指出以津浦线为核心的商业网络重构了华北与华东的市场体系，促进了一批新的工商业城镇出现在津浦线上，而济南由于处于津浦与胶济两路会合点上，确立了在山东省的商业中心地位，泰安等较小型的商业市镇也因为铁路交通优势而发展成为地区商品集散中心和工业制造中心，并将传统的农村市场与现代工业经济联系在一起。周晓静、张立胜等论证了津浦铁路的开通，对德州区域水陆交通格局的改变，使得德州区域加强了与沿海青岛及上海等地的贸易联系，促进了德州区域农村商品经济的发展及农业生产商品化程度的进一步提高。

关于华北铁路沿线市镇发展，乔志强、龚关等有相关专题研究，其中亦涉及山东，认为近代华北集市在19世纪70年代以前缓慢地有所进展，此后除少数工矿铁路沿线地区有些兴起外，大都走向衰败，究其根本原因则是小农经济顽固存在。

另有众多学者对于明清以降的山东经济从不同方面进行了分析，郑昌淦指出了明清時期山东棉花、丝织等业的商品经济发展情况。许檀在分析大量历史资料的基础上，对明清时期运河、东部沿海和大小清河等传统交通沿线商业市镇作深入研究，指出农村集市是大规模、长距离商品流通的基础，为近代山东市镇发展的研究提供了丰富的比较资料。上述著作主要研究传统交通运输方式时期市镇的发展情况，为研究新型交通运输方式普及后的社会经济（包含市镇）情况提供了丰富的对比资料。⑥李正华重点研究集市与近代社会的关系，为概括胶济铁路沿线市镇的特点提供了有益的启示⑦。此阶段，以山东师范大学为首出现了诸多博硕士学位论文，这些论文以专题形式从历史地理学、社会学、民俗学等不同学科角度出发，贡献了一大批有关山东集市变迁的相当有质量的论文⑧。

另一类是对1860年以来铁路沿线开埠城市的研究，吕颖慧分析了青岛崛起对山东城市体系的影响，激发了传统社会的变革，直接激励山东官员积极采取改革措施，推动了传统城市的转型和发展；并认为运河城市衰落的最主要原因是科技导致的交通方式变革，为传统漕运找到了替代方式。刘慧从城市现代化道路、城市发展动力及特点和城市功能地位三方面对近代济南烟台进行综合比较研究，以揭示济南与烟台城市现代化发展的不同模式及其产生原因。上述对新兴城镇的研究大多集中在烟台、青岛及后开埠的济南、周村、潍县等城市，对其下辖的小城镇未作深入研究。⑨

关于华北铁路沿线市镇发展，乔志强、龚关等有相关专题研究，其中亦涉及山东，认为近代华北集市在19世纪70年代以前缓慢地有所进展，此后除少数工矿铁路沿线地区有些兴起外，大都走向衰败，究其根本原因则是小农经济顽固存在。

关于近代山东铁路沿线市镇的研究，许多专著也有大量涉及⑩，其中首屈一指的当为丛翰香主编的《近代冀鲁豫乡村》，此书中的“市镇勃兴”部分以华北三省为考察对象来研究集市发展状况、集市功能、集市与周边乡村的经济社会关系和不同于江南的特点，认为华北农村经济在20世纪前半期有很大发展，并对专业市镇分类进行详细研究，对铁路沿线市镇经济亦有关照。该书论述深刻，具有很高的参考价值。B11乔志强、行龙和郑启东等分别在著作中不同程度的涉及乡村市镇与商品经济的发展的关系，指出市镇因商品经济的发展而出现B12。叶汉明认为商业资本、小农经济和外国资本班义是潍县近代地方体系的三大要素，而这三者的互相作用和互相制衡的机制在20世纪潍县的生产和市场运作中发挥着决定性的作用。B13孔令仁、李德征先生主编的《周村开埠与山东近代化》，这本书以论文集的形式专门讨论周村商埠，这是国内第一本有关自开商埠的个案研究成果。书中收录了一些国内知名学者对周村开埠的研究论述，是一部比较全面的权威著作B14。朱以青论述了胶济铁路对山东工业、农业、商业等方面的影响，重点论述了铁路的经济影响。B15

可以看出此一阶段，对于近代山东经济的探讨多以市场体系变化和近代化进程为主，或兼及市镇也只是少数。

早在明清之际，市镇已成为大中城市与广大乡村之间相互沟通的中介，其强大的商业机能是最显著的特征。到近代，西方殖民势力侵入，工业文明对传统市场结构体系造成了巨大的冲击，作为市场体系的一个重要层级，市镇经济的面貌与从前相比大不相同。在长江流域和珠江三角洲流域的市镇经济研究已成蔚然大观之时，位于华北地区的山东市镇研究稍显薄弱，诸多论著专注于近代城市发展和农村经济近代化展开研究，而，对于介于二者之间的经济实体——市镇虽有涉及，但尚未对其进行专门深入考察，可说是一大缺憾，有待于进一步的研究。

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[5]任放：明清长江中游市镇经济研究[M]，武汉：武汉大学出版社，2003.

[6]乔志强、行龙：近代华北农村社会变迁[M]，北京：人民出版社，1998.

[7]謝元鲤：山东集市调查与研究辑稿[M]，泰安：世界华人出版社，2000.

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[10]郑昌淦：明清农村商品经济[M]，北京：中国人民大学出版社，1989.

[11]许檀：明清时期山东商品经济的发展[M]，北京：中国社会科学出版社，1998.

[12]丛翰香编：近代冀鲁豫乡村[M]，北京：中国社会科学出版社，1995.

[13]吕伟俊主编：民国山东史[M]，济南：山东人民出版社，1995.

[14]朱玉湘：山东近代经济史述丛[M]，济南：山东大学出版社，1990.

[15]郑启东：转型时期的华北农村社会[M]，上海：上海书店，2004.

[16]孔令仁、李德征主编：周村开埠与山东近代化[M]，济南：山东大学出版社，1996.

[17]傅崇兰：中国运河城市发展史[M]，成都：四川人民出版社，1985.

[18]李文治，江太新：清代漕运[M]，北京：中华书局，1995.

[19][美]黄宗智著：华北的小农经济与社会变迁[M]，北京：中华书局，2000.

[20]彭慕兰著，马俊亚译：腹地的构建——华北内地的国家、社会和经济（1853-1937）[M]，上海：上海世纪出版股份有限公司，2017.

[21]安作璋主编：山东通史[M]，北京：人民出版社，2009.

[22]唐致卿：近代山东农村社会经济研究[M]，北京：人民出版社，2004.

[23]王守中、郭大松：近代山东城市变迁史[M]，济南：山东教育出版社，2001.

[24]宋志东：近代山东商人的经营活动及其经营文化[D]，山东大学历史文化学院专门史专业，博士学位论文，2008.

[25]熊亚平：铁路与华北乡村社会变迁[M]，北京：人民出版社，2011.

[26]秦熠：津浦铁路与沿线社会变迁（1908---1937）[D]，南开大学历史学院中国近现代史专业，博士学位论文，2008.

[27]王云：明清山东运河区域社会变迁[M]，北京：人民出版社，2006.

[注释]

①Ramon H. Myers（马若孟）：The Chinese Peasant Economy： Agricultural Development in Hobei and Shantung，1890-1949，Harvard University Press，1970； John E. Schrecker（石约翰）：Imperialism and Chinese Nationalism：Germany in Shantung， Harvard University Press（帝国主义与中国民族主义：德国在山东），1971； David D. Buck（鲍德威）：Urban Change in China：Politicics and Development in Tsinan， Shantung，1890-1949，The University of Wisconsin Press.1978. 前后两书皆有中译版本：[美]马若孟著，史建云译：《中国农民经济—河北和山东的农民发展1890—1949》，南京：江苏人民出版社，1999年； 鲍德威著，张汉等译：《中国的城市变迁：1890-1949年山东济南的政治与发展》，北京大学出版社，2010年。转引自张玉法：《中国现代化的区域研究：山东省（1860—1916）》上册，台湾：“中央研究院”近代史研究，1982年，第2页。

② 张玉法：《中国现代化的区域研究：山东省（1860—1916）》上册，台湾：“中央研究院”近代史研究所，1982年。

③ 熊亚平：《铁路与华北乡村社会变迁》，北京：人民出版社，2011年。参见熊亚平：《铁路与华北内陆传统工商市镇的兴衰（1905一1937）》，《河北大学学报》，2006年第5期；王先明，熊亚平：《铁路与华北内陆新兴市镇的发展（1905—1937）》，《中国经济史研究》，2006年第3期；熊亚平，安宝：《近代华北铁路沿线城镇转运业的发展（1904-1937）》，《社会科学家》，2012年第8期；熊亚平，张利民：《近代华北集市（镇）研究述评》，《河北广播电视大学学报》，2013，第18卷第6期。

④参见满霞：《胶济铁路与近代社会变迁研究——以1899—1937年为中心》，山东大学历史文化学院中国近现代史专业，硕士学位论文，2007年；李小燕：《抗战前胶济铁路沿线市镇研究》，山东大学历史文化学院中国近现代史专业，硕士学位论文，2011年；张学见：《青岛港、胶济铁路与沿线经济变迁（1898-1937）》，南开大学历史学院中国近现代史专业，博士论文，2012年。

⑤秦熠：《津浦铁路与沿线社会变迁（1908---1937）》，南开大学历史学院中国近现代史专业，博士学位论文，2008年；周晓静、张立胜：《津浦铁路的开通与德州区域农贸的发展》，《安徽农业科学》，2013年第41卷第12期。

⑥ 郑昌淦：《明清农村商品经济》，北京：中国人民大学出版社，1989年；许檀：《明清时期山东商品经济的发展》，北京：中国社会科学出版社，1998年。

⑦ 李正华：《乡村集市与近代社会—20世纪前半期华北乡村集市的研究》，北京：当代中国出版社1998年。

⑧何莉宏：《民国时期华北乡村集市的变迁》，西北大学历史学院中国近现代史专业，硕士学位论文。2003年；奂平清：《华北乡村集市变迁与社会结构转型》，中国人民大学社会与人口学院社会学专业，博士学位论文，2005年；刘霞：《明清时期山东庙会研究》，山东师范大学历史与社会发展学院专门史专业，硕士学位论文，2006年；王小蒙：《集市变迁与民众生活》，山东大学儒学高等研究院民俗学，硕士学位论文，2014年。

⑨呂颖慧：《德占时期青岛的崛起与山东近代城市体系的形成》，《青岛大学学报》2004第6期；刘强：《论清代山东周村的发展模式——清末民初转型期经济性市镇发展道路的再认识》，《滨州学院学报》，2006年第2期；刘慧：《济南与烟台城市早期现代化比较研究》，硕士学位论文，山东师范大学历史与社会发展学院，2008年。

⑩丛翰香编：《近代冀鲁豫乡村》 ，北京：中国社会科学出版社，1995年；吕伟俊主编：《民国山东史》，济南：山东人民出版社，1995年。

B11 许涤新、吴承明主编：《中国资本主义发展史》，北京：人民出版社，1985-1993年；朱玉湘：《山东近代经济史述丛》，济南：山东大学出版社，1990年；徐浩：《农民经济的历史变迁—中英乡村社会区域发展比较》，北京：社会科学文献出版社，1994年；吕伟俊主编：《民国山东史》，济南：山东人民出版社，1995年。

B12 乔志强、行龙：《近代华北农村社会变迁》 ，北京：人民出版社，1998年；郑启东：《转型时期的华北农村社会》，上海：上海书店，2004年。

B13叶汉明：《十九世纪末潍县的社会经济变迁——山东经济重心东移对地方社会的影响》，《文史哲》，1989第2期。

B14孔令仁、李德征主编：《周村开埠与山东近代化》，济南：山东大学出版社，1996年。

B15朱以青：《胶济铁路的开通与山东社会经济的演变》，孔令仁、李德征主编：《周村开埠与山东近代化》，济南：山东大学出版社，1996年。

（作者单位：武汉大学历史学院，湖北 武汉 430072）