小议水泥混凝土路面施工平整度控制

王琰

摘要：随着我国经济水平的不断提升，水泥混凝土路面作为公路工程施工的重要组成部分，其施工质量的优劣对国民经济发展水平将起到关键性的作用。本文主要对公路工程水泥混凝土路面施工平整度的影响因素及控制要点进行了分析与探究。

关键词：公路工程；水泥混凝土；路面施工；平整度

随着国民经济发展速度的不断提升，我国公路工程事业也得到了极大的发展。作为公路工程施工的重要形式，水泥混凝土路面平整度是否符合施工要求对公路施工质量起到关键性的作用。由于水泥混凝土路面施工工艺要求严格，平整度指标很难达标，容易出现断板等缺陷，舒适性较沥青路面差，所以平整度已成为目前制约水泥混凝土路面发展的一个关键因素。如何提高水泥混凝土路面平整度，已成为一个亟需解决的课题，本文对水泥混凝土路面平整度的影响因素进行了分析，并提出了平整度控制要点。

一、影响水泥混凝土路面平整度的因素

1、配合比不正确。在材料配制过程中如选用的计量装置不准确，则会出现骨料与水泥配合比不准确的现象，有时还会出现砂的含量不符合施工标准的现象，这种情况下将会对拌合料的易和性造成极大的影响，同时还会造成密实度不均匀等问题，这些问题的大量存在，将对路面平整度造成极大的影响。

2、水灰比控制不严。拌制混凝土材料过程中，因为水灰比控制不严，很容易出现拌合料坍落度产生波动的现象，进而导致摊铺不均匀情况的发生。如出现过小的坍落度及较差的易和性将严重影响到工人抹平施工的质量，如出现过大坍落度将导致混凝土表面出现大量的浮浆，在人工抹平施工结束后，将产生不同程度的抹印，进而对路面的平整度造成极大的影响。

3、在施工过程中如出现振捣不实、过度振捣及提浆刮平技术不达标都会对路面平整度造成严重的影响。当模板施工中对其控制力度不足，将导致人工找平难度加大，基于此，施工企业必须选用人工或机械抹平的方式在混凝土终凝前进行路面施工，在路面抹平中选用人工作业，则会增加劳动强度，其功效也很低，同时还会将水分、水泥及细沙带到混凝土表面，致使其干缩性增强而强度下降。

二、水泥混凝土路面平整度控制要点分析

水泥混凝土路面施工中，为确保其平整度，施工企业必须遵循具体施工规定进行施工。水泥混凝土路面平整度控制中，必须严格把关施工的每一环节，只有这样才能及时发现施工中存在的问题及安全隐患，才能选用科学合理的方式进行有效处理。才能提高施工质量，并推动企业的迅速发展。

1、安装模板

安装模板应在质量符合施工要求的基础上进行，模板质量及安装过程中的技术水平对水泥混凝土路面施工的平整度起到关键性的作用。必须选用规格相同的钢模板作为水泥混凝土路面施工的模板，在相同支点上进行相邻两个模板的设置，选用具有较小压缩性的材料作为支点，当木块材质较好时，不能将模板在较为松软的砂石材料上进行直接放置，应将安装好的模板之间高度差在小于2毫米的范围内进行有效控制。安装模板完成后，当发现有部分位置不平整或模板下方存在空隙等问题，应选用混凝土将空隙进行填充，并进行压实。这样不仅可以避免漏浆现象在水泥混凝土浇筑过程中产生，还可以降低机械设备行驶过程产生的挠度。在水泥混凝土路面施工过程中，必须对模板稳固情况进行定时检查，避免施工过程中产生松动、变形及下沉等情况。

2、水泥混凝土混合料的拌和、运输

（1）作为水泥混凝土路面施工最重要的环节，拌和混凝土时必须确保其质量符合施工要求，同时控制好其路面的平整度。为确保路面具有较好的平整度，在拌和混合料的过程中必须严格控制水灰比，确保混合料拌和过程中具有均匀度及易和性。通常情况下，水灰比较大时，混凝土就具有较大的干缩性，相反，混凝土的干缩性就会降低，当控制不好水灰比时，水泥混凝土的收缩性就会出现均匀度较大的现象，进而导致路面平整度下降。在拌和混合料时，如必须添加外加剂时，在对水灰比进行严格控制时，还有对搅拌时间进行严格控制，以此确保拌和料的均匀度。在添加外加剂进行拌和时，应将拌和时间增加20秒到30秒，以此确保搅拌的均匀度。

（2）在运输混凝土时，必须确保车辆行驶的平稳度，这样可以有效避免离析混合料现象的产生，运输距离必须控制在5公里以下。在下雨、烈日等天气情况下，必须加盖覆盖物在混合料表面这样可以避免雨水的渗透及蒸发水份现象过于严重，进而确保混合料具有较好的均匀度。

3、三轴式混凝土整平机提浆整平

近年来，三轴混凝土摊铺机在水泥混凝土路面施工中得到了广泛地应用，这种小型施工机械，它是存在于普通小型机械与滑模摊铺机中间的中档机械，其功能主要包括摊铺、振密、提浆和整平等，可以将劳动强度进行有效降低，同时还起到降低设备投资费用的作用。在提高水泥混凝土路面平整度方面具有显著优势。

在人工初平后可以选用插入式振捣器和平板式振动器对水泥混凝土混合料进行振捣作业，整平作业要选用三轴式水泥混凝土整平机进行施工。随后进行提浆作业，此时应选用三轴混凝土整平机进行施工，这种设备的自重较大，在振动液化过程中局部存在高低不平的情况此时设备可以自动挤平。当振动提浆作业完成，如还有路面不平等情况，则要选用人工找平进行施工。振动提浆作业要在人工找平后进行，但要严格控制其次数，通常控制在3次以下，这样可以有效防止因表面砂浆太多导致流失现象发生。在振动提浆作业结束后，要进行1到2次的静滚，进而对偏心轴振动后形成的浆条进行有效消除。

4、人工刮尺

为提升水泥混凝土平整度必须重视人工刮尺施工。刮尺施工前必须选用尺准确确定水泥混凝土表面的不平位置，隨后在水泥混凝土表面用尺在其砂浆层进行来回刮动以此进行找平作业，刮尺作业时可以选用两把尺一起进行交错重叠作业，进而确保路面的平整度。

5、机械抹面

人工刮尺施工后，要再进行2遍人工作业，机械抹面作业要在水泥混凝土表面稍干后进行。机械抹面具有较快的速度，防止气温较高，导致水泥混凝土抹面不及时情况的发生。此外，选用机械抹面可以找出不平的地方，并及时选用解决方式，进而对水泥混凝土路面的平整度进行有效提高。

6、切缝、灌缝

水泥混凝土路面在早期养生中极易硬结，应尽快用切缝机切割缩缝，这是确保路面平整和行车舒适性的最佳选择。一般切缝时间为6～24小时，抗压强度为5～10Mpa，在施工现场经常用手指甲划痕，指甲有磨损感便可进行试切，最佳切缝深度应取为板厚的1/3。灌缝时，先清理缝隙。在低温施工时，填缝料要比路面低一些，高温施工时，填缝料要比路面高一些，为了保证路面平整度，灌缝可采用专用灌缝枪进行施工。

三、结束语

综上所述，在水泥混凝土路面施工中，其路面平整度控制是否良好对路面施工质量具有关键性的作用。对路面平整度进行有效提升，可以有效延长公路工程的使用年限及行车安全与舒适度。为确保公路工程的整体质量，施工企业必须提高水泥混凝土路面施工的技术，重视影响路面平整度的主要因素，在此基础上加大控制力度，只有这样才能为公路工程整体质量的提升提供一个强有力的保障。