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跳动的大山脉搏
——遵义市汇川区发挥农村公路效益推进脱贫攻坚

2018-01-03孟锦群

当代贵州 2017年51期
关键词:遵义市农村公路交通

文_当代贵州全媒体记者 / 孟锦群

编者按

为落实全国新闻战线“新时代新气象新作为”大型主题采访活动,本刊从12月8日起推出“新时代 新气象 新作为”专栏,连续刊发一批有深度有分量的报道,生动呈现全省各领域、各行业“团结奋进、拼搏创新、苦干实干、后发赶超”鲜活图景,进一步推动党的十九大精神走进基层群众、凝聚党心民心、扩大社会共识。

跳动的大山脉搏
——遵义市汇川区发挥农村公路效益推进脱贫攻坚

文_当代贵州全媒体记者 / 孟锦群

遵义市汇川区围绕发展大交通、形成大物流、构建大产业、促进大发展的理念,加大交通规划和资金投入,大力发展脱贫路、产业路、旅游路、景观路,逐步形成“综合交通、绿色交通、平安交通、廉洁交通”的路网体系。

连峰际天兮,飞鸟不通。曾几何时,交通欠发达制约着贵州的发展,也成为影响遵义市汇川区经济快速增长的瓶颈。

近年来,汇川区围绕发展大交通、形成大物流、构建大产业、促进大发展的理念,加大交通规划和资金投入,大力发展脱贫路、产业路、旅游路、景观路,逐步形成“综合交通、绿色交通、平安交通、廉洁交通”的路网体系,一条条公路宛如大山的脉搏,生机勃勃地跳动着。

脱贫路让穷乡村变聚宝盆

“这里以前都是黄泥路,宽不到2米。现在不仅路拓宽了,还进行了硬化,连通到各村各寨,出行很方便。”汇川区团泽镇村民周国强指着家门口的通村公路高兴地说,以前走村窜寨很麻烦,路烂不说,还要绕行很远。现在到周边村寨,骑个摩托车两三分钟就到。农村越来越好,很多外出打工的乡亲都回家了。

遵义市汇川区交通局局长张晓颖介绍,汇川的农村交通基础较薄弱。

因此,汇川区在脱贫攻坚农村公路建设大决战中,坚持以“改穷路、换穷貌、除穷根”为目标,结合区情,因地制宜编制了“十三五”交通规划,明确了通行政村公路按6.5米宽,通组公路按4.5米宽的标准实施修建。同时,严格按照不搬就通、不通就搬,以改建为主、新建为辅,一组一路优先通达的原则,确定了通村公路里程2291.4公里的目标。

2016年,汇川区共投入农村公路建设资金19.8亿元,提等升级改造通村公路268公里、通组公路1653公里,计划在2017年底,实现村村通硬化路、村村通客运。预计到2018年,实现百分之百的村民组通硬化路。

泗渡镇金田村是省级二类贫困村,受到交通条件的制约,农民生产的农产品难以对外出售,经济发展缓慢。今年9月,金田村在汇川区交通部门的大力支持下,加快通村通组公路建设,大力发展扶贫项目,助力农民脱贫致富。

“我现在喂了20多头牛,现在交通越来越便利了,明年我准备扩大规模养50头,扩大经济效益。”金田村丁家坳组村民周岐松说。

金田村总支书记雍建华介绍,全村有16个村民组633户3331人,其中建档立卡贫困户153户587人。过去,受交通影响,农民的收入和集体经济增长缓慢。如今,宽阔的水泥路正向大山深处延伸,金田村也借助“村村通、组组通”公路建设契机,大力发展扶贫产业,壮大村集体经济。

产业路助推黔货出山

如今,放眼汇川,城市交通网络星罗棋布,工业园区道路四通八达。农村路网建设以国省干线公路为骨架、以乡公路为依托、以村组公路为补充,东西纵横、南北交错、四通八达。

目前,汇川区基本形成以兰海高速、青檬高速、杭瑞高速、绕城高速4条高速公路为主骨架,以国省道及主要县道为主干线,以纵横交错的农村公路为支线的交通网络格局。

高速公路四通八达,犹如打通了区域的毛细血管,在解决全区十几万人出行问题的同时,也助推了黔货出山。

沙湾镇位于汇川区西南部,与高坪、板桥、泗渡、毛石、山盆等镇相邻。沙湾是典型的山区农业镇,经济作物以烤烟为主,常年烤烟种植面积稳定在12000亩左右,产量300余万斤,产值4000余万元。此外,还种植了2000亩红心猕猴桃、1267亩刺梨、2000亩核桃、近400亩红心脆李。

种植的农产品如何运出去,沙湾镇三叉坝至大竹旅游公路、三叉坝至泡木组公路、长青至高茧通组公路、双龙至油沙坪通组公路,既是片区出行路、也是产业通道。

遵义市植物园至海龙屯旅游公路。(遵义市汇川区交通运输局供图)

因交通便利,使产业得到发展,让农民享受福利的还有山盆镇的果农。山盆镇盛产山盆脆李。过去,摘到路边8毛钱一斤都没人要,很多果子只能烂在树上。现在,公路直接修到脆李基地,摘下来马上就能以5元一斤的价格出售。

旅游路把珍珠串成项链

在海龙屯与娄山关景区间,能看到一条红色“巨龙”,这就是连接世界文化遗产海龙屯与红色圣地娄山关景区的旅游公路。

汇川区域面积1514.6平方公里,紧邻乌江、湘江两条长江支流,森林覆盖率58%,丰富的自然生态资源、红色文化资源、土司文化资源、“三线”文化资源集聚于此。

氧吧板桥,胜景娄山、红色泗渡,养生山水、绿色沙湾,清凉福地、凉爽松林,秀美山水、山水团泽……曾经,因交通制约,他们似一颗颗闪亮的珍珠分散各地。现在,旅游路就像一根丝线,将这些珍珠串连成一条项链。

牵手娄山关、紧握海龙屯、拥抱乡村旅游,放眼远眺,从北向南,千果园、牡丹园、智慧农业园、十里樱花、松江苗寨,这条被旅游公路串成的项链意义非凡,红色之魂、土司之韵、城市之光、户外之乐、生态之美都包含其中。

景观路盘活片区经济

遵义汇川,集康养、休闲度假于一体,素有“天然氧吧、避暑天堂”的美誉。

2016年,资源丰富的三盆、沙湾、松林、芝麻、毛石五个镇被划入汇川区。三盆镇万亩方竹林十里成片,有野生天麻、黄连、朱膝、天南星、大黄等各类名贵中药材,千年古木、稀世树种漫山遍野,仙人山脚下的混子河中有黄腊丁、甲鱼等肉质鲜美的野生鱼类;芝麻镇有高炉古寨;松林镇有田园风光;沙湾镇有“三线”旅游资源。但在2016年前,这五个镇的通村通组公路多为沙石路、泥石路,片区经济发展因交通制约受阻。

为解决这一问题,汇川区规划了大娄山旅游扶贫环线一级道路项目,项目连接高坪、沙湾、三盆、芝麻、毛石、松林六镇,总长约70.185公里,预计总投资83.6亿元。建成通车后将促进地区经济协调发展和旅游资源整合发展,对推进沿线乡镇经济及城镇化发展,带动人民群众脱贫致富,带动城乡一体化发展提供交通基础设施保障。

遵义汇川,把农村公路与新型城镇化建设结合,与精准扶贫结合,绝不让任何一个村庄在小康路上因交通而掉队。同时,充分发挥交通在农村地区产业规划布局、乡村旅游发展、村容村貌改善、文化素养提升、农村社会治理等方面的推动作用,让每一条路都在汇川脱贫攻坚、同步小康中发挥最大的效益。

(责任编辑 / 哈文丽)

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