基于供给侧改革的物流专业创新应用型人才培养模式研究
2017-12-14钟海岩周沫杨晓丹
钟海岩+周沫+杨晓丹
[摘要]物流人才的供给方是教育,供给侧改革战略对物流人才培养模式提出了更高的要求,要为市场提供优质的物流创新应用型人才。在供给侧改革背景下,文章结合物流人才培养的现状,提出构建基于供给侧改革的物流专业创新应用型人才培养模式研究的理论体系,给出了更适应供给侧改革下社会人才需求的物流人才培养模式对策和方案,对供给侧改革物流创新应用型人才培养方式具有一定的借鉴意义。
[关键词]供给侧改革;物流;创新应用型;培养模式
[DOI]1013939/jcnkizgsc201734203
1前言
习近平总书记在中央财经领导小组第十二次会议上明确指出:“在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,着力提高供给体系质量和效率。”所谓供给侧结构性改革,就是从提高供给质量出发,以改革推进产业结构调整,改变供给对于需求的结构性失衡矛盾,矫正要素配置扭曲,扩大有效供给,提高供给结构对市场需求变化的适应和灵活性,实现供需相符的目标。高校只有从人才培养和供给一侧做出相应改革,才能有效地发挥高校职能并使自身获得发展。物流管理人才培养承载着发展现代服务业,扩大就业、改善民生、优化产业结构、转变经济发展方式的社会责任。因此,在目前发展物流,探教育教学模式的阶段,以供给侧改革下的物流创新应用型人才培养为导向,积极探索和创造性地开展物流管理人才培养研究,围绕市场需求,编制物流管理人才培养规划,加快高校专业设置及课程改革更新,研究如何提高物流专业学生的创新意识、创业精神、实践能力和综合处理问题能力,探索出一种物流管理创新应用型人才培养体系,具有重要的现实意义。
首先,丰富了物流专业人才的培养途径和方法,为我国现代物流业的发展提供了强有力的人才保障。其次,它有利于促进我国物流管理教育教学水平提高;对高等教育教学改革具有引领作用和理论指导意义。再次,这一模式具有可操作性,对教学过程改革中所发现的问题,包括长期存在的效率降低问题、学生综合素质水平不高和办公成本提高问题进行有效解决,推动物流教学管理中实训管理水平提高,促进学生能力发展的新型人才培养模式,具有较强的推广应用价值。最后,在该模式下成长起来的物流管理专业学生,使其能力有效提升,进一步提高物流人才培养的质量,对高素质创新人才和高技能人才培养有重要意义。结合供给侧改革背景下对物流专业创新应用型人才的需求,提出培养供给侧改革的物流专业创新应用型人才培养实施的几点建议。
2构建基于供给侧改革下物流专业创新应用型人才培养模式研究的理论体系
(1)“交叉学科背景下通识教育及专业发展分类培养”的人才培养原则。突出学生科学思维和创造能力的培养。专业发展分类培养的教育理念要求根据学生所学专业的个体差异,分类培养。根据市场需求,将物流专业划分为物流管理、物流技术、物流管理和技术综合三个专业方向,让学生根据特长和兴趣爱好选择适合自己的专业方向,每个专业方向分别开设不同的特色专业课,并分类进行毕业实习和毕业设计(论文)工作。
(2)“理论—实践—创新”的人才培养模式。这一培养模式包含对理论知识、实践能力、创新意识的培养,理论与实践相结合,理论为创新服务,在实践中培养科学意识、创新能力。
(3)“3平台+2模块”的课程体系。“3平台”即通识教育课平台、公共基础课平台、专业基础课平台;“2模块”即专业特色模块和实践教学模块。贯彻“因材施教、注重能力、加强实践、提高素质”的方针,大力开展实践教学改革,培养创新创业精神和实践能力。
(4)“以课堂、实验室、企业和社会实践为主体的多元化、立体式”实践教学体系。在培养方案中科学合理地设置课程实验、课程设计、专业实习、毕业实习与设计、社会实践和技能训练等多个实践教学环节,进而形成多元化的实践教学体系。
(5)贯穿始终的创新教育模块。制订创新能力培养计划,通过鼓励学生到企业兼职或参与实际开发项目、鼓励学生创办虚拟企业和社团、组织学生参加各类物流技能、物流创业大赛、并鼓励学生参与教师科研活动等措施,形成一套培养学生科学意识与创新能力的模式和机制。创新教育模块应贯穿于理论教学与实践教学的各门课程和环节之中。
3引入CDIO教育理念积极探索和实践合理的物流专业教学组织模式
物流专业CDIO教学组织模式
(1)构建CDIO教育理念物流专业教学组织模式的课程体系。在物流管理课程体系的建设上,应按照“交叉学科背景下通识教育及专业发展分类培养”的原则优化课程体系,更新教学内容,培养出具有科学素养、创新意识和创新能力的人才,同时尊重学生个体差异,实行因材施教,分类培养。
(2)“3平台+2模块”的课程体系。在物流专业教学组织模式的四个阶段中采用“3平台”即通识教育课平台、公共基础课平台、专业基础课平台和“2模块”即专业特色模块和实践教学模块。
通识教育课平台:包括通识教育核心课及通识拓展课。通识教育课程的设立旨在拓展学生的知识视野,让学生认识不同学科的理念和价值,并提升他们对人类共同关心问题的触觉。通识核心课包含大学生必須具备基本知识、态度和能力,应注重知识的整合及传授跨学科知识,以培养学生的跨学科视野和融会贯通知识的能力。
公共基础课平台:公共基础课既要加强自然科学和工程技术基础,又要重视加强人文和社会科学基础,应包括大学英语、高等数学、马克思主义原理、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、法律基础、体育、大学计算机基础、概率学与数理统计、大学语文(写作)等课程。
专业基础课平台:包括学科基础课和专业必修课。学科基础课主要用于为学生今后专业课的学习奠定基础,包括管理学、经济学(宏微观)、管理学原理、经济法、运筹学、会计学、市场营销、会计、管理信息系统、统计学等课程;专业必修课包括物流管理概论、运输管理、物流配送与实务、采购管理、国际贸易理论与实务、电子商务与现代物流、仓储管理、物流专业英语、物流系统规划与设计等物流专业核心课程。
专业特色模块:包括专业方向课和专业选修课。专业特色模块用于明确学生的发展方向,结合市场需求,将物流专业技能分类,让学生选择某个方向发展。根据对市场需求的统计分析,将物流专业划分为:物流管理、物流技术和物流综合三个方向。物流管理方向子模块包括物流企业管理、第三方物流管理、物流案例分析、客户关系管理等课程;物流管理技术子模块包括物流设施设备、物流企业运营管理、物流技能手册、物流管理实务,国际货运代理实务等课程;物流综合模块包括物流管理子模块和物流技术子模块的全部课程。专业选修课包括供应链管理、物流系统分析与设计、经济学、商品检验检疫等课程。
实践教学模块:包括课堂实践、实训教学、综合性实践教学、毕业设计(论文)和课外实践5个环节。实践教学模块用于培养学生的专业核心竞争能力,实现技术和管理两种知识融合,增强物流专业学生的创新应用能力,提高物流專业学生的就业率。
(3)建立以课堂、实验室、企业和社会实践为主体的多元化、立体式实践教学体系。为实现在物流技能、物流企业运营、物流系统规划与设计、物流客户关系管理等方面的应用,必须对学生进行素质培养和行业实践培养,提高综合运用和创新能力。物流实践教学体系的建立,应尊重学生个性发展,以掌握多学科复合型知识为基础,以增强实践应用为重点,以培养创新能力为目标,具体包括5个环节。
课堂实践教学环节。主要由物流概论、采购管理、运输管理、物流配送、国际贸易理论与实务、仓储管理、专业外语、电子商务与现代物流等课程的课内实践构成。在课堂中运用多媒体技术和网络技术采用教学做合一的教学方式,提高学生的实际操作能力。
实训教学环节。主要包括物流信息技术、物流系统规划与设计、物流专业综合实训、仓储实训等实训课程。实训教学将若干个既相互独立又彼此联系的实践操作环节串联在一起,培养学生团结互助的精神。
综合性实践教学环节。设置专业综合实践课程,通过综合性实践课程,整合学生应掌握的知识和能力,重点培养学生项目策划、物流企业运营、物流系统分析与优化、团队合作等综合素质与能力。
毕业设计(论文)环节。注重学生知识和技能综合运用的实际锻炼及学生创新意识和创造性思维能力的培养。在此实践环节中,鼓励学生为中小企业开展物流活动解决实际问题。探索和实践本科生导师制,从大二开始让学生和教师进行双向选择,让学生进入教师课题组参与科学研究,使学生了解和掌握物流发展的最新发展动态和前沿,从而能够在指导教师的长期指导下完成毕业论文。
课外实践教学环节。鼓励学生参加各种与物流有关的大赛,如物流传奇技能大赛、百碟杯的物流设计大赛等,通过赛学结合,达到以赛促学的目的;鼓励学生从大二开始到实习基地实习,可以与顺丰、德邦、苏宁、亚马逊等实习基地和合作企业进行校企互动,同时派学生进企业进行寒暑假实习、毕业实习、带薪实习。还可以与在哈的实习基地(顺丰、德邦、苏宁、亚马逊等)实习。促进学生的专业实践活动,锻炼学生应用所学知识解决实际问题的能力,以适应社会需求,增强学生的就业能力。
4结论
随着供给侧改革的进一步深化,院校将会逐渐探索并适应诸多方面的新变化,市场上需求创新应用型物流人才。教育作为培养物流人才的供给方,供给侧改革实际是人才培养模式的改革。构建基于供给侧改革的物流专业创新应用型人才培养模式研究的理论体系,并通过引入CDIO教育理念积极探索和实践合理的物流专业教学组织模式,建立以课堂、实验室、企业和社会实践为主体的多元化、立体式实践教学体系,从供给侧主动出击,调整物流创新应用型人才培养结构,培养不但要适合时代发展,更应培养出推动时代发展的人才。
参考文献:
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