公路工程沥青路面施工及质量控制问题探究

孙思军

公路工程施工中，沥青路面施工是极为重要的组成部分，也是极其常见的路面类型，要想切实保证公路工程的整体建设质量，并为人们的出行提供良好的交通环境，就需要强化公路工程的建设施工力度，对其中各个环节的施工质量进行重点把控，而笔者则针对其中的沥青路面施工环节进行重点分析，首先阐述了沥青路面施工过程中所涉及的施工技术，而后又对质量控制的相关问题进行了全方位的探究，希望给有关人士以一定的借鉴和启迪。

一、对于公路沥青路面施工技术和质量控制的重要性分析

1.可使工程施工进度顺利进行

运用先进的施工技术手段，完成公路工程施工任务，可为工程质量控制提供保障，同时也使公路工程的整个施工进度都可高效落实，还可以使公路工程施工质量符合相关制度规章中的内容要求，提高工程施工效率，一定程度地降低工程施工的安全威胁。另外，开展工程施工质量控制工作，需对整个工程实施质量监督，实际的质量监测环节，会很容易对其中的典型质量问题予以发掘和总结，结合公路工程的实际建设情况，妥善解决这些问题，对公路工程项目进行质量优化。

2.可延长公路工程的使用寿命

应用先进的施工技术手段，以及对公路工程实施质量控制，将会一定程度地增加公路工程的使用时长，特别是近几年来，我国的城市化水平在日渐提高，各类的公路工程建设强度均在日渐提升，公路工程项目施工过程中，沥青路面的施工建设是极为重要的组成部分，这一环节极易受到外界环境因素的影响和制约，因此，需要运用先进的技术手段、实施质量控制措施，极大地提高沥青路面的施工质量，达到延长公路工程使用寿命的目的，为人们对公路工程的应用提供安全保障。

二、公路沥青路面的施工技术方法方式

1.公路沥青路面的摊铺方式

沥青路面的摊铺环节应当注重质量把控工作的落实，确保摊铺机的运行速度为事先所设定好的1-6米/分钟，而后保证摊铺机可以稳定、均匀地完成摊铺工作，尤其是在交叉路口等位置，通常会安排专门的技术人员进行技术指导，对混合料及时更换，运用人工找补的方式，对此区域进行重点分析和特殊处理，确保交叉路口位置的摊铺工作质量。在实际的摊铺工作落实环节，极易出现各类的摊铺质量问题，如若最终的摊铺质量不符合相关的制度规章的标准，理应实施二次摊铺工作，在此过程中，运用扭绕式的钢丝，理论上钢丝直径应小于五毫米，同时拉力则应当大于800N，每五米设置一个钢丝支架，高效完成摊铺工作。待到摊铺工作完成之后，再落实碾压工作。

2.公路沥青路面碾压控制技术

在完成沥青路面的摊铺工作以后，还应实施碾压工作，具体可从以下几个方面着手，其一，应对传统的碾压方式进行更新，运用红黄绿的方式，对路面进行初次碾压。其二，进行二次碾压，在此过程中需做好标记，借此对重压或漏压问题予以规避，与此同时，对碾压速度进行合理把控，最佳速度为2～4千米/小时。其三，可运用排压的方式，完成碾压任务，每一个环节都应当实现有机的统一，并对车道变换问题予以妥善处理，比如，实际的碾压环节，压路机变换车道时将会停止震动，此时则应保持缓慢的行使速度，避免沥青路面出现损坏等问题，提高沥青路面的质量。

3.公路沥青路面压实技术

实际的沥青路面施工环节，要想确保此环节的施工质量，就应参照相关制度规章的内容和要求，完成混合料的配比工作，而后对其进行压实，这一过程中，可能出现材料配比合理、科学，但压实力度却不够，此问题将会给路面质量带来严重的负面影响，无法凸显路面的使用性能。

对沥青路面进行压实的最终目的就是相应减少混合料缝隙问题所产生的附加影响，一定程度地强化沥青路面的密实度，增强沥青路面的使用耐久性，确保沥青路面的质量，由此可见，材料的配比和路面压实工作两者都极其重要，不可出现关注度偏重问题。

4.公路沥青路面接缝技术

公路沥青路面的施工过程中，容易遇到诸多问题，横纵相间的施工缝就是典型代表，可对工程路面质量造成极大的不利影响，同时还会影响路面的美观度，所以，基于施工缝问题，应做好有效的衔接工作，针对纵向施工缝可运用两台摊铺机进行接缝，采取梯队融合的摊铺形式，完成纵向接缝工作，实际的操作过程可见下。

其一，在摊铺材料中预留出15厘米的距离点，不对其进行压实，此时，将会有5-10厘米的摊铺层体现出重叠问题，运用热接缝措施，进行跨接碾压，同时将缝隙予以消除。

其二，基于横向施工缝隙问题，可运用平接缝的方式，在距离纵向缝隙三米左右处，令顶端接缝方式呈现出悬臂的状态。

三、公路工程沥青路面施工质量控制措施

1.沥青材料的质量控制

沥青路面施工环节若想进行质量控制，首先应当对沥青施工材料加以控制，严谨地参照路面施工需要，以及施工区域的地质条件等诸多因素，完成对沥青材料的择选工作，比如，：在修建高等公路的过程中，可选用粘稠度高和稠度高的沥青原材料。

另外，在对沥青材料进行存储和运输的环节，应将防水工作落实到实处，避免沥青材料出现水分融合的现象，结合沥青材料的类别等条件做好标号工作，沥青的存储桶应直立放置，而后用毡布对其进行全方位覆盖，确保储存罐内部的温度保持在120摄氏度至170摄氏度之间，对其进行高效的控制。

2.粗细集料的质量控制方式

破碎砾石以及碎石等都是公路工程施工建设中重要集料种类，不可运用矿渣代替，粗集料的应用过程中具有表面粗糙、清洁度佳以及干燥等特性，在集料的购买环节，生产厂商需要提供合格证等有关材料，确保粗集料的使用性能、粘附性能均可满足实际的施工需要。

细集料中所含物质有石屑、天然砂以及机制砂等，细集料的应用具有无杂质、清洁和干燥等特性，细集料的运用，应当参照施工的实际需要，与相关制度规章的内容相一致

3.混合配制材料环节的质量把控

沥青混合材料生产工作落实之前，应当给以充分的拌合工作，与此同时，需要确保拌合时间和温度的把控，提高拌合工作落实质量，而后还应当对拌合工艺予以确定，最终提高混合材料的使用质量。

拌合混合材料的应用过程中，需要结合集料或是溢料粒径情况，进行针对性的调节，同时对冷料仓的转速重新调整，确保冷料仓供料比例的平衡性，待到机械设备的运作趋于稳定之后，在混合材料中进行样品抽取和测试实验，对实验结果进行细致分析和对比，最终完成钻孔取芯的任务，再对混合料的压实度和孔隙率进行检验，分析并检测混合料的压实效果。

4.对机械设备进行控制

公路工程施工过程中，应确保检测机械设备的使用质量，沥青路面施工环节，机械设备的使用性能会给工程施工进度带来较大影响，因此，施工单位可从国内外引进先进的机械设备，而后，对施工中所应用的机械设备使用性能进行检测，比如，对拌合设备和材料输送设备实施质量检测。另外，还应对检测机械设备的合格证书或是配件等进行全方面检测。最后，对这些机械设备进行维护和检修，安排专业技术人员负责此项工作。

四、结语

综上所述，我国的公路工程建设力度在日渐提升，沥青路面是较为典型的形式，要想提高工程施工质量，同时确保交通运输的安全性，就应当运用先进的施工技术手段，制定完善的、系统化的质量控制方案，强化公路工程路面施工质量控制力度，公路工程施工工作的落实体现了一定的繁杂性，因此，不仅要实施质量控制措施、引入先进的技术手段，还应当增强施工队伍建设，切实提高施工管理水准，推动我国建筑事业的发展和进步。