绚烂芳华，志行千里

纵横 1000 多公里的时尚与经典、自然与技艺的隽永对话中，赛手、 故事、品牌和汽车，这四者之间在赤翡黄靛的华夏风貌下栩栩 动人，汇成所有见证者永世珍藏的最美画卷。

活动之初，中华文化促进会主席王石先生、中华文化促进会副主席 张玉文先生，于 2017 年 9 月 14 日在中华文化促进会对意大利 Targa Florio 主席 Alessio Morganti 先生进行了友好会见，陪同到访人员还有 中华文化促进会经典车文化委员会常务副主任兼秘书长檀波先生，中华 文化促进会经典车文化委员会国际藏家组委员 Juan Bautista Simoni 先 生、意大利保时捷认证俱乐部的董事 Francesco Petreni 先生。

会议期间，双方就中意文化交流进行了友好会谈，就各自领域的发展与推动进行了详细的介绍与沟通。会谈上，王石主席指出，2017 年是 中华文化促进会成立 25 周年。25 年来，中华文化促进会在展现中华文 化独特魅力、增进世界对中华文化了解和认同等方面做出了卓越的贡献。 弘扬中华文化、促进国际交流，展现中华文化独特魅力、增进世界对中 华文化了解和认同，是中华文化促进会始终追求的目标。

随后，Alessio Morganti 先生也介绍说，Targa Florio 是一项在开 放式民用公路上举行的经典汽车赛事，这项经典赛事起源于 1906 年，是 世界上最古老的汽车赛事之一。每年上百家国际媒体到现场进行报道， 是欧洲集体育赛事、大众娱乐、文化传承为一体的重要盛事。2018 年 Targa Florio 将与中华文化促进会经典车文化委员会携手将这一著名赛事带给中国观众，这将是世界最著名的经典车赛事第一次走进中国，必将 引发社会爆点新闻，引起国际关注。

勿忘本真，携手传承，秉承世世代代汽车人对机械的敏锐与直觉，尽 心和关切，经典车文化在中华大地之中得到了最大限度地发展与交融。是 它、或是他？是它们的故事感动了岁月，是她 / 他们的作为成就了中国经 典车文化。

在今年这场别开生面的经典车赛事中，除厂家参赛车辆以外，上海 汽车博物馆也对本次“中国国际名城经典车拉力赛”给予了大力支持。活 动中，包括建国后上海自主生产的第一款轿车——上海牌 SH760 以及北 京站中，光鲜亮艳的大众 T3 面包车和宝马汽车承载高性能血统的 M6 双 门轿跑均彰显出流年岁月的荣光。

此外，经典车文化委员会副主任、大连经典汽车文化中心创始人韩 业广先生作为“中国国际名城经典车拉力赛”的老朋友，更作为中国经典 车文化的推动者，也将制造于 1927-1931 年间的福特 A 型车毫无保留地 发动起来。而更令人垂涎欲滴的，是其旁象征豪华运动的 V8 发动机也正 在宝马 502 的体内暗波涌动着，这也印证了这辆“巴洛克天使”为什么 自上市之初就风靡了全球汽车界。

差点忘了，不远万里来到中国的意大利经典车藏家 SIMONI 先生， 他也将珍藏多年的保时捷 914 车型从大洋彼岸搬挪至华夏之都。众所周知， 在保时捷的历史上，914 车型是最受争议的一款，也是被誉为最不忠于原 味的车款，不过，对于保时捷历史意义的维度层面，若没有当时的 914 车型， 或许也就不会有 Porsche 的中置引擎車出现。

上海静展之闲，身旁的阿尔法·罗密欧在暖阳的照耀下格外吸睛夺目， 驻足于 1967 年款 Giulia Sprint GT Veloce，其优雅复古的设计和不俗 的性能，充分地展示着阿尔法·罗密欧的品牌魅力。而它的后辈——全新 Giulia 豪华运动轿车和全新 Stelvio 豪华 SUV 也昭示着这个意大利品牌 将在中国续写传奇，传递饱含激情与浪漫品味的意式汽车文化。

尽管比赛制度是严苛的，道路条件也十分艰难困苦，但比赛过程中 赛手与经典车却没有丝毫疲惫或困乏。对，这就是大众汽车集团（中国） 团队的精神面貌，在过去 3 年里他们一直积极参与这项赛事，努力推动着 中国经典车文化的发展。同以往一样，就在他们的经典车悠然地驶进收车 门的瞬间，那种强烈的荣耀感向人们诠释了大众汽车集团（中国）旗下多 个历史悠久的汽车品牌所特有的深厚文化底蕴和卓越历史风采。

一场精彩绝伦的经典车盛宴离不开庞大的幕后体系和每位汽车人的 卓越支持与贡献。2017 年 9 月 21 日，中华文化促进会经典车文化委员 会（简称 ：FCCC）第三届代表大会也在上海汽车博物馆顺利召开之时， 中华文化促进会经典车文化委员会主任吴峥先生、中华文化促进会经典车 文化委员会副主任、上海汽车博物馆馆长李思践先生、中华文化促进会经 典车文化委员会主任委员、原国家体育总局汽车运动联合会主任郦春韦先 生，著名汽车媒体人、ams 原主编品牌大使 Bernd Ostmann 先生等行 业专家都表达了为国内经典车爱好者搭建最好的交流平台，为推广经典车 历史和文化，推动中国经典车文化市场与国际接轨的热忱。

会议期间，经典车文化委员会主任吴峥先生向大家汇报经典车文化 委员会这一年来的工作成绩，以及 2018 年的工作展望。其中最精彩的演 讲莫过于红旗轿车泰斗级设计人贾延良先生，他绘声绘色地描绘起“大红 旗”720 的创世历程，并以高亢而坚定的音色指引着到场嘉宾走进红旗轿 车浪漫而曲折的发展历史。是匠人、是匠心、是变革、是开拓，他说汽车 人不需要在原创设计的道路上犹豫和彷徨，故此，他才对经典和传承二字 如此珍惜与敬重。

会议最后，经典车文化委员会常务副主任兼秘书长檀波先生对第三 届代表大会作出了总结性发言。并再次强调将 Targa Florio 赛事的文化 带给中国观众，让公众走近经典，走进经典车、走进经典车文化。这是一 种理想，也是汽车人向往的汽车生活。

时光如白驹过隙，扣人心弦赛程瞬间走进了今年的“中国国际名城 经典车拉力赛”颁奖晚宴上。首次颁发的“未来经典车”大奖也被众多车 厂悉数斩获，包括奥迪 A6 Avant 获得了未来经典行政级车大奖 ；斯柯达 科迪亚克获得了未来经典 SUV 大奖 ；阿尔法·罗密欧 Giulia 获得了未来 经典运动型轿车大奖 ；保时捷 911 GTS 获得了未来经典派车大奖 ；奔驰 S 级获得了未来经典豪华轿车大奖 ；奔驰 G 级获得了未来经典大型 SUV 及越野车大奖 ；而奔驰 C 级获得了未来经典中级车大奖。

就这样，“中国国际名城经典车拉力赛 2017”在一片欢声笑语中落 下了帷幕。昨日重现，未来已来——经典车让我们驻足凝望，让我们回首 过往，但明天终将到来，让我们一起憧憬明年的“中国国际名城经典车拉 力赛”更加精彩！