防范平面交叉路口事故

秦益明｜文

平面交叉路口是车辆、行人的汇聚点和离散点，因机动车和机动车之间、机动车和非机动车之间相互干扰严重，既容易造成交通阻塞，又容易发生交通事故。特别是对于道路客运企业来说，必须将防范平面交叉路口行车事故，作为安全生产工作的重中之重。本文就平面交叉路口行车事故的原因和防范对策做分析探讨。

原因分析

一是交叉路口造型多样。平面交叉路口的设计大多因地制宜，有十字路口、丁字路口、环形路口、环形路多支岔路口、高等级公路匝道路口等多种形式，这就导致驾驶员通行时辨别不清，如果再存在让行、主道标志标线不齐等问题，人与车又在同一时间往同一地点流动，受制于空间限制，容易出现相撞造成事故。

二是视线“盲区”。有些十字交叉路口有遮挡物，如树林、公路设施、建筑物、中央隔离带等，除了这些因素，还有左右转弯的车辆，特别是大型卡车、客车，会在一定范围内形成驾驶员的视线“盲区”，当其他车辆转弯或直行时，坐在大车内的驾驶员很难看到，或者因车速、角度估计错误等原因，也可能发生擦碰，尤其是横过公路的行人、车辆，很容易与主道或转弯车辆发生相撞，导致事故发生。

三是安全意识不强。如果驾车不遵守“一慢、二看、三通过”的通行原则，如“抢黄灯”驶入交叉路口，或者不按规定导向标志标线行驶，乱变车道，也容易发生交通事故。

四是行人交通规则意识差。目前，我国大众交通安全意识亟待提高，很多行人对路口车道内的车辆常常不观察，随意横过公路，这也是事故多发的重要原因。

五是新驾驶员技术差。随着社会车辆的增多，新驾驶员迅速增加。新驾驶员一方面存在盲目驾驶、车速过快、对突发情况应对不当等问题，另一方面则过度谨慎，如有的驾驶员在接近交叉路口时看见是绿灯想加速通过，待发现绿灯闪烁时又突然急停，很容易导致追尾事故。

防范对策

一是抓好宣传教育。平面交叉路口行车事故多发，损失巨大，道路客运企业应高度重视，把预防交叉路口行车事故作为安全工作的重要环节，对驾驶员积极开展宣传工作，用好口语、短信、新媒体、纸质等载体，随时提醒，确保驾驶员行车至“路口”时能感觉危险，想起教训，从而谨慎驾驶，仔细观察，正确操作，安全通过。

二是完善制度。道路客运企业应提高惩罚力度，实行重典整治违章。凡存在在交叉路口超速、不按规定导向标志标线行驶、路口停车上下客等现象者，一经发现必须严惩。只有采取认真的教育和严厉的措施，才能让驾驶员感受到安全教育的善意和暖意，从而接受正确的安全理念，最终自觉安全行车。

三是划出重点线路、重点人员实行分类管理。道路客运企业应组织人员上路上线，再结合蹲点观察，对复杂的线路进行行车风险评估，最终确定重点监控线路。例如，企业可以汇编典型事故案例，组织驾驶员进行事故分析和模拟事故处理，让他们既当司机，又当交警。同时组织优秀驾驶员谈经验，谈体会，并形成书面学习材料，供全体驾驶员学习参考。

四是通过形式多样的活动，增强安全意识。道路客运企业应充分利用好安全例会、典型交叉路口事故案例分析活动和谈心谈话、安全喊话、播放警示片等工作手段，让全体驾驶员感受到“事故出不起”，感受到“流血”的悲哀，不断增强驾驶员维护车辆和遵守交通规则的自觉性。

五是加强车辆例保检查。道路客运企业应加强例保检查工作，确保车辆不带病营运，积极防止因灯光不全、制动不灵而导致事故发生。同时要加强交叉路口安全行车的技巧培训，确保驾驶员通行时操作规范。