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2018-02-23

TopGear汽车测试报告 2017年10期
关键词:玛莎拉蒂公仔小毛

这是我跟玛莎拉蒂参加3天400公里公益骑行的第二天。其实每次骑上车之前我都要进行心理建设,慢慢地戴上帽子、墨镜、头盔、手套,以最慢的速度跨上单车,右脚开始摸索锁踏的结合点,这时候有种矛盾的心理,我希望锁鞋永远扣不上去,这样就永远都不会开始接下来的这150公里的骑行,但其实越早结束这段骑行是越让人开心的,所以我应该尽快开启这段旅程。正深陷这种心理上的扭捏时,我看见了Sherman、肖洁和小毛,他们是最晚出发的三个。Sherman是玛莎华南地区的经销商,鹿腿、螳螂臂,无论速度多少永远保持在90以上的踏频暴露了他高手的身份;肖洁,来自上海联劝公益基金会,弱女子一枚,第一次骑公路车,长距离骑行经验为零,第一天120公里的骑行,在问清楚换挡和刹车分别该捏哪里以后,她以差不多40km/h的平均速度完成了第一天120公里的骑行,全程保持在第一集团,与资深铁三运动员玛莎拉蒂中国董事总经理Mirko(博亚铭)大概只有5-10分钟的差距,这俩哼哈二将今天在最后一个出发,着实让我吃了一惊;小毛(毛俊敏),来自“做你的眼睛”公益组织,视障骑手,身体健硕,小腿尤其粗壮,他在出发前一天大家见面时的一句自我介绍很打动我。他说,他的工作就是让更多的视障人士以及其他身有残疾的人运动起来,他也想通过自己的努力唤请更多身体健全人士来帮助周围的特殊群体一起参加到各项运动中去。

显然Sherman和肖洁这二位高人今天是来做小毛的眼睛的,他们要陪他骑完今天这看似很漫长的150公里。但其实我并不想加入这个收尾团的,只是当我发现他们的骑速还稍微比我快了那么一丁点的时候,我决定今天也要做小毛的眼睛,陪他骑完全程……于是那一天我就一直很费力地跟在队伍的最后面,如果二郎神的第三只眼长在后脑勺的话,我想我就是那只眼。

我一直比较好奇小毛独立骑行时他的可见范围有多大,从第一天完全荒漠化的二连浩特骑到苏尼特右旗,再从苏尼特右旗出发的时候两边开始有一些枯黄的野草,地形也更起伏,每往前骑10公里,草就会多一些,绿一些,慢慢地周围的景色就变成了Windows操作系统的桌面。我问小毛你能看到周围这些景色吗?他说能。

大约十年前,一场类似于重感冒症状的病让小毛忽视了他的眼压正在急剧升高,暴发型青光眼在24—48小时内夺去了他的视力,幸好视力的周边一圈尚能保全,但丧失的视力卻无法再恢复。他以20km,h的匀速前进,骑着一台踩起来会吱嘎作响的山地车,下坡的时候我以40km/h的速度冲下去,他的车滑行能力不强,仍然需要踩着以20km/h多点的速度下来,上坡的时候我的速度跌倒12km/h,身后就会慢慢听到吱嘎吱嘎的一台车慢慢地赶上来,小毛的上坡速度差不多也是20km/h,他就这样匀速地走完这150公里的,期间肖洁一直在前面做着他真正的明眸,Sherman则前前后后360度卫星般绕着他的左右,兼做一个特别能说的教练,但是我发现后半段小毛的速度降下来,不知是真的体力不支,还是被Sherman烦死。

我想那一天我们应该翻过了至少一百个山丘,我没仔细统计过,但这个数字没有夸大的成分。在这段对于我想七成正常人都无法独立完成的150公里骑行中,我最佩服小毛的不是他的毅力,也不是他的体力,而是他的独立。当我一直在思考以一种怎样的恰当的方式为他提供帮助的时候,他基本上安排好了自己的一切,我会很自然去问他,“需要补给吗”,“饿吗?”,“要不要歇会儿?”他一概说不要。但是他在需要的时候会自己停下来补给,然后5分钟后就自己赶上来;在90%的情况下,他体力充沛到可以向任何一名骑手去炫耀,但即便状态很好时他也不会加速炫技;体力下降的时候,他不会要求别人停下来陪他歇会儿(我会1),他自己也不歇,只是降速,我甚至听不见他累的时候的大口喘气(反正我看到熟人经过就会喘得更厉害些);对于“做你眼睛”这件事,我也感到惭愧,我做不了他的眼睛,大概只有在5%的情况下我们三人的路况提醒对他的骑行有辅助,其余时刻我只能眼睁睁看着他以20km,h的匀速压过煤渣,碾过牛粪,直接踩进坑里,再弹起来。你们见过那种动画片里的无敌公仔吗?上了发条以后就会碾压一切地前行。小毛在我心里就是这位公仔。

所以我们应该怎样做公益呢,送温暖吗?我相信特殊群体至少在很多方便要比我们想象中强大,我们要做的公益是让他们变得更强大。玛莎拉蒂和国际奥比斯组织通过骑行的方式为视障人士筹款,我相信这是一次把我们的能量输出给特殊人群让他们变得更强大的过程。我们或许无法再让小毛的视力恢复如前,但是我们可以让更多的人看见小毛啊,世界上90%的弱视和失明发生在边远贫困地区,而其中80%的人是可以被治愈的。我们不希望弱视和失明的群体被治愈后依然处于弱势,我们更希望他们在治愈前就学会独立,形成强势。这才是他们最需要得到的帮助。endprint

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