论发动机排烟颜色的原因和排除

刘国成

随着农业机械的普及和农机化水平不断提高，现在的新型職业农民都离不开农机具，农机合作社拥有的机具数量越来越多，种类也越来越齐全，作业覆盖面越来越大，对农机操作人员的要求也越来越高，由于缺乏专业的农机手，一些农机合作社的新机具只能成为一些新操作手的练手机，心痛也没有办法。目前，各种新机具种类繁多，工作原理不尽相同，但是，发动机的工作原理是相同的，农民机手没有接受严格的农机系统培训，就客观造成机具使用性能下降，发动机功率不足，也影响了作业质量和作业成本。

如何使用好拖拉机及其它机具，发挥其机械优势，既保证机械技术状态良好，确保各种机械不带病作业，又减少不必要的损失。经常观察发动机消音器排除烟的颜色，来判断发动机故障和原因并及时修理、排除故障，是不错的常见方法。

发动机冒不同颜色的烟，反应发动机不同的工作状态，三种颜色的烟，存在着一定的故障或事故隐患，排除故障、消除隐患，做到‘三不漏，四净，一完好，是发挥发动机有效功率的关键。

1 发动机冒黑烟的原因及排除方法：

1.1 原因。（1）超负荷工作；不是短时超载；（2）供油时间过晚；（3）供油量过大；（4）喷油器喷油的压力不稳；（5）气门缸套活塞部件磨损严重；（6）进、排气管不畅通；（7）柴油质量差。

1.2 排除方法。出现以上情况都有可能造成发动机冒烟，经过分析对照采取不同的方法排除冒黑烟现象，采取以下相应方法，以免造成损失。 （1）减少负荷作业，减少到核定范围；（2）调整供油提前角，单缸通过增减垫片实现，多缸可在试验台上调整；（3）调整供油量，改变调速器拉线长度可实现；（4）清理油孔，调整供油压力，多缸可在实验台上操作；（5）气缸压缩不够，是由缸筒、活塞、气门等部件磨损造成的，必要时及时更换；（6）检查空气滤清器和消音器部分，必要时更换空气滤芯，清除积碳；（7）清理柴油箱和输油管，选用符合规定的柴油。

2 发动机冒蓝烟的原因及排除方法

2.1 原因。（1）油底壳机油面过高，机油加多了；（2）活塞环中的油环咬死在环槽内；（3）活塞环的边间隙磨损严重或几个环口在一条线上；（4）活塞与气缸筒的间隙过大；（5）气门杆与气门导管间隙磨损过大；（6）空气滤清器油盘面机油过高。

2.2 排除方法。出现以上情况都能造成润滑油中的机油窜入气缸体，由于机油燃烧不彻底，剩下的残留物排除的烟呈蓝色，排除方法是：

（1） 放出发动机油底壳多余的机油，保持在刻线以内清洁无杂物；（2）活塞环中的油环在环槽中胶合，油环失去刮油能力，将环槽中的积碳清洗干净，必要时更换；（3）易造成机油窜入气缸顶部燃烧，更换活塞环；（4） 更换或修复活塞和气缸；（5）机油从气门导管间隙窜入气缸燃烧室，修复或更换气门导管；（6）空气滤清器中的机油，被吸入气缸燃烧，解决方法是倒出一部分，减少空气滤清器的机油高度。

3 发动机冒白烟的原因及排除方法

3.1 原因。（1）柴油中有水，油路中有气泡；（2）发动机过冷，在天气温度较低时起动易出现；（3）喷油器滴油，喷油压力不稳所致；（4）缸垫或气缸套接触面损坏。产生白烟的原因比较少，都是因为柴油中有水造成的。

3.2 排除方法。

（1）排除油箱或油管中的水分，晒干为止；（2）运行一段时间（预热）后自动清除；（3）滴油造成部分柴油在燃烧室不雾化，方法是修理或更换喷油器；（4）更换气缸垫或气缸盖与缸体接触面不平所致，可更换气缸盖和汽缸垫

要想达到良好的发动机工作状态，做到“三不漏、四净、”是每个农机手应该做到的。新的农机手往往忽视这些做法认识不到位，新购买机具保养不当而提前维修。

三不漏：

1.即不漏油，低压油管和高压油管的油垫处不能有油污，达到清洁状态

2.不漏气。空气滤清器的连接管的连接处不能漏气，保持封闭状态。

3.不漏水。水箱，汽缸垫和水堵处不能有漏水现象发生，保证良好的循环水状态

四净：

1.柴油净。每次添加柴油，最好要添加经过沉淀的48小时以上的柴油，没有颗粒状的杂物，清洗柴油滤清器，减少油路中的三大精密偶件的磨损，而延长其使用寿命。

2.机油净。勤换机油，使用适合季节的机油来保证润滑效果，勤更换机油滤芯，达到有效的润滑效果减少各部件的麽损。

3.空气净。保证空气的畅通必须清洗滤清器中的滤芯，更换滤清器中机油不能加多了，保证正常使用，在环境恶劣的情况下工作，可使用三级滤清器或加高滤清器的方法减少灰尘的进入，达到良好的滤清效果。

4.水净。保证水净，要加自来水或经过沉淀井水，水箱在工作状态不能缺水，以免散热不良造成发动机功率下降。

以上“三不漏，四净”做到了，才能达到技术状态良好，形成良好的发动机工作状态发挥着额定功。这就需要农机手有良好的工作习惯和班次保养，在作业期结束后要进行必要一号保养和二号保养，对年限较长的发动机要进行三号保养，才能达到良好的工作状态和生产效率。近几年购买的大型拖拉机和联合收获机使用1～2年由于保养不当而提前进入大修，增加了投资和作业成本。新机手每年参加驾驶员复训班是有必要的。

柴油发动机正常工作时，排出的烟是浅灰色或无色，如果发动机经过使用一段时间或磨合阶段没有按合理方法磨合，也会出现以上几种情况，发动机有部件磨损或间隙变化，导致发动机功率有所下降，使用寿命缩短，如果不及时排除，损坏程度就会加剧，磨损过重时，也会造成农机事故的发生，而影响拖拉机使用性能，所以观察排烟情况十分必要，出现冒烟情况应当及时分析，采取措施排除异常情况，恢复动力，才能达到节本增效，创造更多经济效益。

（作者单位：161108黑龙江省龙江县鲁河乡人民政府）