大学生创新项目案例的成本分析

徐炜玮+信丽华

摘 要 目前各高校对大学生的实践能力和创新意识培养越来越重视，开展了项目驱动、各类竞赛等类型的活动，但都有一个项目成本的问题，本文通过针对大学生创新项目小车的成本分析；根据不同的设计和性能要求进行创新性设计，提出一种设计方案，并对其的加工成本进行分析研究。只从成本效益原则出发，减少了一些不必要的基础工作，比如材料消耗是根据实际领料数量进行核算，制定材料消耗定额、材料利用率、材料损 耗率等。在设计开始就考虑对材料消耗的控制，并采取适当的措施，从而达到降低项目成本的目的。

关键词 实践能力 成本分析 材料消耗

中图分类号：G473.8 文献标识码：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2017.10.078

0 前言

在項目小车的前期设计、加工、装配、调试等环节中，学生在设计、论证、实验验证的过程当中不断反复探索、研究。在整个过程中，增强了学生对专业知识的理解，并且锻炼了他们的动手实践能力。在项目小车不断完善的过程中会遇到很多新问题，及时发现问题、分析问题、解决问题，使学生不但学会了如何从工程设计的角度去看待问题，还可以根据项目要求，为了小车达到可调节绕桩前进的动作，项目小车要实现两个功能：重力势能的转换和不定期的转方向，据此可以将小车分为驱动系统和转向系统两部分。驱动系统要求能量损耗小、传动比准确，优先选用齿轮机构。转向系统要求控制精度高、摩擦损失小且可调节，选用曲柄滑块和摇杆滑块组合机构。转向系统中，可调节曲柄和连杆的长度以适应不同桩距的行走。

1 项目小车设计方案

项目小车设计上，采用了曲柄连杆机构作为小车的周期性换向机构，是由于曲柄连杆机构所需要的部件比较少，能够使小车的结构更加紧凑，而且能够实现比较精确的长度调整。小车的两个后轮上均装有单向轴承以解决小车转弯时内外轮速度差的问题。在车顶的定滑轮上，学生加装了一个高度调整机构，以便在调整小车绕线轴直径和启动半径后能够在保证小车曲柄位置不变的情况下调整重锤的高度使之保持在一定的高度。在小车的两根连杆上均使用差动机构对杆的长度进行调整，使得杆的长度调整比较精确（表1）。

2 结束语

通过项目小车前期的设计工作，使学生体会到了设计一个完整的产品并不是一件容易的事情，在设计的过程中还需要考虑到加工，装配以及使用的方便性的问题，在整个构思的过程中需要不断地发现，改正问题最终才能设计出一件好的产品。在制造过程中，学生深深体会到了成本的重要性，怎样的选材、设计方法，会有怎样的效果，怎样合理地机构调整，怎样的加工工艺，这些都是学生今后需要好好学习的。一个项目小车设计制造下来，让学生体验到了一次完整的产品的设计制造，也让学生明白了产品要有一个合理的成本计划。endprint