基于“双主体育人”的汽车运用与维修专业现代学徒制试点初探

◆文/江苏 赵晓宇

基于“双主体育人”的汽车运用与维修专业现代学徒制试点初探

◆文/江苏 赵晓宇

现代学徒制是通过校企合作以强化学生实践能力的一种新型技能型人才培养模式。本文通过介绍现代学徒制的实质，介绍了江苏省相城中等专业学校汽车运用与维修专业在探索“双主体育人”的现代学徒制时所获得的经验。

一、汽车运用与维修专业实施现代学徒制的背景

目前，汽车运用与维修专业学生通过三年学习都能掌握较为丰富的汽车理论知识，但对于汽车维修生产的技能掌握不足，学生毕业后不能满足汽修企业的需要。而且学生进行顶岗实习时，由于汽修企业对学生培养不够重视，导致学生学不到真正的维修技能，致使学生产生厌烦情绪而频频跳槽，严重阻碍了汽修高技能人才的培养。

国家教育部在2014年8月颁布了《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，进一步加强校企合作，完善职业教育育人机制，根据我国的实际情况改变高技能人才的培养模式。为了适应新常态下的职业教育形势，相城中等专业学校汽车运用与维修专业于同年9月对新生实施了现代学徒制的实验。

我校汽车运用与维修专业先后进行过项目教学、理实一体化、工学结合等多种培养模式，为现代学徒制的实施打下坚实基础。学校通过与苏州欧亚伟业、苏州宝骏和苏州华昌三家优秀的汽修企业合作，签订了汽车运用与维修专业实施现代学徒制的协议，随着现代学徒制的开展，及时探讨实施中遇到的问题，找到解决这些问题的对策。

二、“双主体育人”的汽车运用与维修专业现代学徒制的实质

“汽车运用与维修专业现代学徒制”以汽修企业和职业学校的合作为基础，培养学生的综合素养(文化素养和职业素养)为核心，通过课程体系的改革，把学校、汽车行业、汽修企业进行深度融合和，教师、师傅深入指导为支撑的汽修技能型人才培养模式。

现代学徒制将传统学徒制和现代职业教育相融合，将校企合作、工学结合相融合，是现代职业教育的最佳形式，它既区别于传统的学徒制，也区别于单纯的职业学校的教育。在现代学徒制中，学校和企业作为两个主体，改变理论与实践脱节的现象，加强了知识与能力的融通，让学生在汽车维修的生产实践中学习，是汽车运用与维修专业技能型人才培养模式的一次革新。

三、“双主体育人”在汽车运用与维修专业中的具体实施

现代学徒制试验中的“双主体”即为学校和汽修企业，在时间上遵循“0.5年+0.5年+0.5年+1年+0.5年”模式。

第一学期，学生在校进行汽车运用与维修专业基础课程的学习，并对汽修企业和岗位进行感知行学习；

第二学期，学生进入汽修企业进行现代学徒制的认知学习，一周内学生实行“3+2”学习机制，即3天在学校学习知识，2天在企业进行实践，熟悉汽修企业的工作过程，培养职业素养，并参与简单的汽车维修活动；

第三学期，学生在校完成汽修专业的核心课程；

第四、五学期，学生以工学结合的形式进入汽修企业实习，实行一周内学生“2+3”学习机制，即2天在学校学习知识，3天在企业进行实践；

第六学期，学生以学徒身份进入企业实习，身份发生改变。

在汽车运用与维修专业现代学徒制的实施过程中，第一，确认学校和汽修企业的主体地位；第二，学校与合作企业制定《实施汽车运用与维修专业现代学徒制试点细则》，明确汽修企业提供的岗位：汽车销售、汽车维护保养、机修、汽车美容、汽车钣金和汽车涂装等六个岗位，并制定相关章程，根据双方实际情况编写教材和学生实习手册；第三，保证见习期教学质量，一个师傅只能带四名学生，学校对师傅进行补贴，引进第三方考核机制对学生进行岗位能力考核，全部过关后转变为实习员工；第四，针对该制度实施过程中的问题进行及时修正。

四、汽车运用与维修专业实施现代学徒制的成效

1.通过现代学徒制的实施，学生技能水平显著增强，职业素养明显提高，学生专长得到了突显，对汽修企业的岗位能力有了较高的认识。

2.提升了学生岗位职责意识，认同了企业文化，融入了企业集体。在企业学习期间，学生和师傅共同进行生产实践，师徒一起对维修生产负责。对于没有完成的维修工作，师傅和学徒一起加班。这样便于学徒增强岗位职责意识，加速进入岗位角色。

学生通过企业的实践，明白自己应具备以下能力：

①清楚知晓汽车结构的能力；

②具有对汽车新知识和新技术再学习的能力；

③具有熟练运用仪器设备的能力；

④具有5S管理，即整理、整顿、清洁、清扫、素养的能力；

⑤具有优良的待人接物的能力；

⑥具有优秀的团队合作的能力。学生只有参与到企业的生产实践中去才能获得这些必备的能力。

通过现代学徒制的实施，学生亲身参与到企业的生产中去，加速了学校文化与汽修企业文化的融合，使得学生在今后的学习目标更明确。同时，通过实践，学生了解到了汽车修理的大量信息，既能考察自己的动手能力，同时深刻地反省了自己的不足，更能让学生把握自己未来发展的方向。

3.加快了汽修专业“双师型”师资队伍建设。在实施现代学徒制的过程中，汽修专业教师要带领学生在企业实践，教师和师傅通过交流学习，还要进行授课。汽修专业教师在学生进企业实践中也能学到很多修理知识，为今后的专业教学夯实基础。

在学生到企业进行培训时，教师通过细致的观察，发现很多学校教育的不足：①新车型、新技术的不断发展，某些经验维修法逐步被淘汰，取而代之的是仪器诊断法，因此专业教师在今后的教学中应增加相应内容。②教学中应采用理实一体化教学方法，做到理论与实践高度结合。

五、对汽车运用与维修专业现代学徒制的思考与展望

1.汽车运用与维修专业现代学徒制通过两年多的实施，取得了一定的成功。对于其成功经验我们想把它传播到学校的其他专业，但由于各专业的实际情况不同，所有专业均实施现代学徒制具有一定的困难。此外，各别企业参与度不高、积极性不强，一度出现了“学校热、企业冷”的局面。另外现代学徒制的实施在一定程度上分散了企业师傅的精力、消耗了材料设备，有时还会影响企业的维修生产，进而影响企业的经济效益。虽然在实施现代学徒制中面临较多的困难，但只要我们找到学校、学生、企业和政府四方的利益共同点，就能把这种有利于学生和职业教育的“现代学徒制”教学模式推行开来。

2.对学生加强教育和就业管理。学生在企业实习中由于自身情绪导致学习不认真，职业道德不高，学到本领后就跳槽等问题，都影响了企业参与现代学徒制的积极性。对此，学校要积极参与学生的管理，及时把握学生的思想动态，教育学生调整就业心态，降低学生的流动性，减少企业的用工损失。

3.政府应出台相应的政策，鼓励企业积极参与现代学徒制的开展。企业的实质是追求利益，政府应该在制度上明确企业的权利和职责，在税收、贷款和人员等多方面给予企业优惠政策，鼓励企业和学校一起实施现代学徒制，共同发展。

4.现代学徒制是现代职业教育发展的必然，它能克服职业教育中的弊端，促进新常态下职业教育的大发展。实施现代学徒制有利于学生的发展、学校的发展、企业的发展和职业教育的发展，极大提高学校和企业的科研和创新能力。