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东风柳汽的雄心

2018-03-26崔柳青

专用车与零部件 2018年4期
关键词:长波双子星卡车

文/图_崔柳青

为了满足不同阶段的排放标准,内燃机技术不断提升,大致采用了4种技术途径:一是改进供油系统,二是改善进气系统,三是升级排气后处理系统,四是改善燃油品质。

近几年,面对物流行业和用户需求的不断变化,东风柳汽车一直致力于打造完善的产品品系,满足用户的不同需求,并提出了双子星战略。2018年6月7日,东风柳汽在唐山举行第2届超级品牌日,并宣布乘龙T5在全国正式上市。至此,乘龙T5作为“最后一张拼图”,完成了东风柳汽车的“双子星”战略。

49 年历史积淀,专注造长头卡车

据东风柳汽商用车销售公司副总经理程勇明介绍,国内长头卡车从1989年至今,经历了没落与复兴。20世纪80年代,随着欧系和日系卡车技术的输入,国产卡车逐渐变为欧洲流行风格的平头卡车。

但东风柳汽一直坚持着自己的“长头卡车梦”,并成为我国长头卡车发展历史的重要见证者。早在1969年,广西生产的第1辆汽车“柳江牌”在柳汽诞生;1979年,中国第1辆“中型柴油长头车80-90年代“柴油东风,柳汽正宗”响彻大江南北;2000年,“开山王”长头车诞生;2005年,中国第1辆“美洲风格”的长头重卡在柳汽诞生;2017年,中国首款高端北美风格的长头卡车柳汽乘龙T7上市。2018年,柳汽乘龙T5上市。

“从最开始造车,我们就始终把用户的安全放在第一位,用户的需求就是我们造车的动力。”东风柳汽总经理助理林长波在采访时表示,长头车具有安全性、节油性、舒适性,这与柳汽造车的理念不谋而和。柳汽始终把客户的安全放在第一位,以客户为中心,满足客户需求。

事实上,柳汽长头卡车产品的安全性有据可循。据程勇明介绍:柳汽长头车产品龙卡在国内累积销量已经突破5万辆,并且在大客户运营中保持事故“零死亡”,安全性毋庸置疑。

东风柳汽总经理助理林长波

上市发布启动仪式现场

政策转向,长头卡车市场迎来春天

49年来,东风柳汽坚持造长头卡车。从“不朽的经典”龙卡到“中国最美长头车”乘龙T7,再到“新长头,更舒适”的乘龙T5,东风柳汽在长头卡车的研发上不断推陈出新,长头卡车也成为其“优势产品”。但受限于法规限制,长头卡车并没有得到普及,市场容量一直很少。但东风柳汽一直坚信,长头卡车有其不可替代的优势。

如今,随着政策的利好,长头牵引车迎来了前所未有的发展机遇。首先,2016年开始实施的新国标GB 1589放开了长头牵引车的限制,长头牵引车长度限值比平头多1 m。其次,2018年7月1日全面禁止不合规车辆运输车通行,法规规定平头铰接列车装载6辆及以下,长头铰接列车装载7辆及以下,中置轴车辆运输车装载8辆。这些政策的转向,都预示着长头卡车的市场会越来越好。

林长波认为,在政策的利好下,长头卡车能够带给用户更大价值,市场需求会越来越大。

双子星战略完成,满足用户更多需求

据林长波介绍,东风柳汽的“双子星”战略中包括重型H7、T7,准重型乘龙H5、T5,以及中型新乘龙M3、L3等双子星组合,形成了高端、中端以及经济型产品搭配,通过这样的高低搭配,能更地满足不同客户的需求,并为之提供整体化的解决方案。其中,高端平台中,T7价位更高,主要面向集团客户、大车队客户对高效物流运输的需求;H7是在满足大车队需求的情况下兼顾散户;H5和T5两款产品更加接近经济型用户。

此次上市的T5定位于经济型长头准重卡,动力涵盖276~338 kW,主打配货运输、资源运输、轿运车、危化品运输等,同时覆盖传统柴油动力和LNG动力。据悉,自2018年2月以来,乘龙T5已经收获2 500辆订单,而在此次上市发布现场,不仅有500辆订单的签署,而且现场订车更是高达1 328辆。一系列数据足以证明市场和用户对乘龙T5长头重卡的青睐。

“我们希望通过高低搭配的产品组合,能使柳汽的销量在现有的基础上获得更大突破。我们对T5的市场表现非常期待。”在林长波看来,T5不仅会对柳汽的未来销量做出贡献,也将在市场上树立行业标杆。“随着政策的转向,现在其他卡车企业也开始研发长头卡车,并且以柳汽的长头卡车为标杆。以后市场上的长头卡车会越来越多。”

智能网联和新能源布局雏形已具

林长波在接受采访时表示,完成双子星布局后,东风柳汽接下来将在新能源和智能卡车继续发力。

据悉,东风柳汽车的首款智能卡车将是乘龙T7,目前正在与一些研究院进行基础的前期准备,希望打造一款高度人机交互的卡车,该车预计2018年9月推出。此外,东风柳汽还制定了新能源战略,布局了轻卡、中卡、专用车和准重卡,目前所有项目也都在紧锣密鼓开发中。

相关链接

柳汽第2届超级品牌日6大活动惠及用户

6月7日,“柳汽第2届超级品牌日暨乘龙T5全国上市发布会”活动在唐山南湖国际会展中心举行。中国物流学会副会长、中国物流与采购联合会常任理事恽绵先生、东风柳汽总经理助理林长波先生以及来自全国各地的经销商、大客户、媒体近300人出席本次活动。

此次柳汽第2届超级品牌日,较首届品牌日相比,范围更广、优惠更多、力度更大。东风柳汽推出“千万豪礼购车盛惠”、“购车送出国游”、“线上抢购”、“夏季服务月”、“为柳汽品牌日打call,拿柳汽好礼”等6大线上、线下购车优惠及有奖互动活动:

活动一:乘龙T5上市发布盛会,新长头、更舒适的乘龙T5全国荣耀发布;

活动二:全国200场区域购车盛会,6 700万豪华大回馈;

活动三:”超级go”即购车送出国游,区域购车盛会中,现场抽取出国游;

活动四:夏季服务月,东风柳汽推出系列超值礼,让您的爱车无惧酷暑;

活动五:2018款乘龙H7线上抢购,13 988元大礼等您拿;

活动六:多平台线上有奖互动,简单、有趣、奖品多。更多活动详情可至任意4S店详询,或关注乘龙汽车相关报道。

在此次活动中,东风柳汽还携手中国物流与采购联合会、中国物流学会联合发布《中国卡车安全蓝皮书》。希望通过《中国卡车安全蓝皮书》,推动中国卡车物流事业向更加安全、更加和谐方向发展。

作为国内商用车自主品牌,东风柳汽积极响应号召,并以为客户提供“安全、可靠、省油、高效”的产品和服务为己任,已先后发布乘龙H7、乘龙T7、乘龙H5、乘龙M3、乘龙L3等新平台产品,更在广大客户中树立了“一部好卡车”的品牌口碑和赞誉。本次开展第2届“67”品牌日活动、推出全新长头卡车乘龙T5以及发布《中国卡车安全蓝皮书》恰恰正是东风柳汽“以客户为中心”经营理念的体现。未来,东风柳汽将凭借一颗执着的匠心,依托深厚的技术积淀,持续为广大客户提供运营价值更优的运营解决方案。

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