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汽车油改气常见故障分析及排除

2018-01-29宫清磊

天工 2018年3期
关键词:液体燃料放炮启动

文 宫清磊

汽车买回家就是用来使用的,一旦拥有,使用的频率就会比较高,但是在长期的使用过程中难免会出现一些故障。由于汽车在行驶过程中不断会摩擦、振动等,车上的部件、零件都会有不同程度损坏或者老化。这就促使我们不得不掌握一些关于汽车故障诊断的知识。

一、油改气的必要性分析

(一)汽车油改气的一些优点

1.天然气的价格相对于油来说都是相当便宜的,因此油改气在经济方面占有很大的优势,具有较高的经济效益。这样不仅可以减少液体燃料的供应,增加气体燃料的使用,而且可以弥补汽车大量增加而导致液体燃料不足的问题,同时还可以让出行的成本大大降低。

2.天然气更容易扩散到空气中,并且燃烧不容易产生像液体燃料一样的污染气体。从汽车发动机来考虑,天然气在发动机中就可以和空气均匀混合,完全燃烧,而且比较干净不容易产生积碳,抗爆性能好。因为是气体燃料还不会稀释润滑油,这样一来还可以减少发动机汽缸内的零件磨损,使发动机的寿命和润滑油的使用期限都能得到大幅度延长。这些都会降低汽车的保养和运行费用,提高汽车的经济性。

3.从环境保护的角度看,由于天然气的燃烧排出来的气体对环境危害特别小,并且天然气的制备比石油得到的速度更快,产值更高。

因此,无论从环境还是从资源方面考虑,天然气的使用都有着优越的条件。

(二)伴随着油改气优点的到来不免也会存在着不足

1.天然气因为密度比较低,而对于汽车中有限的行李箱空间我们只能承载有限的气体燃料。因此,在这种情况下,气体燃料不太适合我们去距离较远的地方。

2.由于现在的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,在油改气之后就增加了汽车的负重,也就增加了气体的消耗,同时还增加了一些改装的投资。

3.天然气是气态燃料,不但不容易储存和携带,而且相对储存量较少,燃烧相对较快,这就需要设立更多的天然气供应站点。

比较而言,虽然在油改气中存在着不足之处,但从总的经济和环境效益上考虑,用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。

二、油改气之后最容易出现的问题

在汽车改气以来,汽车之前不管是烧油还是烧气都能表现良好的性能,因为平时烧气汽车启动和行驶并没有出现太多问题,而且和烧油没有什么区别,同样容易启动。后来习惯性用气,基本忽略了烧油。但是由于气体密度小不适合远程,所以跑远程的时候就得烧油试,换成烧油后发现虽然可以顺利启动汽车行驶,但是过程中怠速不稳,而且踏油门发动机转速上不去并常常伴有回火放炮。除此之外,还有一些常见的故障:汽车不能够启动、冷车启动困难、动力不足、发动机抖动、节气门连续回火、中高速不稳定、油改气之后导致天然气燃烧快耗量高等。

三、对油改气之后出现的一些故障进行诊断及排除

油改气之后容易出现回火放炮的原因可能是因为混合气过稀、点火系统出现故障导致的点火能量不足,还有可能是因为使用操作不当:换档间隔时间过快,档位和发动机转速不匹配导致出现回火放炮的原因。

汽车不能正常启动,我们首先要对汽车的电源进行检查,看是否因为电源没开等因素导致,倘若不是,检查火花塞是否跳火等进行诊断和排除。

还有一些会出现故障的地方不确定,这就要根据油改气之后出现的问题进行直接判断。气门弹簧折断和气门摇臂螺栓松脱是由于发动机抖动导致的,还有可能因为中高速不良、减压调节器输出压力太低或太高、加热循环水道被堵塞等原因。

关于汽车油改气的故障诊断及排除过程是一个极其复杂的过程,因为导致故障的原因很多而且故障分类也比较多。因此,在排除和诊断故障的时候就存在一定的难度,我们需要掌握一定的理论知识,还必须拥有良好的实践操作经验与能力,才能更快地诊断出出现故障的原因。

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