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挑战小钢炮福特锐界ST

2018-03-20编辑宋海强

越玩越野 2018年1期
关键词:轮辋徽标传动系统

编辑宋海强

近日,福特在北美车展正式发布了锐界ST,新车不仅在外观方面有较大调整,内饰、动力系统也比普通版锐界有很大升级。

新款福特锐界ST采用了更加简洁的“X”形前脸设计,多边形的中网采用了黑色亮面格栅,附以ST徽标,整体十分运动。大灯组也经过重新设计,并采用了LED光源。

车身下沿,锐界ST搭载了由ST团队打造的运动包围套件,轮辋采用细长的双五辐式设计,可以选择20寸或21寸合金轮辋,红色的卡钳显得非常醒目,使得该车视觉效果更加动感。车尾尾灯组有所调整,尾翼和双边共两出的方形排气则暗示了该车不俗的运动实力。

相比普通版锐界而言,ST版本的内饰更加豪华,座椅为包裹性更好的座椅,采用织物与皮质材料,座椅带ST Logo,门边饰板FORD PERFORMANCE字样也显示着这款车的专属身份。

福特锐界ST配置了旋钮式换挡机构与换档拨片,并配备电子驻车。同时还配备了液晶仪表盘和中控台8英寸触控式液晶屏,还有180°前后摄像头、前后超声波传感器、主动泊车辅助以及无线充电板等配置,系统为家族的SYNC 3车用多媒体系统。

动力方面,锐界ST搭载2.7T V6 EcoBoost双涡轮增压发动机,在福特Performance部门精心调校之下,最大功率250kW,峰值扭矩515N·m,传动系统匹配8挡手/自一体式变速器。除了传动系统之外,锐界ST的底盘、悬架、制动等也都由ST部门进行了强化和特别调校。

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