FF/FL仓库地坪标准的适用范围

供稿/费斯工业地坪技术咨询(上海）有限公司

在美国ASTM-E1155M文件中明文规定：“此检测方法不适用于设备在轨道上行驶的地坪的平整度及水平度（例如，有轨巷道堆垛起重机等仓库地坪）。” FF/FL标准适用于检测高架叉车等自由通行地坪的平整度及水平度。若此标准被草率写入VNA窄巷道地坪施工合约中，甲乙双方就容易陷入因此段条文而产生分歧及责任纠纷等问题，标准原文如图1。

FF/FL标准仅适用于检测高架叉车等自由通行地坪的平整度及水平度，原因在于此法采用概率统计的计算法则，对地坪平整度采取抽样式的检测进而得出一组关于地面平整度（FF）及水平度（FL）的数值，同时得出不同浇筑区域平整度的一个汇总结果。图2 简略解释了FF和FL的算法。

什么标准适用于VNA窄巷道叉车？

图1：ASTM关于FF/FL不适用于VNA地坪检测的条文

图5：使用Profileograph检测VNA窄巷道地坪

对于定向通行（VNA）的叉车车轮在巷道中行驶时，叉车仅能在前进和后退两个方向行驶且无法转向。因此，叉车更像是一部有轨列车，行驶在自己固定的“轨道”上，所以平整度这个概念应该只对此“轨道区域”做出定义，即可满足叉车的安全高效运行。而FF/FL标准却无法真实反映出叉车的实际需求，并且我们熟知的靠尺标准也是如此。

图3、图4为国际通用的窄巷道地坪平整度等级标准TR-34 2003及TR-34 2013版（EN15620）。

图2：FF/FL算法概述

图4：定向通行地坪等级（引自TR-34 2013版）

图3：定向通行地坪等级（引自TR-34 2003版）

VNA窄巷道地坪的检测设备

倘若以上标准生涩难懂，完全可以交由TR34推荐的专业数字设备Profileograph代劳。该设备是费斯咨询于上世纪90年代研发的定向通行地坪检测设备，如图5。Profileograph可模拟叉车的行驶轨迹进行连续测量，生成纵横两个方向的地坪平整度曲线图，如图6。

检测结果生成清晰的地坪平整度曲线，不仅能统览地坪平整度是否达标，而且清晰地标识未达标点的位置，为后续地坪升级提供指引。

费斯咨询可为客户根据任何国际通用的地坪平整度标准提供VNA窄巷道检测，包括英标TR34、美标F-min、德标DIN 15185和欧标EN 15620，并出具相应检测报告。