张 弘：为战斗力生成提供一流装备

文 /张 弘

张 弘：为战斗力生成提供一流装备

文 /张 弘

张 弘 L15高级教练机总设计师航空工业洪都总经理

从仿制雅克-18起，到研发具有自主知识产权的、达到世界同类先进水平的L15高级教练机，洪都形成了初、中、高级教练机全系列格局和成熟的“训练效能体系”。

武器装备是军队现代化的重要标志，是国家安全和民族复兴的重要支撑。建设一支掌握先进装备的人民军队，是我们党孜孜以求的目标。在战争制胜问题上，人是决定因素。同时也要看到，随着军事技术不断发展，装备因素的重要性在上升，人的因素、装备因素结合得越来越紧密，人与装备已经高度一体化，二者必须有机统一。

一以贯之的强军使命

强国必须强国防，强军必须强军工。作为国有军工企业，保军强军是航空人的历史使命，是企业发展的首责。航空工业洪都（以下简称“洪都”）始建于1951年4月，自诞生之日起就被赋予了保军强军之责。当时抗美援朝战争进行的异常激烈，我国刚刚成立的空军，在战场上经受着巨大的考验，人民空军急需大量飞机和飞机修理厂的支持。工厂成立后，在航空工业局和省市地方政府的全力支持下，全厂职工齐心协力，一边建厂，一边生产，很快形成了一定的修理能力。1951年10月1日，开工修理第一架飞机，到年底共修好38架雅克-18飞机，其中交付部队19架，第二年修理交付飞机200多架，为建国之初的人民空军提供了飞行员训练的急需装备。

矢志报国强军的洪都，快马加鞭，步伐铿锵。1954年7月3日，新中国第一架飞机初教五实现首飞，毛主席亲笔写信嘉勉，盛赞：这在建立我国飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。1957年12月10日，运五飞机首飞；1958年8月27日，初教6首飞；1960年3月，公司建成了一条全新的仿制海防导弹生产线；1965年6月，强5在绵绵细雨中投向蓝天的怀抱。随后的几十年里，强5作为空中利剑，为进一步壮大我国国防力量提供了强力支撑。

如今，洪都已经成为世界知名的教练机科研制造基地。在教练机系列，从仿制雅克-18起，到研发具有自主知识产权的、达到世界同类先进水平的L15高级教练机，形成了初、中、高级教练机全系列格局和成熟的“训练效能体系”，为飞行员培养和战斗力生成提供了全谱系软硬件的支撑，走出了一条具有自身特色的军事飞行训练装备产业发展之路，为军队建设和经济发展贡献了力量。

一领风标的训效创新

身为大型国有军工企业，洪都姓“党”姓“军”，必须站在维护国家战略安全的高度，牢固树立国家利益高于一切的政治意识，集中精力、全力以赴做实航空为本的能力支撑，提升保军强军的能力。

为适应中国航空工业军品管理体制改革和国内外航空产业发展新趋势、新变化，洪都公司充分发挥科研生产一体化的体制优势，加快适应产品由多项目科研、单项目批产向多项目科研、多项目批产的转变。按照“体系发展、一机多型、军民两用，内外并举”要求，全谱系发展战斗训练装备，重点做好相应机型的研制工作，切实抓好教练机系列飞机批产和服务保障工作，为我军飞行员培养、战斗力生成贡献力量。同时，依托国家“一带一路”战略，积极推动公司航空产品“走出去”，拓展海外市场发展空间和战略布局，发挥军贸引领带动作用，开创产品融合发展新局面。

在国家创新发展战略的指引下，洪都积极响应客户高端军事飞行训练系统和服务需求，与国际接轨、全速推进能力跨越发展。在产品研制、生产理念、服务保障上，紧紧抓住世界军用飞机特别是教练机训练和保障体系的发展趋势，开辟建设了面向飞行员培养的全新训效中心。

训效中心将飞机的研制生产、战训的使用、战训的评估，甚至服务保障融于一体。模拟机对作战环境的模拟，既可以通过飞行员来验证新机性能，对研制提出修改意见，还可以使飞行员直接在训效中心模拟实战，进行系统培训，并可以实现全寿命的服务保障，把飞机制造与飞机使用结合起来，做深“微笑曲线”，实现了航空工业装备制造向高附加值服务的转型。

公司训效中心目前已形成了初、中、高级教练机体系化训练效能仿真评估环境，可覆盖飞行员全体系、全过程，按照飞行训练需求、人效工程、综合训练系统、嵌入式训练系统、分布式网络训练、训练开发六大专业技术方向抓训效。目前训效中心具备了任务飞行训练器、通用模拟座舱、先进航电人机界面仿真开发环境、无人模拟训练系统、战场环境下的联合战术训练系统、嵌入式训练控制台等软硬件设施，可为客户提供包括军事飞行训练集成系统、空勤和维护训练设备、课堂教学、课件、训练服务、训练管理、综合训练解决方案资讯和组织实施等全面训练服务。

公司训效中心开发的流动平台，已经为国内外L15高级教练机用户提供了接装培训，并先后在军事训练、飞行训练安全、飞行员体系化培训等方面获得了一定积累，为飞行员训练奠定了厚实的储备。从L15高级教练机研发制造到飞行训练效能研究，洪都实现了从“干航空装备”到“生成战斗力”的观念转型，而这是洪都从机遇导向型向战略导向型转型的显著标志。

一流品质的战斗力生成装备

人民军队的生命力在于战斗力。习近平主席指出：“当前和今后一个时期是我军装备建设的战略机遇期，也是实现跨越式发展的关键时期。一定要增强使命意识，抓住机遇，鼓足干劲，把装备建设搞得更好一些、更快一些。”

前不久闭幕的“航空飞镖——2017”国际比赛中，中国空军新锐教10机组获得“驾驶技巧”优胜奖和强击机组第二名的优异成绩。这份成绩的取得，既得益于青年飞行员敢拼善飞，更得益于教10出众的机动性能。

教10是为适应主战装备升级换代带来的训练要求变化，提高三代以上先进战斗机飞行员培养体系效益而进行自主研发、达到世界先进水平的新一代高级教练机。与其他教练机相比，教10具有整体气动性能好、机动性能高、整机推重比大、使用寿命长以及任务使用弹性大和发展潜力高等优势。该机主要用于三代以上先进战机飞行员高级飞行训练和战术基础训练，能够承担与先进战斗机相衔接的特技、仪表、编队、超低空导航等技术训练任务，以及态势感知、制导和非制导武器使用、空/地目标攻击、单机/多机战术等训练任务，还可根据需要，挂载多种武器承担一定的作战任务。据参赛飞行员和相关专家反映，该机的飞行性能好，操纵精准灵活，机动敏捷性强，既可以很好完成战术训练任务，又有能力执行对地攻击等实战任务。

科技发展到今天，战斗机的作战模式较过去已发生了天翻地覆的变化。先进战斗机早已不是单纯的武器投射平台，而是空地一体网络战的一环。各国为缩小教练机与战斗机的代差、提高训练效益、降低训练成本，纷纷研发先进平台的新一代高级教练机，目前已有俄罗斯雅克-130、意大利M346和韩国T-50等机型。美国正在开发T-X教练机项目，旨在替代老旧的T-38C和F-16D，建立T-6A到T-X再到前线战机的训练体制。

作为训练先进战斗机飞行员的高级教练机，如果不能实现网络化，将无法满足未来的训练需求。此外，持续进步的计算机、网络和数字化技术使地面训练设备（各类模拟器和其他设施）获得了质的飞越。飞行员不仅可以在地面进行包括正常程序、应急程序、仪表、导航、编队等基本技术训练，而且可以进行雷达、武器、数据链等过去只能在飞机上进行的作战任务训练。大量训练任务得以从飞机卸载到地面，大幅度提高了训练效能。另一大突破是嵌入式训练，即通过计算机仿真和数据链技术实现虚拟雷达、武器、电子对抗等功能，并能生成虚拟的作战环境，从而实现虚拟作战任务训练。具有嵌入式训练能力的教练机可以舍弃本身就能力有限的真实作战系统（雷达、武器、电子对抗等），一方面节约大量采购和维护成本，另一方面省去训练消耗的武器弹药。

↑出口赞比亚的L15高教机参加南非航展

教10飞机具备第三代战斗机的典型使用特点。一是采用三代机气动布局，持续机动能力很强，节省燃油，既利于训练飞行员耐受能力，又利于战术规避，特别是低空机动；二是配置先进的三轴四余度、数字式全权限电传操纵系统，有与三代机相似的操纵特性和飞行边界保护功能；三是配装嵌入式训练系统，具备虚拟雷达、虚拟雷达告警、虚拟中距导弹、虚拟目标对抗、虚拟电子战能力和ACMI功能，满足三代机的超视距、中转近等战术基础训练要求，实现三代机战术训练下载；四是机体结构寿命比以往的飞机延长了60%以上，达到10000小时，有效降低了使用成本，可显著提升体系训练效益；五是该机采用先进脉动生产线高效生产，可按需快速大量装备，加速先进空中战斗力生成。

在中国梦强军梦实现的道路上，比认识更重要的是决心，比方法更关键的是担当。“献身航空，团结奋斗，创新担当，争创一流”，是洪都这位共和国航空工业长子的精神底蕴，她从来不缺乏干事创业的决心和信心，从来敢于迎着使命忠诚担当，善于修炼内功，把握机遇，团结拼搏，瞄准军队打赢需要的战斗力，研究人的因素和战法训法，开发新质战斗力需要的高效装备。“走中国特色强军之路”，为我们全面升级以教练机为代表的国防装备研制能力、供应体系，迎接更神圣光荣的装备研制任务，指明了方向，强化了初心。

“让中国梦插上腾飞的翅膀！”洪都，奋斗不懈！