关于市政路桥过渡段软基路基路面施工的相关探讨

2018-02-05张航

智能城市 2018年9期

张航

山东中交航务工程有限公司，山东烟台 264000

市政路桥工程的施工当中，软基路基路面施工的质量和整体工程质量有着直接影响，为保障整个路桥工程的质量就要在过渡段软基路基路面的施工质量控制上加强管理，从多方面对施工的工艺进行考虑，保障工程施工有序进行。注重对过渡段的不均匀沉降的处理工艺实施，从整体上加强软基路基路面的施工力度。

1 施工质量问题和影响

1.1 市政路桥过渡段软基路基路面施工质量问题

从当前的市政路桥过渡段软基路基路面施工的现状能发现，其中还存在着诸多的质量问题有待解决。主要有以下几个突出的质量问题：

其一，没有妥善处理软基路基路面。市政路桥工程施工中，在过渡段的软基路基路面的施工中处理的不到位，就会带来质量问题。出现过渡段的不均匀沉降，即和软基路基的处理不到位有着直接关系。实际的处理施工过程中，参数的选择标准以及计算方法存在差异，就会使得在操作处理的时候会出现软基路基的加固方案不适用，造成软基路基的处理效果不佳，最终会造成过渡段的不均匀沉降现象。而在施工前市政路桥过渡段软基路基的力学性质没有详细的分析研究，也比较容易造成处理不当的问题，受到雨水等环境因素影响，这就使得软基路基的处理质量比较差，达不到实际应用的要求。

其二，没有做好相应勘察设计工作。市政路桥过渡段软基路基的施工质量控制，要从事前的准备工作着手实施，保障勘察设计的准确性。对于软基路基的处理方法通过比较多样化，所以选择合适的处理方法就显得比较关键，处理方法的科学选择就要能和具体的勘察设计工作紧密结合起来，这样才能针对性的提高软基路基的处理效果降低沉降差异。但是当前的软基路基的勘察设计工作进行过程中，不能保障勘察的准确度，这就会影响具体软基路基的工作进一步开展，使得软基路基的后期处理工作很难保障质量。

其三，台背路堤施工质量没有得以控制。路桥工程过渡段施工涉及到诸多的基础性工作，其中的台背路堤的施工就是影响整体工程质量的重要部分，压实施工操作是保障路堤稳固性的重要施工流程，其施工水平的高低就会影响后续的工程开展。具体施工中还存在着诸多的问题有待解决，主要是施工中缺乏经验，以及对填料的质量没有得到控制，没有按照标准规范进行施工，造成施工顺序颠倒等。这些层面的施工问题使得台背路堤的压实度不够，最终造成了软基路基路面出现了不均匀沉降的质量问题。并且在车辆荷载以及诸多方面的外力作用影响下，这就使得路桥间的沉降差异不断扩大，整体的路面平整度受损严重。

1.2 市政路桥过渡段软基路基路面质量问题产生的影响分析

软基路基路面出现了质量问题，所产生的不利影响也是比较多的。市政路桥工程的施工，主要在过渡段的软基路基施工环节是质量控制的要点，这对市政交通的正常分流有着重要作用，过渡段软基路基工程的实际施工过程中，受到诸多层面的因素影响，出现了施工质量问题，这对路桥的正常使用和安全就产生了很大的威胁。主要就是对行车的车速以及安全产生很大的影响，软基路基路面的施工质量得不到有效控制，就会使得路面的平整度大大降低，路面的不均匀沉降以及路面的裂缝质量问题凸显，车辆行驶的过程中，如果不能加强注意，就比较容易造成交通事故。

另外，过渡段软基路基路面的实际施工过程中，存在着施工质量问题直接会影响路桥工程的使用寿命，以及增加路桥的养护费用。车辆的行驶过程中，比较容易对路桥构造物造成很大冲击荷载，桥头桥面等部位的破坏就必然会进行整修，部分的整修也很难起到加固的作用，并且这本身也是对路桥工程是一次损害，不仅增加了维修养护的费用，同时也对路桥工程的使用寿命大大缩短。而在过渡段的车辆行驶过程中，发现了路面存在质量问题，就会减速行驶，这一频繁的操作就会造成车辆的零部件磨损，也会在这一过程中增加燃油量等，汽车尾气的排放量也会增加，对环境的污染也就比较明显。

2 设计和处理的要求

2.1 市政路桥过渡段软基路基路面的设计

首先设计工作的实施中，设计人员就要对路桥过渡段的缓和适用设计加以重视，不同的结构形式所产生的强度作用也是不同的。在对软基路基的处理过程中，需要对不同强度结构间进行设置过渡段，地面路基也要进行设置强度过渡段，保障路基强度过渡。而在进行路基以及地基的设计过程中，应保证过渡段地基条件保障路基施工后的沉降≤10cm，沉降的坡度差≤0.4%，沉降差＜5cm，保障其质量。

另外，注重强化变形控制，尽量减少变形情况的发生。在沉降量的控制方面加强重视，减少沉降量，通过优化路桥交界位置沉降的方式，通过斜坡沉降取代交错沉降，以利于加强软基路基的施工。在设计过程中，对于搭板的强度以及长度要加强控制，搭板的长度就要结合路面使用年限。长度可跨越台背难以压实的土体，要能结合搭板受力的情况通过弹性地基以及简支梁确定其长度。

2.2 市政路桥过渡段软基路基路面处理的要求

市政路桥过渡段的软基路基路面的施工处理过程中，由于土层的厚度比较大，强度相对比较低，地基的稳定性比较差，就需要在软基路基的质量控制方面加强重视，消除对不均匀沉降，需要对地基的水平位置以及沉降详细的观察，并要能通过和监测单位进行合作交流，保障软基路基的处理能符合标准。软基路基处理工作的开展过程中，最大化减少软土地基表层硬壳层造成的损坏，严格依照着施工图纸标准进行施工，保障整体的施工处理质量。在具体的操作中就要能遵循相应的施工要求，做好现场的试验工作，进行制定详细的设计施工方案。

另外，市政路桥过渡段软基路基的施工过程中，还要能结合路段软土物理力学的指标以及土质的分析和厚度等因素进行考虑。采用分期修建的方式，先对路堤以及简易面进行修建，然后再对高级路面进行修剪。施工过程中对地基的施工要能够提出双控的指标，不仅要有弯沉指标控制要求，同时在压实质量控制环节也要加强重视，保障地基的整体和基层的强度质量，做好相应的检测工作等。

3 施工质量控制措施

桥台软基路基的施工质量控制。桥台软基路基的具体施工过程中，就可通过水泥粉喷注复合地基的施工方法应用。通过塑料排水实施加固的方法应用也能起到作用。为保障软土地基施工的整体质量，就要充分控制软基路基的沉降，在桥台地段施工的时候，保障有足够的预压时间。路基的实际处理过程中，施工人员就压和具体的软土的类型以及土层性质等相结合，选择合适的软土地基的处理方法，如通过袋装砂井发以及塑料排水法等。如果处理过程中桥头路段临近就要采用加密处理的方法，桥台的位置做好搅拌桩过渡段设置工作，把土工织物砂垫层能设置在交接的位置，这样就能有效控制变形。

喷射注浆施工工艺的应用。对于过渡段软基路基路面施工过程中，保障喷射注浆施工质量，就要从具体的工艺上加以落实，在操作中将固结注浆孔依照着逐渐加密的方式进行灌注。注浆孔可设置成环向的模式，在具体的施工过程中从低向高环形分序和加密原则的遵循下施工操作。注浆前就要对衬砌混凝土施工缝以及缺陷做好质量检查工作，要对漏浆的位置在回填注浆前加以密封，在检查后没有质量问题的时候再实施注浆操作。通过孔口阻塞纯压式的注浆方法施工比较重要，这一过程中对衬砌混凝土太呆抬动变化要注意，保持浆液水灰比的科学性，产沙量不能够大于水泥重量的200%，按照规定压力注浆孔停止吸浆泵灌注十分钟就停止。

注重填料质量的有效控制。软基路基路面施工过程中，保障施工的质量就要从各方面加强重视，而填料的选择以及质量控制就显得比较重要。路桥过渡段的路堤填筑施工前，对填筑的目的性要明确，做好土壤对比的试验工作，主要是对土壤限液以及塑限联合测定的实施，并要进行击实试验和筛分操作等，只有在相同压实机具的应用下达到压实的效果，找到相应的关系，才能对填料加以应用。填料在选择过程中，就要注重选择干容重大的砂类土，这对保障压实的稳定性就有着积极作用。

加强施工组织的完善建立。保障软基路基工程施工的质量，就要充分注重施工组织的完善性。桥台结构的完善后，就要对过渡段的路堤施工，以及将压实机械的类型确定和应用。施工过程中要能保障锥坡预压以及路堤填土协调实施，保障压实度。对于桥头的高堤以及深层的软土地基，就比较容易出现沉降，这就需要对其针对性的实施措施加以处理。

要注重施工材料以及场地准备的相关工作。市政路桥过渡段软基路基路面的施工过程中，材料质量的控制是很重要，软基路基的加固处理工作，就需要使用固化剂等材料，其中比较关键的原料就是水泥，所以保障水泥的类型科学选择，以及各项参数满足实际应用的要求。监管人员就要对水泥以及水和砂石等材料的质量监管工作要做好，保障材料的质量，入场使用前做好相应检测质量控制的工作。场地施工准备工作方面也要加强重视，主要是对材料的对方以及运输等方面加强重视，以做好施工人员的安全施工相应的工作。