港珠澳大橋對澳門的 機遇VS挑戰
2018-01-04余婉華
澳门月刊 2018年11期
余婉華
歷時10年建造期的港珠澳大橋終於在10月24日正式通車,這條橋擁有多個世界之最,工程難度堪稱橋樑界之首,甚至被英國媒體譽為“新世界七大奇蹟”之一。
然而港珠澳大橋的落成對澳門的影響,各界眾說紛紜,因此本期“時事辯論”有幸邀請來澳門立法會胡祖杰議員、澳門大學土木與環境工程系高冠鵬教授、民聯智庫陳冰冰理事長、澳門物流貨運聯合商會李國輝理事長、澳門北區工商聯會廖權輝副會長,齊來就港珠澳大橋對澳門的影響各抒己見,議題圍繞以下問題展開:港珠澳大橋已經通車,粵港澳大灣區的規劃亦將出臺,三地交通網絡格局將大大改變,對於大灣區城市之一的澳門來說,大橋是為澳門開啟機遇大門還是為澳門帶來競爭壓力?跨域三地的港珠澳大橋會否帶來澳人所期待的人流、物流、金流?屆時又將對澳門現有的經濟、旅遊、民生、基建等方面各自帶來哪些機遇和挑戰?能否達致助力“世界旅遊休閒中心”這一定位的早日形成?於澳門而言,港珠澳大橋對現有的船、陸運帶來甚麼樣的影響?哪些產業會由港珠澳大橋的開通而得益?澳門口岸東西兩側停車場若使用率不高,有否開放給普通市民泊車的必要性?