对桥梁施工裂缝成因及防控措施的探究

李琳琳?周万浩

摘要：我国的桥梁工程施工过程中，裂缝是十分普遍且被工程界广泛关注的问题。桥梁施工过程中裂缝产生的原因是十分复杂的，且种类繁多，故本文将根据多年的经验和理论来分析桥梁施工裂缝产生的原因及防治措施，望成为有利借鉴。

关键词：桥梁施工；裂缝问题；成因与防控措施

桥梁工程的裂缝问题，始终是影响着工程质量的关键问题，因此相关单位当前都已将其列为施工管理过程中的首要课题。因此本文将主要对混凝土桥梁裂缝的成因以及可行的防控措施进行分析，以达到防患于未然的目标。

一、桥梁施工裂缝成因分析

（一）施工材料质量引起的裂缝问题

在施工过程当中，如果所用的水泥混凝土材料，其安定性不符合相关标准，例如水泥混凝土中游离的氧化钙含量超标。氧化钙凝结过程当中水化速度缓慢，在材料凝结之后依然继续产生水化作用，这样会破坏已经硬化的水泥石，进而使混凝土抗拉强度被削减。水泥混凝土强度不足，受潮或是过期的情况下，则可能使混凝土的整体强度不足，进而导致混凝土出现开裂问题。当水泥混凝土材料含碱量超过了基准，同时又加入含有碱活性的骨料时，则很可能引发碱骨料反应。砂石的粒径不足、空隙率，或是级配不良，都会导致水泥及拌合水的用量需求加大，影响混凝土强度，促使混凝土收缩产生裂缝。如果使用了精细度过高的特细砂，影响会更严重。此外，在拌合水或外加剂中氯化物等杂质含量较高時，会导致钢筋出现锈蚀，这些都很容易导致裂缝，需要严格避免这些情况以及严格材料的调制方法。

（二）施工工艺质量问题引起的裂缝

在混凝土结构的浇筑过程当中，以及构件制作、起模、运送、堆放、拼装及吊装过程当中，如果存在施工质量差、工艺不合理等问题，桥身各部分结构便很容易产生纵向、横向、斜向、表面、水平、深进及贯穿的各类裂缝，特别是细长的薄壁结构，更容易出现裂缝。裂缝的所在部位、走向、宽度等各有不同，产生原因也不同，较为常见的包括以下几种。其一是混凝土保护层过厚导致的裂缝。其二是已绑扎的上层钢筋被踩踏，致使承受负弯矩的受力筋保护层加厚，导致构件有效高度缩减，进而形成的与受力钢筋方向垂直的裂缝。其三是因混凝土振捣不均匀、不密实而出现的蜂窝、麻面、空洞，进而导致钢筋锈蚀或是其他荷载裂缝的起源点。其四是混凝土浇筑过快，流动性较低，因硬化前混凝土沉实不足，硬化后沉实过大，因此容易在浇筑完成的数小时后产生裂缝，即塑性的收缩裂缝。其五是混凝土搅拌.及运输的时间过长，致使水分蒸发过多，进而引起混凝土塌落度不足。使得在混凝土体积出现不规则的收缩裂缝。其六是水泥混凝土初期养护时急剧干燥，导致混凝土与大气接触的表层上出现不规则的收缩裂缝。其七是在用泵送混凝土施工时，为确保混凝土整体流动性，增加水与水泥的用量，或因其他需求而加大了水灰比，进而导致材料凝结硬化时收缩量增加，使得混凝土体积上出现不规则的裂缝。这些都是导裂缝出现的工艺要素[1]。

（三）温度变化引起的裂缝

水泥混凝土具有热胀冷缩的性质，在外部环境或是结构内部的温度产生浮动时，水泥混凝土结构将会发生变形。如果变形过程受到了约束，则会在结构内部产生应力。在应力超过了混凝土抗拉强度时，则会产生温度裂缝。在部分大跨径的桥梁工程中.温度应力甚至可以达到超出荷载应力的程度。

二、桥梁混凝土裂缝的施工防治措施

（一）材料的控制

施工工艺是确保混凝土构件质量的关键要素、原材料与其有着同样的重要性。 施工过程中，对于水泥、碎石、钢筋、砂、水等原材料，都应进行严格的抽样检测。对混凝土的成分配比，应合理进行对比试验.在高温环境下或是雨后施工时，对砂、碎石等应进行严格的含水量实验，及时调整配比，避免裂缝，保证施工质量。

（二）温度的控制

为了保证质量，防止裂缝问题出现，改善骨料级配十分重要，施工过程中，要采用干硬性的混凝土，或是适当应用添加剂等减少混凝土水泥用量，拌和混凝土时要用水将碎石冷却，降低混凝土浇筑温度。在高温施工环境下，浇筑混凝土时应尽可能削减浇筑的厚度，利用浇筑层面散热。在混凝土当中要预先埋设水管，通入冷水以降低温度。要合理规划拆模时间，在现场气温骤降时必须要进行表面保温，避免混凝土表面出现急剧的温度变化。这些都是避免裂缝的技巧[2]。

（三）非结构性裂缝防止措施

为避免塑性沉降裂缝出现时能够有最为基础的处理、支架搭设措施，首先设计人员必须要进行科学性的设计、并且严格监管施工。要对支架进行全面的预压，以达到消除非弹性变形的目标。在砼当中要适当添加减水剂，进一步减少砼泌水量，以确保砼保护层的整体厚度、在砼施工过程当中，必须要进行二次抹面，以避免裂缝产生。防止塑性收缩裂缝的措施，以强化早期的砼养护，降低砼中水份蒸发速率为主。最主要的方法，是在水泥混凝土结构的外露面部分覆盖一层麻袋或是稻草，并浇水湿润养护，并保证养护时间。防止温差裂缝的措施以合理安排砼浇注必须以及浇筑速度为主。在砼浇注的过程当中，必须要着重消除部分温差。夏季施工时，必须要事先向骨料洒水，达到降温目的，冬季施工时，则应在砼表面覆盖保温层。这些措施能够很大程度上避免裂缝产生及扩散[3]。

结语：

桥梁工程是最为基础的社会设施，影响着社会交通运输安全，但在桥梁施工过程中，裂缝始终是影响着桥梁稳定性、使用寿命以及安全性的重要问题，为了保证桥梁工程的长久稳定运行，相关人员必须要更加注重对于裂缝问题的处理，进而为后续施工打好基础。在各个领域竞争愈发激烈的时代背景下。桥梁工程质量的提升，代表着我国工程领域技术实力的提升，因此裂缝问题的解决迫在眉睫。

参考文献：

[1]李军民.桥梁施工裂缝成因分析及防控措施[J].科技创新与应用，2017，（23）：66-67.

[2]孙卓.桥梁施工裂缝成因及防控措施探究[J/OL].中国高新技术企业，2017，（11）：202-203

[3]陈伟婧.浅谈公路桥梁施工中的裂缝成因及防治措施[J].黑龙江交通科技，2016，39（07）：122-123.endprint