基于调度间隔与波束宽度良好匹配的最优V2V毫米波通信

基于调度间隔与波束宽度良好匹配的最优V2V毫米波通信

近年来，毫米波通信由于其能很好地符合车辆间（V2V）通信对低延迟及可靠性要求极高的条件，因而得到飞速发展。介绍了在V2V毫米波通信过程中调度间隔与波束宽度之间的相互作用对信号传输的影响，并对分布式无线通信管理策略的延迟及可靠性进行了仿真研究。

研究中，采用计算机模拟了一个长500m、宽3m的6车道高速路段场景。采用了包括轿车、载货车在内的5个随机生成的不同车辆模型，彼此凭借不同的长宽尺寸互相区分。在车辆驶入高速路段时，车辆会随机被分配为信号发射者及接收者。为了评价不同参数下的车辆动态响应，设置了高、低两种车流量密度。在这一仿真环境下，调节包括波束宽度、调度间隔、数据传输速度以及数据包大小在内的参数因子进行探讨。

从试验结果可以看出，即使在最简单的车辆运动仿真过程中（即认为车辆速度恒定，且无X轴方向偏移的情况下），如果不对波束的重排频率或者调度间隔进行调整，以达到与实时的车辆密度以及信息流传输速度相匹配，那么即使采取最小的波束宽度，也不会带来最优的结果。而将调度间隔与波束宽度经过良好匹配，使得分布式无线通信管理策略的作用得到了证实。因此，波束宽度与调度间隔的相互影响是在实际通信过程中需要综合考虑的问题。

Cristina Perfecto et al. 2017 20th Conference on Innovations in Clouds, Internet and Networks. Paris,France.7-9 March 2017.

编译：叶紫阳