加强战略研究 强化服务协调在中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会第二届第二次委员全体会议上的讲话

文｜宋敏华

资源经营专业委员会第二届第二次全体会议的召开主要对2017年的工作进行回顾和总结，以及提出2018年专委会工作的总体要求与主要任务。下阶段协会对资源经营专业委员会的工作提出三点意见和要求。

一要加强经营战略研究。

要集合全行业的智慧和资源，为城市轨道交通资源经营的持续进步提供创新支撑，专委会用好中城轨交通研究院有限公司这个平台，率先成为重大原始创新的策源地和试验田。要发挥行业整体优势和集聚效能，加强城轨交通资源开发、经营和管理政策战略研判和重大课题立项，着力突破制度“瓶颈”，破解发展难题，特别是长期困扰城轨资源经营的短板，如重点抓住沿线土地综合利用和场站周边综合开发、消防前置和消防安全、民用通信经营收费以及与电信运营商合作等问题，聚焦突破，攻坚克难，在其政策创新、机制创新、模式创新和效益创新研究与实践方面，负重前行，有所成果。专委会要适应城轨交通建设运营发展的新情势，新需要和新特点，加快探索和实践城轨资源经营的创新驱动与转型发展的新路径，助推城轨资源经营的规范健康发展和城轨交通企业的可持续成长。

二要强化服务协调功能。

第一，要适应创新转型的需要，集合全行业的资源、智慧和力量，搭建资源共享、信息共建和利益共享的资源经营业务平台，做实、做大、做强资源经营各类版块或专业领域。专委会创设的“城市轨道交通资源经营公共服务平台暨城市轨道交通文创产品展示交易平台（即：地铁经营在线）”，要充实和调整各个版块，切实管好、用好，最大程度地体现其功能，发挥其效益。第二，要以行业整体代表的身份，强化沟通协调与经营协同，反映诉求，协调利益，排忧解难，促进稳健经营和发展。要不断提高质效和水平，协助委员单位在资源经营战略规划和经营决策方面提升科学性、前瞻性和针对性的有效方法和路径。同时，完善行业协会组织的自身治理机制，提升自身治理能力，做到更专业、更精细、更务实、附加值更高，从而赢得市场的地位和行业尊重。第三，注重制订规范标准，使行业有序竞合；要及时搜集行业相关舆情，定期分析经营发展动态，为资源经营提供网络信息运用和服务，要加强和改进行业的自律管理，强化行业自律，推行好自律规约，推进信息公开，规范经营行为，开展诚信服务，以期建立行业信息评价和惩戒机制。

第三，要提升自身组织建设。

专委会作为协会的工作基础和重要平台，是城轨交通企业共同的精神家园，资源经营专委会要发扬集体民主，完善议事程序，健全决策功能；要重视发挥专委会及其秘书处的功能作用，重视发挥委员单位的主体作用和重视发挥专家组的参谋智囊作用，要建立资源经营专业领域工作机构，加强对其指导、监督与管理。要与新组建的城市轨道交通企业建立联络沟通机制，做好新委员单位的发展与服务工作。要主动接受上级协会的领导，定期报告工作，反映业界诉求，争取指导支持。加强与协会其他各专业委员会的工作联系与专业交流。同时，要加强与港澳台地区、以及国际地铁组织、国际或地区同行业间的联络、合作和咨询交流。以踏石留印、抓铁有痕的韧劲和毅力，通过扎实有效、善做善成的工作，使资源经营专委会成为加强行业自治和创新行业管理的重要力量。

资源经营专委会是协会最为重要的工作平台之一。希望各委员单位认真学习贯彻党的十九大精神，结合资源经营的创新转型发展实践，继续为城市轨道交通企业的可持续发展彰显出不可替代的独特作用，希望资源经营专委会按照协会的总体部署和工作要求，加强学习，加强实践，增强履职能力，提升服务效能，继续为肩负国家战略的城轨交通行业全面发展做出应有贡献。