基于社会需求的国际邮轮乘务人才培养方案探析

李亚果

（郑州城市职业学院，郑州452370）

国内数十所高职高专院校相继开设了邮轮乘务及其相关专业，并制定了相应人才培养方案，为促进人才培养发挥了一定作用，但还存在不少问题。主要表现在方案过于单一，培养模式不够成熟，课程设置不尽合理，教学实践环节缺乏有机衔接等。

1.国际邮轮乘务管理人才社会需求分析

1.1 人才需求分析

目前，旅游业已成为我国国民经济新的增长点，而邮轮旅游被视为21世纪旅游业的主流[1]。邮轮旅游作为全球休闲旅游产业中增速最快的领域，自20世纪80年代以来，一直保持着年均8%左右的增长速度。而且，随着欧美邮轮市场的日趋饱和，亚洲市场乃至中国将成为邮轮产业的新增长点。单2010年，亚洲邮轮乘客由2005年的110万人次增至150万人次，产生了约10～15亿美元的消费金额[2]。中国交通运输协会会长钱永昌表示，“中国邮轮市场越来越受到国内外旅游业界的重视，邮轮旅游正成为中国白领阶层新的休闲度假方式。可以预测，未来二三年，中国邮轮旅游将产生爆发式发展。”据统计，全球豪华邮轮的数量已接近300艘，按照员工与乘客1：3甚至1：1的配备比例，每艘豪华邮轮至少需要配备800-2000名员工。保守估算，到2020年，我国邮轮、游艇、游船和水上旅游的人才需求量将超过30万。目前我国邮轮专业人才培养的高等学校数量有40多所，按照每所院校招收100人计算，每年的邮轮人才供应量不足4000多人。照此推算，到2020年，我国培养出的邮轮人才为4万人左右，届时人才供应缺口仍将达到26万人。可见，经济发展对邮轮乘务与管理专业人才“质”和“量”的需求已迫在眉睫。

1.2 职业能力与岗位技能分析

邮轮上的酒店服务工作岗位主要包括经理、部门主管、领班、厨师、客房服务员、餐厅服务员、前台接待员、收银员、导游、节目主持人、演艺人员、商品营业员、音响调音员、保洁员等。通过与多家邮轮企业招聘人员访谈得知，此类企业对邮轮餐饮服务（餐厅、酒吧等）、客舱服务（客舱、公共区域等）、休闲娱乐服务（免税店销售、赌场等）岗位的一线服务人员和基层管理人员需求尤为迫切，而且数量巨大。理所当然，这些岗位就成为高职院校国际邮轮乘务专业人才培养对应的主要职业岗位群。

要胜任以上主要岗位群，一般需要具备以下能力：1）较强的英语跨文化沟通交际能力。国际邮轮公司主要经营理念是接待游客进行海上旅游，同时会停靠沿线国家的旅游城市。一个航程里，邮轮上的客人来自不同国家，邮轮到访的国家也呈多样性，因此，国际邮轮上的工作人员必须具备较强的英语交流能力，这样才能为不同国家的客人提供良好的服务。2）扎实的专业知识和服务技能。要熟知邮轮行业知识、船上各部门基本职责，熟练掌握日常业务工作、船上应急和急救技能等其他服务知识和技能。3）良好的职业道德和身心素质。要有吃苦耐劳、团结协作、创新进取的职业素养，有国际文化素养，良好的适应协调能力。要有宽广开放的国际化视野和礼仪形象，要有乐观的心态和健康的体魄。只有这样，才能更好地应对纷繁复杂工作环境的各种挑战。

2.国际邮轮乘务人才培养方案的优化

2.1 人才培养目标

基于对国际邮轮乘务人才需求的分析，确立我院人才培养目标，即面向国际邮轮、国际酒店，培养具有较强的英语语言应用能力，拥有扎实的现代邮轮服务与管理知识技能，能从事国际邮轮、国际酒店餐厅、酒吧、客舱、娱乐、公共区域等一线服务与相应的中基层管理工作，有较强开拓创新能力的高素质技术技能型人才。学生在校期间主要通过系统的英语课程打好扎实的语言基础，再通过专业理论课程和实践课程，掌握邮轮乘务所需的相关专业知识。学生毕业既能熟练掌握英语交流沟通技巧，又有厚实的邮轮专业素养，完全可以胜任国际豪华邮轮、高级酒店的服务和管理工作。

2.2 课程体系的构建

课程体系构建直接关系着专业人才培养的质量，是实现人才培养目标的关键。《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》明确指出高职人才培养质量提升的“五个对接”，其中之一就是要实现课程内容与职业标准的对接，因此我们要针对本专业所需的职业能力及岗位技能对课程体系进行优化。首先对典型工作任务进行分析，明确专业人才培养规格，并根据人才培养规格中知识、素质、能力结构，分析设置相应的课程。结合郑州城市职业学院（以下简称“我院”）我院的人才培养指导思想，借鉴刘艳[3]的人才培养规格框架，我院优化调整了国际邮轮乘务的课程体系。

按照职业教育教学过程与生产过程相对接的要求，我院国际邮轮乘务专业以职业素质与职业能力训练为主线，构建了“基础学习+专业学习+实践学习”式工学结合，校企合作的“2+1”人才培养模式。该模式具体实施过程如下：第一、二学期为基础学习期，主要依据职业素质模块和专业基本能力模块要求组织教学，进行认知实践和专业基本技能训练。第三、四学期为专业学习期，主要以邮轮专业核心课程为中心组织教学，进行核心岗位能力和职业素质培养。第五、六学期为顶岗实习期，借助国际邮轮乘务、酒店管理等实操工作进行顶岗实习，完善提高邮轮乘务工作过程所需的基本经验和专业技能。通过以上三个阶段的培养和考核，基本可以确保该专业大部分学生，毕业后能够成为用人单位认可和欢迎的高素质技术技能型专门人才。

2.3 实施与管理

为了保障教学计划的有效实施，必须优化配置师资队伍和实习实训资源。

2.3.1 师资队伍优化

《国家发展改革委关于印发促进我国邮轮业发展的指导意见的通知》中明确指出，我国邮轮业刚起步，邮轮专业人才缺乏，应采取“走出去”与“请进来”相结合的方法来培养人才。结合实际情况，我院师资队伍培养主要采用国外进修、国内培训、企业锻炼、主持项目、开发课程、帮带教师等方式。一方面，通过派送专业老师到国内外院校和企业进修职业教育理论和职业技能培训，参加各种学术交流，进入邮轮和星级酒店挂职锻炼，来学习行业最新管理理念和实践技能，提升职业教育教学水平和职业技能。另一方面，从合作企业聘请管理专家、高级技术人员担任兼职教师，承担校外实训、学生顶岗实习的教学任务，参与工学结合特色教材和课件的编写与开发，并对学校专业教学教师在行业新设备、新软件、新技能等方面进行培训。学校定期对兼职教师进行集中培训，加强兼职教师的职业教育教学理念和方法，提升兼职教师完成教学任务能力和质量。

2.3.2 实习实训条件优化

一方面，建设开发具有现代化设施设备的邮轮餐饮实训室、客舱（房）实训室、英语视听说实训室等，为学生的课内实训提供场所。另一方面，积极建立校外实训基地，满足国际邮轮乘务专业学生校外实习、实训需要。因为邮轮工作的特殊性，学生目前还不容易到邮轮一线进行顶岗实习。为弥补这一缺憾，我院特意选择了一些管理严格规范、对服务品质有较高要求的星级酒店作为实训基地，对学生岗位适应能力进行强化训练和培养。目前我院已经与国内多家知名酒店签订协议，建议了校外实训基地。此外，我们也以冠名班、合作培养等模式与企业合作，积极拓展校外实训基地的数量和层次。以后发展中，将继续探索与企业开展合作的新领域、新方法。

综上所述，本研究基于社会需求分析对当前的国际邮轮乘务专业人才培养方案进行了优化，使人才培养目标更准确和清晰，课程体系更加完善和合理，师资队伍建设思路更明朗，使人才培养的针对性和实用性进一步增强。方案实施后，学生对口就业的比例提高，学生的岗位适应能力更强，得到了企业满意的反馈。由此可见，培养方案的调整优化，科学可行，效果明显。