2014新款丰田卡罗拉1.6L GL轿车发动机无法起动故障

2018-03-29王军

汽车电器 2018年3期

王军

（广东省机械技师学院，广东广州 510000）

轿车发动机无法起动是轿车的常见故障之一，涉及到电控发动机大部分系统，故障能否正确排除可以反映维修人员的综合能力，因而该故障是维修人员必须攻克的难关，同时也被作为学校重要的教学案例。本文以2014新款丰田卡罗拉1.6L GL轿车发动机无法起动为例，按照“先易后难，先外后内”的基本诊断思路进行故障诊断与排除。

1 故障现象

一辆2014新款丰田卡罗拉1.6L GL轿车，点火开关打到ACC、ON挡，仪表灯不亮，打到ST挡，发动机无法起动。

2 故障现象确认

经车主叙述，因轿车熄火后一夜未关小灯导致蓄电池电量不足，故使用汽车充电宝对轿车进行应急起动，操作时误将充电线正负极接反，危险报警灯常亮，但车主没有注意，反而进入驾驶室将点火开关打到ST挡，无法起动，且收音机突然断电，仪表板各指针出现逆向摆动，车主才意识到充电线正负极接反，拔出充电线。维修技师用汽车专用万用表检查蓄电池电压，电压只有4.8V，故对蓄电池进行充电。充电后点火开关打到ACC、ON挡，仪表灯仍然不亮，打到ST挡，起动机不转，车辆无法起动，且全车用电设备无法开起。

3 故障初步诊断思路

轿车发动机无法起动故障，最先应检查的是蓄电池的电压，要确保蓄电池的电量充足，再从以下几点进行逐一排查。

1）检查熔断丝盒，查看或用汽车专用万用表检测发电机总熔断丝、起动机熔断丝、点火开关、电子燃油喷射器熔断丝等有无烧坏。

2）若熔断丝没有问题，应检查起动系统。起动系统电路（图1）一般包括以下组成部分：蓄电池、点火开关、起动机熔断丝、起动继电器、电磁开关、起动电机以及连接这些部件的电缆。

图1 起动系统电路

起动机不转的检测方法为：①蓄电池良好，应对蓄电池的正极线、搭铁线及各接线柱和总电源开关进行检查。若有脏污或松脱，应清洁或紧固。②用金属条短接起动机电磁开关上的30号接线柱与C接线柱，若起动机不转且无火花，说明电动机有故障，应解体检修；若起动机运转，说明电动机正常。③用导线连接电磁开关上的蓄电池、正接线柱和50号接线柱。若起动机不工作，说明电磁开关有故障，应进一步检查电磁开关；若起动机工作，说明50号接线柱至蓄电池之间线路或点火开关有故障。④用导线短接起动继电器的点火开关与电池接线柱。若起动机工作，说明点火开关及其连线有故障；若起动机不工作，说明继电器及其连线有故障。

3）若起动系统没有问题，应检查点火系统。起动系统没有问题，就应关注发动机为什么不能运转。依据“先易后难，先外后内”的诊断思路，首先检测发动机的点火系统，点火系统中最简单的是检查火花塞，所以先检查火花塞电火花有没有问题。

4）检测燃油系统。燃油系统的检测分为两部分：燃油供给系统及电子燃油喷射系统电路。燃油供给系统可以检测燃油供给系统压力及燃油供给系统工作元件。

5）检测防盗系统。有些汽车的防盗系统数据流中包括了参数识别功能，更换防盗系统的元件而没有对它进行初始化，也会造成车辆无法起动。

4 故障的检修和排除

针对本次案例中的故障现象及故障现象的确认，依据初步诊断思路，进行以下故障检修和排除。

1）依据车主描述，本次故障的起因是用汽车充电宝给汽车应急起动时，误将正负极接反，之后全车电器无电。首先检查熔断丝盒。用目测及汽车专用万用表检测所有熔断丝，发现120A发电机主熔断丝、起动机30A熔断丝、电子燃油喷射器15A熔断丝、2号点火开关15A熔断丝、电子燃油喷射器25A主熔断丝、收音机20A熔断丝烧断。更换了烧断的熔断丝，点火开关打到ACC、ON挡，仪表灯亮，点火开关打到ST挡，起动机没有反应，发现熔断丝盒内有响声，检查发现起动机30A熔断丝烧断。初步判断起动机损坏。

2）更换熔断丝后对起动机进行检测。用金属条短接起动机电磁开关30号接线柱与C接线柱，起动机不能转动且无火花，说明起动机内部有故障，故更换起动机。

3）更换起动机后，起动机可以正常转动，但发动机仍无法起动。检查点火系统，发现火花塞正常。

4）检查电子燃油喷射器熔断丝及电子燃油喷射器继电器，发现电子燃油喷射器继电器损坏。更换继电器后，汽车可以正常起动，至此故障排除。