试析大型商业建筑设计要点

2018-02-14汪锋

建材与装饰 2018年39期

汪锋

（南京市第二建筑设计院有限公司江苏南京 210000）

大型商业建筑投资金额巨大，往往还伴随着高风险，投资回报周期较长，然而投资回报率非常高。各种商业建筑物的形态取决于不同种类的商业形式，形成商业气氛和依赖市场定位和定位的精度，建筑师可以根据不同的商业功能，以及对内部构成充分的认识，对商业建筑进行有效的组织设计。商业建筑设计要点可以概括为关于以下方面，建筑物外部形态装饰设计，建筑物内、外部交通组织、商业种类分类分层、立面设计、消防疏散组织设计等。

1 大型商业建筑设计原则

1.1 客流规划

大型商业建筑作为城市广大居民的消费中心，它的作用主要展现在下面两个层面：①能够有效满足当前整个城市居民对于消费市场日益提升的要求，可以吸引更多的顾客，从儿童送提高整个城市的经济效益；②能够提升城市用地的集约化程度，使各种建筑的设置更加合理，从整体上提升商业广场的运营效益。

1.2 道路现状

城市道路是将消费者和商业建筑进行有效联结的基础条件，所以，道路是影响商业聚集的重要因素之一。在现代商业建筑设计中，想要体现商业活动的经济性，我们应尽可能扩大顾客的吸引范围，确保顾客能够顺利地抵达商店。基于这一层面的考量，在进行商业设施选址时，相关工作人员必须要考虑到交通便利性。与此同时，为了达成吸引顾客并完成销售货物的目的，在对大型商业建筑进行选址时要考量到交通费用的最小化，节约客户到达商业建筑所需要消耗的时间成本和金钱成本。

1.3 商业环境

在大型商业建筑选址时，设计工作人员必须要充分考虑到周边区域内的商店规模和数量，假如在同一地段内的商店总量非常多，那么必然会对商业建筑的经营造成一定的不利影响。另外，还要考虑到顾客购买商业的方便性及一次购足商品的需求。通常来讲言，消费者在对消费品进行购买时，一般都会对同类产品进行比较，然后从中优选出自己喜欢的门店，这种顾客以购买商品为目的，对商业气氛、娱乐性没有过多要求，主要注重商品的质量、价格等因素。还有非常重要的一点是，商业建筑本身要对消费者拥有一定的吸引力，设计中可以在商业中心区附近设计一些大型商店，以小商品的经营为主，使商业建筑群中的商品种类丰富，提升消费者的可选择性。

2 商业建筑设计要点分析

2.1 工程概况

南京兴地美利广场项目，总建筑面积15.4万m2，是一个集购物、休闲、娱乐为一体的大型商业综合体。

2.2 设计理念

（1）本方案设计体现以人为本的原则，在建筑空间布局中实现了统一规划，统一设计；建筑外立面玻璃墙的选择上选择了高新的玻璃，整体简洁明亮，有着较好的视觉效果。

（2）在建筑形体设计上，要体现区域地标性建筑的特点，建筑形体要简洁、大方，主题要鲜明，具有浓厚的商业气氛。

（3）在平面设计和功能布局上，要将商业建筑步行街作为轴线，将各个主力门店和区域进行贯通，强化各个业态之间的联系。步行商业街是一个平面和竖向相互转换的空间，在商业建筑设计中起着非常关键的作用。

2.3 设计要点分析

2.3.1 外部形态装饰设计

大型商业建筑形态设计应该做到紧跟国际建筑形态设计脚步，不断创新、不断优化，将理论与实践相结合，同时一些新颖的商业建筑外部形态，不仅仅够起到美化大型商业建筑的立体效果，还能吸引到更多的消费者的眼球，引发他们购物热情。例如芝加哥螺旋塔，采用脱氧核糖核酸双螺旋结构，独特的设计不仅仅省去很多建材，而且结构优化之后使得建筑耗能进一步降低；南京兴地美利广场项目，采用柔性螺旋结构，在商业区中的辨识度相当高。以上两例都是采用仿生学原理，新颖的外观给人一种耳目一新的感受。

2.3.2 建筑物内部形态装饰设计

当今的商业建筑往往建设共享中庭，作为建筑内部核心，围绕中庭布局各式各样的商铺。可以说，如果你想要在建筑内部较好地组织交通，第一步应当做的工作是行进路线的设计、良好的结构规划，做到主次清晰。

大型商业建筑内部交通设计的本质是如何解决的楼梯、扶梯、客梯、货梯，消防和疏散通道的具体位置，使人们活动或移动线为主线，尽可能做到没有遗漏，使得每一个层面上的乘客可以方便地到达另一个层面，以达到最大化最高效的利用使用面积，但不是说任何死角都会被扫除，最好的策略应该是如何有效地对其进行使用。目前，最有效的对策是利用死角作为盥洗室、设备室、临时存储或最终用户业务等。如何解决在一个大型商业建筑内设置楼梯、电梯的问题，一个比较简单且高效的方法是沿顾客活动线平均布置自动扶梯、电梯等，而消防通道、货梯和紧急通道应该沿着建筑外围布置。商务区的水平宽度不应设置太宽，以免影响人群聚集形成购买气氛。

2.3.3 外部交通组织

建筑交通外部分析通常指的是建设项目建设的具体位置，但是由于建筑设计师在对建筑环境的设计过程中，通常不会参与外部交通设计，导致建筑师在这方面无法发挥设计优势，所以当前设计状态并不是十分健全。目前的情况是，只能在建筑场地内部完成设计，有时因缺乏选址依据而引起的设计缺陷。在这种情况下，建筑设计师必须要注意几个方面问题。

（1）大型商业建筑顾客入口与员工入口的相互联系

从表面上看，问题似乎并非难以解决，就在主入口处的一侧安排顾客进入，主入口处另一侧安排内部人员进入，但因为目前单向车道越来越多，所以只有道路右侧适宜作为主入口，而左侧并不适用。倘若这个情况没有被重视，则会给人们造成极大不便。如果该大型商业建筑位于购物中心，正门也应位于朝向区域中心开放。

（2）停车、卸车场地的设置

为了吸引外来资源向本商业建筑汇聚、流动，一般在正门设置相应大小的广场，该广场可以容纳文化表演或促销宣传，以达到吸引顾客驻足的目的。停车场地设置为短购行为提供场地，卡车运货卸货通常需要一个大的场地，但是商业地块一般是寸土寸金，如果场地受限，应该设置地下停车场，应考虑大货车大的宽度、高度和转弯车道的半径。

南京兴地美利广场项目对车行出入口和人行出入口进行了如下设置：①车行出入口设置：项目一共设置3个车行出入口，分别位于项目的东侧和西侧，车辆进入项目后可以从这3个车库入口进入地下停车场。②人行出入口设置：项目共设置了3个人行出入口，主要供商业人流使用，2个设置于西侧，1个设置于北侧，并连接于城市道路。以西侧入口广场为项目的主要出入口，以疏散城市的人流。在室外步行街分别设置了四个休闲绿化广场，以疏散行人。

2.3.4 商业种类分类分层

从建筑设计角度可以商业种类大致可以分为超市、品牌店、餐厅、游戏厅及电影院等等。大型商业中超市区域存储一般不安装吊顶，从而形成区域的自动洒水、烟道、烟感传感器的布置与吊顶位置不同，根据不同功能性的超市，结构设计也应该超市的特点符合相关的要求，超市较为容易聚集人群，因为消费者消费目的比较明确，消费者可以形成有效的气氛，所以超市可以安排在一个相对偏远的区域或者负一层，并设置一个相对长的人行通道，使得人们通往主要店铺之前或之后能够考虑一下小型商品的购买需求。店铺设计时应与主力店家加强沟通，充分了解租户的目的，使整个设计更加合理；餐饮娱乐区应重点考虑给排水、用电的需求，隔油池设置以及是否引进天然气问题，如果不引入天然气，你应该考虑增加用电荷载；品牌形象店应考虑是否采纳用电计量是否统一，以及电费收取是否统一的问题，空调、洗衣机、彩电销售区域应重点要考虑用电负荷；电影院在初期阶段总体不以盈利为目的，但为满足商场人气需要，后期商场运作成熟之后，通过电影宣传活动以促进电影利润的增长。

商业种类分层的原则是要考虑如何吸引客流的问题，餐馆和娱乐场所和电影院往往更容易起到聚集人群的作用，所以底部或者顶层是较好的选择。而主力店往往是带动整个商业建筑消费的主力军，一般会设置在每层的末端。至于其他形式的店面，可能是特别需要考虑相关专业的设计。

2.3.5 立面设计手法

立面设计包括美学和艺术，设计过程中没有一个统一的标准，因此较难解释哪个设计更加符合审美。但是，商业建筑必须有商业建筑的外观要求，要体现繁荣的商业氛围，以发挥吸引顾客的优势。建筑外墙多采用广告照明、巨幅海报，建筑物在空间上的体积设计应简洁大方，考虑制冷、采暖的节能需求，建筑主立面多采用玻璃幕墙装饰，而次立面多采用钢筋混凝土材料，节约材料节约能源。与功能性的商业景观大道相结合，商业周边墙体应尽量减少购物店直接面向道路开门，以避免人群的分散流动，而应该采用更大面积的广告和向人们介绍商业建筑内部店家，吸引人们前往消费。

2.3.6 关于消防疏散组织设计

关于消防疏散组织设计，推荐商业建筑疏散楼梯位于商场周围，以降低楼梯对主要区域的分割，并应集中设置多部楼梯，并采用在上下层之间的楼梯中间设有拐弯，这种设计可以有效地减少面积浪费，增加楼梯利用效率；地下商业建筑，最好是周围建立地下室安全疏散走道，确保一定人群数量的直通率。邻近的交叉疏散通道应相互贯通，疏散区必须设置在楼梯的两侧，保持空气产生正压，它可以显著减少疏散楼梯数量，这样既保证有足够的疏散空间，又不会增加楼梯占有面积和空间，减少商业完整性的损害。