道路工程施工中软土路基的有效处理措施

2018-02-15李祥斌

江西建材 2018年10期

张奇,李祥斌

(湖北交通职业技术学院,湖北武汉 430079)

公路建设是我国城市基础建设的重要部分,有是我国经济建设的基础,随着社会经济的发展以及科学技术的进步,汽车的载重量逐渐呈现重型化趋势。然而这对于道路工程施工质量的要求也有相应提高,我们分析了影响公路工程质量的一些因素,其中软土地基的问题是主要原因,这将会影响到正常的日常交通。因此需要对道路工程施工中的软土路基进行有效及时的处理,排除安全隐患,并保障道路安全和通行顺畅。

1 软土路基

软土路基中的软土定义比较广泛,包括在道路的设计强度上无法满足要求的湿粘土,道路工程施工建设中的土湿情况直接决定了道路路基的强度和稳定性,然而软土路基的干湿状态是由填图中的水量多少是由多种水作用以及水作用的延续时间决定的。在实际道路施工过程中如果没有进行正确处理水面产生的高差问题,没有妥善处理好排水设施,都可能使得雨水沿着缝隙渗入路基内部,长期积累的话会使得路基发生软化,除此之外,地下水位的高度也可能会导致路基的软化问题。

2 道路施工中软土路基的现状

目前在我国针对软土工程的性质已经有了严格的划分标准,首先需要对软土路基的性质进行分析,选择相应的方案进行人工处理,针对其特殊的性质以及软度之间的性质差异性,处理软土路基所需的标准。目前我国对于道路施工过程软土路基的研究主要是利用人工对工程性质做出判断,但是由于在实际道路施工过程中,施工条件复杂,处理效果存在较大的不确定性因素,因此需要严格根据道路施工中软土路基的性质,进行相应的措施制定,进而能够强化软土路基的抗压和坚固性能力。

3 道路施工过程中软土路基的施工现状

我国目前对于道路工程施工过程中软土路基的处理方法只有以下几种分别是：沙石垫层法,重压法,表面处理法,水泥深层搅拌法,添加剂法。其中现阶段常用的两种方法是垂直排水固压阀法及沙石垫层法,这两种方法在实际道路施工过程中能够减少成本投入,增加经济效益,在针对软土路基的施工时需要根据软土的类型以及当地的自然环境进行判断,要与当地的经济水平和设计方案进行有效结合,从而提高软土路基的稳定性,需要综合考虑影响因素并采取强硬的措施,使得软土路基在实际施工中更具有科学性和经济性。

处理道路施工中软土路基的影响因素。路基的状况。如果在实际施工过程中软土路基是粘性土,那么为了能够避免外界因素对于软土路基的扰动,可以采用压实的方法,而如果是沙性土,则可以采用挤实砂桩法或者振动压实的方法来提高土质性能。道路的性质可以根据道路的性质来进行施工,建设道路等级越高,对于其工程质量要求也会相应提高,进而需要较高要求的软土地基处理措施,而相反等级较低时,为了提高工程施工质量,减少施工成本,可以综合多种因素,先布设简易的路基,等到地路基处于沉降状态之后才布设常规的路面。周边的环境。在实际施工过程中对于软土路基施工时需要注意施工的地下水位,噪音,泥水散落情况,震动等情况,对于外界环境的影响,采取有效措施来降低不良影响,如果无法控制和避免这些不良因素,则需要与周边居民沟通,并且在施工前要做好相应的处理措施和保护措施。

4 软土路基的特点

软土路基的含水量较高,具有流变性,由于软土路基的主要成分是黏土颗粒,具有较大的孔隙度,而且在实际施工中软土路基中所含的有机物较高,可能会导致出现沉降的现象,进而导致路基变形。同时也会产生絮状结构,抗压能力降低,抗剪强度可相应降低,产生流变性,甚至导致土壤固结,固结之后会产生次固结,影响正常工程施工。软土地基的压缩性高,具有较差的渗透性。由于软土本路基具有较高的压缩性和较差的渗透性,进而直接影响了道路工程施工中软土地基需要较长周期才能实现工程巩固。再加上软土路基本身常常会产生絮化的结构,而这种结构会在振动的状态下遭到一定程度的破坏,使得软着路基的强度有所降低,形成流动状态。软土路基的抗剪强度较低,这种性质也主要是在软土路基在不排水的情况下才能表现明显,如果工程的软土地基受到一定的载荷作用时,会出现排水固结,导致工程道路施工的抗剪强度发生改变,排水固结形成的效率是与其抗剪强度速率成正相关关系的,排水固结越快,抗剪强度越好。

5 软土路基在施工中存在的问题

主要有以下几点：首先是沉降问题,由于软土路基一般含水量都比较高,且具有流变性,如果在施工过程中处理不当很容易导致路基发生沉降问题,进而影响道路的正常运行,引发交通事故。一般沉降可以分为剩余成沉降和路基沉降。在实际施工过程中需要控制软土的沉降,使其在一定设计标准范围内使结构的结合处平整。除此之外还需要将软土路基的预留标准控制在标准范围内,减少路桥处的跳车状况,针对这种沉降问题作为工作人员,需要加强相关的技术研究,利用先进的科学技术来解决实际施工过程中遇到的沉降问题。

6 道路工程施工中软度预期的施工方法

换填法。这种方法包括挖田和抛石法,适用于较浅的软土路基,而抛石法适用于排水不便的一些低洼地区,将石片从两边抛向中间,再将重型压路机将抛石压实之后,铺设一层反滤层,最后进行填涂。而挖填法适用于一些软弱层的地面表层,这种方法挖填操作简便,有利于排水处理。排水固结法是在软土路基中设置沙井,利用排水的方法将水从沙井中排出,借助软土路基自身对场地进行加载预压,进行分级加载,将孔隙中渗入的水排出之后,地基会出现沉降现象,这种情况下,能够达到加固路路基的目的,适用于一些饱和度土层或者软弱土层。水泥深层搅拌桩法是一种常用的软土路基处理方法,是以硬化之后高强度的水做为媒介,在软土层中掺入水泥,由于水泥本身具有较高的粘合力,能够将软土转化为工程所需的硬度要求,这种方法能够从一定程度上降低沉降量,稳定边坡,提高软土路基的承载力,适用于一些软土层以及饱和土层中。沙石垫层法主要是将砂砾,碎石等材料铺设在陆地的底部,在实际施工中要控制好填土的速度,通常采用这种方法时施工周期都比较长,而且在陆地较高软弱图层较大的情况下,需要利用沙井进行地基的加固才能保证排水固结。强垒法是一种对粉土,碎石,粉煤灰进行的加固方法,能够利用物理势能和动能的转化,使土地更加密实,进而增强路基的强度和稳定度。