多重壁中空吹塑成型技术

邱建成

（苏州同大机械有限公司）

前言

随着吹塑成型技术的不断发展及国内环保与安全要求的不断提高及重视，多层共挤出吹塑制品已经广泛应用于我们的日常生活用品中。多层共挤出吹塑制品主要由多台挤出机一起混炼经机头内多层粘合后成为一层挤出吹塑成型，这种成型工艺能提高制品的抗氧化和防潮防水的阻隔性、阻渗性、透明性、防紫外线、抗污染性。

但是在实际化工桶及汽车油箱使用过程中，这种单层结构具有两点缺陷：

1）防撞性能差，坚硬物撞击容易泄露；

2）保温、隔热性能不好。

为了解决这两种问题，苏州同大机械有限公司正在研发多重壁中空制品成型技术。

1.多重壁介绍

多重壁中空制品是指由两层多层共挤出型坯组成，两层型坯之间具有一定的间隙空间，在成型过程中控制吹胀压力，使两层型坯不粘结起来从而得到多重壁制品（如真空玻璃）如图1。成型后的制品可在双层壁间隙空间内填充其他液态或气态等物质，来提高吹塑容器的防撞性能及隔热性能。

图1 多重壁型坯

由于实体经济的不断发展，国内的生活质量提高了，越来越多的人会选择更加舒适的SUV来做自己的代步工具。为了提高汽车内部使用空间，设计师一般会把塑料油箱悬挂在底盘下面。图2为某款SUV汽车悬挂式油箱，从图片上我们能看出油箱已被路面上的硬物撞破。从高速行驶的汽车来看，汽油会不断泄露，这种情况是非常危险的，会影响后方车辆及自身安全，且影响环境。假如是危险品化工桶在撞击时泄露那危害是无法估量了。

图2 被撞破的油箱

如果采用多重壁油箱或者化工桶，那就无意间给制品安装了一顶保护伞，外壁破损但是内壁完好无损，这样能有效地防止较强撞击所导致的泄露现象。如图3多重壁油箱结构示意图。

图3 多重壁油箱结构示意图

2.多重壁成型工艺

多重壁成型工艺是个比较复杂的成型过程，它需要控制每一个工艺环节，如图4多重壁口模结构图。

图4 多重壁口模结构图

图5 多重壁吹塑工艺

图5为多重壁吹塑工艺，工艺如下：

1）多重壁型坯口模与传统的口模不一样，内部具有分流梭把储料腔内的塑化料分为两股型坯从口模内挤出。两股型坯到达上包封位置时，上包封先封口；两股型坯之间由系统监测从分流梭内充气；两股型坯到达下包封处，下包封封口，下吹向内部吹胀。

2）调整两股型坯夹层与型坯内的气量，上包封封口后机械手合，当型坯吹胀到合适位置时，模具合模。

3）型坯在模具内吹胀保压，由于双层型坯内有空气夹层，内外层在吹胀保压时不会粘结一起。

4）保压一定时间后，取出制品，形成双重壁制品。（如图6）

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3.多重壁的应用

图6为双重壁制品，由内外层内壁及隔空层组成，隔空层的形成在吹塑领域中是新的突破，具有跨时代的意义。在日常使用中双重壁制品的性能具有单壁制品性能几何倍提高。它具有以下几点优势：

1）抗冲击性能。双重壁制品比单壁制品更加安全可靠，因为中间具有隔空层，在撞击时具有缓冲作用，且对输送货物具有双重保护。这一般应用在危险品液体输送时，它能有效地防止由于制品在局部位置受到强力撞击时而导致局部位置损坏引起的泄露事故。

2）隔热性。双重壁制品具有隔空层，它有效地将内外环境的温度隔离了。在储藏对环境温度过敏的物品时具有非常好的效果。

3）可填充性。在隔空层内具有可填充性，可填充各种材质。在军用中，能作为空投物品，具有防弹、防爆等功效。

在其他的方面多重壁制品具有更好的耐环境开裂性、冲击强度、刚性、防潮性、化学品稳定性和隔音去噪性等。

4.结语

苏州同大机械有限公司正在不断地试验及研究多重壁制品的性能及成型工艺，该公司将不断完善，相信在不久后会有更成熟的技术研发出来。