开车如何减缓“职业病”

文/陆基宗

开车如何减缓“职业病”

文/陆基宗

据不完全统计，我国车辆已达2亿多辆，而患驾驶员职业病—腰椎损伤（主要表现为腰痛）的人数则有1亿以上，这是一个值得警惕的大问题。

造成职业病的原因

引起腰椎损伤的客观原因，主要是因为车辆的剧烈振动，导致腰背部肌肉的疲劳，最终发展至腰椎损伤。研究表明：人体器官有其各自的振动频率，腰背部为3～6Hz的低频振动，与车辆的振动频率大致相近，由此发生了最简单的物理现象——共振。这种共振会加大腰背的振动量，并增加对它的损伤。车辆的振动持续地对腰脊产生压缩与拉伸，使腰背疲劳至极，乃至造成腰椎损伤。如果长期高速行车，则会导致骨关节改变、神经末梢感觉障碍，严重者全身骨骼和关节麻木、感觉迟钝。老司机大多的“振动病”，会让夜间手剧痛，振动觉、痛觉发生障碍，手指呈节段性苍白，手指麻木僵直、有蚁行感等，严重影响工作和生活。

而主观原因，则是司机错误的驾驶行为和姿势，加剧了腰背的受损，最终导致腰酸背痛、骨质增生和坐骨神经痛。因为人坐着时，大半身的体重着力于腰骶部，若驾车的姿势不对，呈前倾或后倾，等于向腰骶施加自身体重2～3倍的力量，易致腰骶部疼痛和腰椎损伤。

司机开车是一项十分辛苦的工作，既耗脑力，又费体力，是脑力劳动和体力劳动的复杂交汇，神经时刻处于高度紧张和亢奋之中；且驾驶室内空间狭小，司机不能变换体位姿势；开车时只集中使用几个部位的肌肉，而其他肌肉并不发挥功能，故长途驾车极易引起筋骨疲劳，特别是腰背疲劳和疼痛。这就是大部分司机患有职业病的根本原因。

如何防治腰椎损伤

要预防腰椎疼痛和损伤，主要取决于驾驶员平时的自我保护意识。

1. 纠正不正确的驾车姿势，如趴在方向盘上，或半躺在座椅上，这可加重腰部肌肉的负担，导致腰部的疼痛和损伤。正确的开车姿势：座位不倾斜，相反将座位前提，坐垫适当地移向方向盘，使方向盘尽量靠近胸前；同时膝关节屈曲，并使之超过髋关节的高度。双肩放松、头部端正，身体保持平衡并稍向前倾，以缓解颈部和腰部所承受的压力。如此姿势，开车长时间也不易引起腰椎损伤和腰颈痛。

2. 要注意行车安全，不开高速快车，不猛开猛停，尽量避免在颠簸路上行驶，以减轻车辆与人体的“共振”引起的腰背损伤。

3. 座垫和靠背不要太柔软，要富有弹性，以减轻振动幅度；保养好车辆的减震器，使其始终处于良好的性能状态。旧车的车杆弹簧最好每隔几年就调换成新的，以缓冲对人体的剧烈振动。

4. 避免在崎岖的山路和高低不平的小路上开车，宁可多走几十公里上高速公路。如此既能保护车辆，又能避免司机的“职业病”。

5. 长途行车前，先要作好各方面的充分准备，开车中间 多停车休息几次。有条件者可走出驾驶室，做一些腰部的活动体操，舒展筋骨，活络身躯，减轻疲劳。如高速公路的服务区可停下来活络筋骨，听听轻音乐、喝点水，既可放松心情，又可缓解疲劳。

6. 开车回到家可做做操、洗个澡，放松身体、享受生活，进行精神和体力方面的调节。不熬夜，杜绝烟酒，不过度娱乐，始终保持身心健康。

7. 长途车司机，特别是已有轻中度颈椎、腰椎损伤者，可采用药物防治法：一般用烟酸、地巴唑等扩张血管的药物（应遵医嘱），也可选用丹参、降香、川芎、当归和鸡血藤等中药进行治疗。有疼痛者，应在医师指导下用止痛药，如消炎痛、对乙酰氨基酚（扑热息痛）、骨仙片和西乐葆等，忌用糖皮质激素类，因其毒副作用极大。